简介：这个人很懒，什么都没写~
人字拖与快刀斩
林肯买了一年多了，当时喜欢这种优雅的外观，加上内饰完全长在审美点上，动力也在同价位中毫不逊色，最后就买了冒险家。 自己选的，基本上都符合自己的需求了，车子豪华感同价位拉满，静谧性可以越级挑战了，有时候高速配上音乐就无敌了，最佳的速度就在110左右，可以毫无倦意沉浸在音乐中完成旅程。 底盘异常扎实，这也是美系的优点吧。可能新车主觉得有点不能理解，但是冒险家在过弯、超速以及变道时，你完全赶紧不会侧倾，它的稳重让你觉得游刃有余，同时你是有把握应对这些挑战的，这是一辆稳重但不缺动力的车，和我朋友看了很多紧凑型的SUV，这辆车的底盘毫无挑剔，其他车要么感觉飘底盘不扎实松垮垮，要么各种太死板整辆车是跳跃式过坎。 外观，内饰，中控台，座椅，扶手箱无可挑剔，一言而蔽之，优雅。 缺点就在于中控智能化程度不够了，芯片也落后一代，百度车机的死板，与现在的智能化车机相比差点意思，但如果你仅仅是用车机导航，二雅以上的自适应巡航以及各种智能化的驾驶设置也够用。当然不能和马路三大妈，雅阁之类比，那冒险家肯定领先的。此外就是后备箱空间差点意思，那么小的空间老外以为我不够用呢，再来一箱，一人一箱！ 总而言之，这辆车就像30＋的优雅男人，有动力也有稳重，西装革履，异常优雅。但是期望它能去给你挑个科目三，那纯粹是强人所难了。 油车的意义就在于随时出发，从起点到终点。冒险家给车主的意义也是这样，稳重舒适地带乘客到终点。有双层夹胶玻璃的静音，有香氛，有音乐。 至于你要看视频逗娃，你多买个iPad吧。
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