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    手高机飞打

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开始决定下定的时候就有点膈应,权益退坡,纠结了很久。 然后就是选装,我想要熊猫配色,撞色车顶就吃不到国补。这是吉利要做三好学生吗?去看看非凡R7,加装到32万一样吃国补。本身对于车企选颜色要加钱就很反感,整车喷漆都要不了6000,换个颜色加6000,就是割韭菜呗。 再后来就是提车,我买的7月单,下订挺早,按照最近的交车速度差不多十月末就能提了。然后我们这边疫情,就一直没到。到了十一月20多号说车到了,我也不说延迟交车补偿了,就催我提,我正被封在学校提不到,7天不提就过期。你们因为疫情不生产我的就能拖一个月,我晚几天就不行吗? 最后就是圈里各位车友提的权益,降价的事情。极氪官方没有一点反应,车市现在没有崩吗?老车主和护主的就不要说已经是在赔钱卖了,去看极狐,除了调教水平和极氪有距离,整车用料差不多一个级别,人家卖多少,极氪肯定有很大降价空间。大盘都在下跌的时候,你还坚挺,不是说明你保值,只能说明你吃相难看。 其实我对于极氪001这个车很喜欢,但对于极氪001的定位是很反感的。就像反感华为一样。而且我反感这两家的点和大家还都不一样,我用华为手机,我买极氪汽车,但是我反感这两个企业。极氪抢夺的是特斯拉的市场吗?不是,它和特斯拉的市场基本不重叠,极氪的标签是啥,机械素质高,长续航,大空间,猎装外观。特斯拉的标签是运动,科技,无人驾驶。基本就是面向两个群体的产品。就像华为一样,华为抢的是苹果的市场吗?不是,华为占领的是不想买苹果,又想买个贵的手机的市场。可以说这两个产品并没有抢走特斯拉和苹果的市场,抢走的都是国产高端市场。 有极氪001在这里,小鹏,哪吒,领跑什么的品牌基本冲不上30万,因为有这个钱为啥不买极氪,但是极氪自己又不思进取,这么大一个厂,车机都做不好,智能驾驶啥进步都没有,卖了两年了,除了变贵了,完全没变化。车不应该随着生产越来越多变便宜吗?

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    Rich先生从开门就能看出来,各种反人类的设计,8种开车门的方式看了想吐,没有一种是从尊重生命的的角度开发的功能,都是炫技和堆料,车辆起火被困都不知道怎么救援 方向盘抄袭特斯拉,大连屏华而不实,找不到任何核心竞争力 后排空间狗都坐不下,人坐进去就撞头,还自诩对标特斯拉modle 3p,40w买个吉利,中国人傻钱多的人真有这么多吗? 割韭菜的公司发布个工业垃圾,然后上市圈钱跑路,售后无门,二手也不保值,这样的故事还少嘛? 有这个钱宁愿上28.64w的极氪001,或者理想one,至少是经过时间和用户验证的好产品,省下的钱可以充十几年的电了

    没有更多了~