陈春179142205的个人首页

猫猫虫宝宝：一直是一个寒号鸟，从20年初开始，一封城就想着买车，解封了又觉得打车也挺好。从秦dmi起关注dmi车型，今年3月就想好了要买白色的宋pro，一直拖着拖着没有下手。 11月感觉国家彻底要放开了，害怕天天挤地铁打的感染风险太高，着急忙慌的订了车。在一起买车的小伙伴们帮助下，在各种和许多许多4s斗智斗勇之后，12月16号提了车。白色的顶配，16.38的车价，4037的保险，着急上牌最后还是找了黄牛花了200+25邮寄费，最后总共16.8w落地。4s送了脚垫，后备箱垫，龙膜，电池护板，7次保养卡。车车基本就不用再投资什么就能开了。本来买车是为了晚一点🐏，结果16号提车，17号发烧，18号🐏(哎，还能说啥呢) 说说车吧，外观说实话我更喜欢灰不溜秋的白(滑雪白?)的元plus，第一次看到元plus我就觉得这个车是真的很好看，大小也合适，只是可惜内饰味道有点大，后备箱有点小，还没有dmi。但是元plus真的很好看啊，当然宋pro也挺好。外观这个见仁见智吧。内饰我觉得挺好，味不大，比元，宋plus，秦都小很多。去了很多4s都是这个感觉。我还专门问过是不是宋pro的展车放的时间比较久，4s工作人员说都是差不多的。我也不知道这个车为啥味道轻。配置，16.38这个配置还有什么好挑剔的呢，除了没有侧窗的双层夹胶玻璃和hud，该给的都给了吧。可以说是前无古人后无来者的性价比高了。座椅通风加热，防炫目后视镜，l2，前后碰撞预警，盲区雷达。15.6的中控，空气净化器。还有谁，简直就是性价比巅峰。我比较小只，家里人也没有大个子，我坐驾驶位后排腿部空间恨不得还有4拳。后排坐3个人很轻松。当然我并不很关心后排坐人。我比较关心后排座椅放倒能不能放下我的小自行车。能放下就给5分，放不下就是0分，哈哈哈。后排座椅放倒座椅加后备箱长1.75米，我们家的小个子躺着睡觉没问题了。特别高的想躺车上睡觉可以考虑唐。续航，冬天开暖风的纯电续航大概也就是60-70吧，但是这是个混动车啊，我盯着人家纯电续航是几个意思，反正能加油就加油，有条件充电就充电，目前没有感受到里程焦虑。智能化方面，呼叫小迪开关窗户，开空调，开座椅加热，导航等基本功能都没啥问题。再难的小迪就不会了。我的车性格随我，也是个话痨，经常提醒我让我系安全带，开车灯，不要超速，个人感觉系安全带和开车灯的提醒对新手都是比较实用的。特别是开灯。驾驶感受，说实话这是我的第一辆小车，以前都是骑公路车的。我只能和公路车比了。车胎有人说打滑，我到目前为止还没有感受出来，毕竟肯定没有光头胎滑。很多评论都说这个车刹车不行，说实话我觉得够用了，提车就试了一脚急刹，感觉还挺给力的。当然不停的急刹不是好的驾驶习惯，还是要缓缓的起步，缓缓的刹车。给后车足够的反应时间。底盘我也不知道什么叫好底盘什么叫坏底盘，我只能说这个车试乘的时候坐着没有plus那么晃，plus的悬挂很明显有想去滤震，但是并不能滤干净而是把一个大振幅的震动变成了很多小振幅的高频震动，真的是把我坐晕菜了。pro更硬一些。元plus我也试了，说不出来什么体验，底盘明显很重，比plus舒服，但是我还是有点晕。说实话我还是喜欢硬一点的底盘，哪怕过减速带你把我颠天上去也就那一下子，比不停的前后左右晃舒服太多了。毕竟啥减震都没有的车，纯靠核心肌群减震也挺开心的。acc和车道保持挺好用的，可能是我水平不行，我不太能感受到车在画龙，我就是开了车道保持和acc正常自己把住方向盘，只要我在线内，方向盘就很轻很好调整，如果出了线方向盘就会变重，这个设计真的是超级好用了。我现在几乎不怎么踩油门了，上车就是右手的推杆往上一拨，让车车自己走。特别要表扬的是顶配的自动防炫目后视镜，真的太香了，啥时候能有自动防炫目前挡风玻璃就好了。唯一驾驶体验不太好的就是刹车有点不跟脚，有时候慢速倒车入库不太好控制。不知道是我还没习惯这个车还是有啥问题。最后说说油耗，昨天回家，亏电状态，气温0度，跑了一段三环加高速，均速90，全程空调温度开到最高，风量开到最大，还把天窗打开了。我以为油耗会超级高，结果最后下来5.1l/百公里，当然有欢乐表的成分，但是还是算挺惊喜的了。提车到现在加了52升油，冲了63度电。现在跑了740公里，剩余续航560km，差不多就是百公里30块钱油钱，我还一直在疯狂吹空调开座椅加热。春秋两季多充电用车成本应该会更低一些。最后祝大家都能身体健康，🐏村的早日康复，🐏村外的远离感染。晚安，睡了睡了命要紧。