林风1992的个人首页_懂车帝

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰" 作为一名新手司机，选择车的时候有一个担心就是自己开车经验少，可能会导致车身的磕碰。我也有这样的烦恼，但是我却仍然选择了凡尔赛一级车享不凡。它对于驾驶的视野辅助仅仅在于倒车影像，对于我来说还是远远不够的。经过近5千公里的驾驶经历，我发现凡尔赛车身防护在一定程度上还不错。总的来说，我驾驶的时候发生的磕碰主要有四处。一是凡尔赛的轮毂，这也是我驾驶凡尔赛的＂一血＂。凡尔赛的19寸轮毂，样式好看大气，但是由于视野和有点外凸的原因，有的时候注意不到就会磕到马路牙子，特别是副驾驶位置的轮毂。二是凡尔赛车门边缘，这也是所有车容易磕碰的地方，虽然是一点点掉漆但还是令人心疼，为此我购买了透明色的防护贴进行保护。同样也对后视镜的边缘进行了保护。三是车头左右大灯处的边缘，由于视野和经验的原因，可能在倒车转向的时候，前面有可能擦到障碍物。我擦到过一次，还好是仅仅是擦到，只是略微磨到表面一点。四是车后保险杠。由于凡尔赛保险杠处是有黑色塑料件大包围包裹，在不小心碰到后面的时候，基本上都是先磕到黑塑料件，这样能够很好的保护后区域，小小磕碰并没有痕迹，也没有漆面损坏的烦恼，很好的一个车身设计，让我两次磕碰没有任何损坏。总体来说，一级车的车身防护还是比较满意，如果考虑到视野辅助，就是无法升级原厂360稍稍有些遗憾。

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图1

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图1

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图2

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图2

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图3

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图3

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图4

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图4

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图5

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图5

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图6

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图6

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图7

凡尔赛的车身的"磕磕碰碰"图7

2023-05-25

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的碰撞测试这几天关于凡尔赛的首次国内高速连环追尾碰撞测试话题很热。视频中前车静止，中间车六十公里的时速去碰撞前车，后车跟着中间车。最后的结果就是中间车的前脸破损，前车后面破损，最让人意外的是后车的紧急停车，没有损伤。最终获得了3a评价。对于这个结果，我没有评论可以发表。因为测试只是一种情况，代表了部分安全性能，不太能代表全部。但是法系车用料良心是出名的，没有听说过法系车以减配出名。至于测试，不管是噱头还是实力，给消费者的印象总归不错。令我印象深的是512大地震，纪念馆停放了一台雪铁龙，车牌8512，代表08年5月12日那个灰暗的时刻，而这个雪铁龙却坚强挺了下来。

林风1992图1

林风1992图1

林风1992图2

林风1992图2

林风1992图3

林风1992图3

2023-05-10

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛自动启停使用买车之前看评论说，自动启停功能是比较鸡肋的功能。为什么这么说，因为国家从燃油车排放的角度上说，为了降低排放，车辆在等待的时候车辆熄火降低气体排放。但是对大部分车友来说并没有省钱，因为启停了车辆，省燃油但是比较费蓄电池。凡尔赛的启停使用方法也很简单，就是油门控制轻重。踩刹车比较重的时候会车辆停止，发动机熄火，但是踩刹车比较轻的时候，并不会触发。冬天的时候，天气温度较低，车辆是不能使用启停功能的，因为为了保护发动机。

林风1992图4

林风1992图4

林风1992图5

林风1992图5

林风1992图6

林风1992图6

2023-05-05

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的动力从数据上看，凡尔赛的动力配置是1.6t发动机加上爱信8at的手自一体变速箱。发动机动力为175马力，129kW功率，最大扭矩250牛米。从数据上看，1.6t的发动机调教的确还有提升的空间，毕竟同样排量的发动机，数据上可以提升很多，例如ds7。但是作为这个价位来说，动力还可以，我平时是标准模式使用，起步来说，的确感觉差了一些，但是后续加速却不费力。新的2023款凡尔赛发布，同样的产品，增加了一些配置，算是中期升级吧。如果把凡尔赛延续下来，混动版或者动力加强版就需要更新了。

林风1992图7

林风1992图7

林风1992图8

林风1992图8

林风1992图9

林风1992图9

2023-05-02

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

五一假期，带着家人在周边开始逛逛，不得不说，秦皇岛的五一是人山人海，到处拥堵，为了有一个好些的游玩体验，在春暖花开的时节，正好园博园营业。开着凡尔赛行驶在路上，自然感觉很平稳，即使在立交桥弯度比较大的路段。只是路上车多，9公里的路将近半小时才到。春天的确是值得出游的时节，花开草绿，中午也变得温暖起来。湖中的音乐喷泉伴随着歌曲有节奏的变换水流喷出，引起周围人阵阵欢呼。凡尔赛旅行车的意义在这时也体现出来，后备箱装着孩子的小车，以及一些婴儿用品，将来露营的设备放里面也能增加出游乐趣。

林风1992图10

林风1992图10

林风1992图11

林风1992图11

林风1992图12

林风1992图12

林风1992图13

林风1992图13

2023-04-30

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

分享下凡尔赛的智能配置之自动灯光我买的是2021款的享不凡凡尔赛，体会到的智能配置也不是很多，但是有几样还是不错的。自动灯光，这个配置在使用的时候很方便，只需要把拨杆拨到"auto"档位，就可以自动切换近光灯和示廓灯，这样我进隧道或者地下车库的时候就不用更换灯光拨杆了。但是最近有一些小缺点，就是进入灯光不足的区域可以正常切换成近光灯，但是进入阳光充足的区域，不一定灯光能切到示廓灯，不是很灵敏还得手动切换。实用的功能，但是希望可以加强改进。

林风1992图14

林风1992图14

林风1992图15

林风1992图15

林风1992图16

林风1992图16

2023-04-29

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛2023 凡尔赛2023款已经发布一段时间了，作为2021款享不凡的车主，感受到新款凡尔赛的升级和诚意，对于我这个配置，不仅增加了倒车雷达还增加了前车窗玻璃改成夹胶玻璃，但是价格几乎没有变化，在很多品牌降价的趋势下能够保价而不降价很不容易。当然2023款凡尔赛最具性价比的就是二级车势不凡，增加了360影像、前雷达、电动尾门、夹胶玻璃，这些实用的配置增加了驾驶的安全性。但是对于老车主来说可能就五味杂陈了，既感受到雪铁龙保价的决心，又感觉现在配置的增加有种＂背刺＂的感受。作为车主，也希望雪铁龙能够拿出诚意，补偿老车主一些福利。

林风1992图17

林风1992图17

林风1992图18

林风1992图18

林风1992图19

林风1992图19

2023-04-28

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我的青岩灰凡尔赛自助洗车记青岩灰色的凡尔赛在不同天气下，颜色是不同的，在阳光明媚的时候，感受到青岩灰带有略微泛红色的灰色，并没有特别的质感。但是在阴天下雨的时候，青岩灰就能体现出它本身的高级感，灰得浓郁而又深沉。对于耐脏来说，在地下车库停放时间长了以后，落下一层灰，其实是很明显的，在阳光下显得很脏。于是和老婆一起找了个自助洗车的店铺，导航发现在一个地下停车场，网上扫码缴费，自助清洗，不仅有清水喷洒水管，还有泡沫可以使用。喷喷洒洒，既清洗了爱车，也玩了把水，很是开心的一次体验。

林风1992图20

林风1992图20

林风1992图21

林风1992图21

林风1992图22

林风1992图22

2023-04-14

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

在北京出差，到酒店以后在周围逛逛，看到附近停着一辆雪铁龙凡尔赛。看到以后感到一些亲切，没想到在帝都还能偶遇我的同款车。春天来到，而汽车市场却离春天还有一些距离，不断爆出的降价潮，让原本迟疑的购买者更加犹豫。但是就14.37的起售价来说，雪铁龙凡尔赛即使降价换销量，降价空间也不会很大，毕竟我的使用感受来说，凡尔赛开起来还是比较舒服的。但是目前有一些感受，有了孩子以后，装上安全座椅，后排只能坐一个大人，如果坐两个大人会相对比较挤。

林风1992图23

林风1992图23

林风1992图24

林风1992图24

林风1992图25

林风1992图25

2023-03-30

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛底盘感受

凡尔赛的麋鹿测试成绩很不错，虽然后悬挂采用了扭力梁悬挂，但是由于车身稳定系统的介入，虽然后轮抬起，但是整体车身稳定性表现不错。在实际转弯的时候，我以50公里/小时的速度转弯，依旧信心十足。在市区行驶过程中，也感受到凡尔赛舒适的调教，和偏硬的地盘是两种不同的感觉。路感清晰的地盘调教可能驾驶起来更有乐趣，但是舒适的调教在铺装路面行驶感受也不错，特别是乘坐了孩子家人，能够带来比较平稳的体验。加上空间还可以，驾乘舒适度也相应提高。

凡尔赛底盘感受图1

凡尔赛底盘感受图1

凡尔赛底盘感受图2

凡尔赛底盘感受图2

凡尔赛底盘感受图3

凡尔赛底盘感受图3

2023-03-29

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我为什么选择凡尔赛

购买凡尔赛已经8个月了，行驶了四千多公里，陪我走过了很多风景，而我选择它的初衷，就是一见钟情，理性下来分析主要有以下几点: 1.价格：雪铁龙凡尔赛的价格相对比较亲民，比很多合资品牌价格更加实惠，而且环保的内饰用料，不减配的硬件做工让人很放心 2.燃油经济性：雪铁龙凡尔赛的燃油经济性较好，百公里7、8个油，能够节省燃油费用。 3.外观：雪铁龙凡尔赛的外观设计时尚，有一定的个性化，而且时尚又沉稳，跨界轿车的定位，既保证了舒适性又最大限度满足多种用车场景。 4.驾驶体验：雪铁龙凡尔赛的驾驶体验相对舒适，悬挂系统较柔软，能够提供较好的驾驶舒适性。 5.安全性：雪铁龙凡尔赛在安全性方面表现良好，前后铝合金防撞梁，平整的地盘布置，同时配置了多项安全配置，如刹车辅助、车道偏离预警等。

我为什么选择凡尔赛图1

我为什么选择凡尔赛图1

我为什么选择凡尔赛图2

我为什么选择凡尔赛图2

我为什么选择凡尔赛图3

我为什么选择凡尔赛图3

我为什么选择凡尔赛图4

我为什么选择凡尔赛图4

2023-03-22

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛补贴来了？最近车市中车辆价格降价很多，特别是3月份引爆全网的雪铁龙c6武汉地区价格补贴9万，使得法系车热度很高，但是成都地区生产的凡尔赛和天逸都没有降价。现在网传成都地区的政府补贴也来了，凡尔赛综合补贴达到了两万。凡尔赛上市一年多以来，价格很坚挺，这次的补贴力度很大。如果按照补贴两万计算，12万多的裸车价，稳定舒适的地盘，加上1.6t的发动机，爱信8at的变速箱，内饰环保的用料，最重要的是个性拉风的造型，实在是很实惠。

林风1992图26

林风1992图26

林风1992图27

林风1992图27

林风1992图28

林风1992图28

2023-03-19

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

作为一种户外休闲方式，野营可以让我们远离城市喧嚣，享受大自然的美好。在野营过程中，选择一辆适合野营的车辆就显得尤为重要。以下是凡尔赛适合野营的几点：首先是车辆的稳定性和通过性。野营通常需要在较为崎岖的地形中行驶，因此车辆的稳定性和通过性是非常重要的。雪铁龙的凡尔赛车型，离地间隙高，具有出色的通过性和稳定性，可以更好地适应野营需要。然后是车辆的储物空间。野营需要大量的装备和物品，因此车辆的储物空间也是一个需要考虑的因素。雪铁龙的凡尔赛拥有较大的储物空间，可以满足野营需要。再者是车辆的耐久性。野营过程中，车辆需要经受各种复杂的道路和环境，因此车辆的耐久性也是需要考虑的因素。凡尔赛设计上注重耐久性，可以更好地应对野营过程中的各种情况。最后需要注意安全。野营过程中需要注意驾驶安全，遵守交通规则和当地法律法规。此外，还需要注意野外生存技巧和安全知识，比如建立营地、处理垃圾等。总之，选择凡尔赛进行野营，需要关注车辆的稳定性、通过性、储物空间和耐久性等因素，同时也需要注意驾驶安全和野外生存知识。

林风1992图29

林风1992图29

林风1992图30

林风1992图30

林风1992图31

林风1992图31

2023-03-16

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛保价策略是否继续坚持

随着法系车的爆火，雪铁龙C6降价9万的消息点燃了网络，也逐渐推起了今年的车市降价。不管是自主品牌还是合资品牌，不管是豪华品牌还是普通品牌，各个车型都有不同程度降价。但是目前为止，凡尔赛的价格依然坚挺，也有人调查关于凡尔赛降价多少可以接受。个人觉得既然之前保价策略收获了一批忠实车友，贸然降价对刚刚树立的品牌形象也是一种不好的影响。个人认为即使不降价，可以采取一些配置升级达到中期升级的目的，这样配置高了以后价格不变，同样能够吸引一批用户。

凡尔赛保价策略是否继续坚持图1

凡尔赛保价策略是否继续坚持图1

凡尔赛保价策略是否继续坚持图2

凡尔赛保价策略是否继续坚持图2

凡尔赛保价策略是否继续坚持图3

凡尔赛保价策略是否继续坚持图3

2023-03-15

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

开车新手的凡尔赛驾驶经历

我是去年9月份拿的驾照，过年犹豫回不回河南老家。因为外地工作的原因，也就过年能回老家看看，所以内心来说很想回去。但是客观条件上不是很适合，毕竟孩子才5个月，而且距离900多公里。说实话刚开始上高速是有点慌，特别是速度超过120的时候，但是开习惯就好了。走的时候是腊月29，赶在高速免费前走的，应该可以避开一部分车流量，事实也是如此，平时忙碌的京哈高速，路上没什么车，也给我和家人开车上高速一个熟悉过程。等到返程回来的时候，家人带孩子也没休息好，我承担起了大部分路程，自己跑了600，没有使用巡航功能，一路上很平稳。对于我来说驾驶凡尔赛还是很舒服的，虽然说时间久了依然会腰酸，会腿疼，但是对于我来说还可以接受。但是需要注意的是开车的时候需要耗费很多精力，当自己感觉精神无法集中，或者感到疲惫的时候，一定尽可能停车去服务区，多休息。

开车新手的凡尔赛驾驶经历图1

开车新手的凡尔赛驾驶经历图1

开车新手的凡尔赛驾驶经历图2

开车新手的凡尔赛驾驶经历图2

开车新手的凡尔赛驾驶经历图3

开车新手的凡尔赛驾驶经历图3

开车新手的凡尔赛驾驶经历图4

开车新手的凡尔赛驾驶经历图4

2023-03-11

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

我拥有了一辆雪铁龙凡尔赛c5x旅行车，于七个月前开始驾驶。在这七个月的时间里，我的驾驶体验非常愉快。凡尔赛c5x旅行车的操控性非常出色，车辆的行驶稳定性也非常好，基本上可以说没有任何抖动。车辆的空间非常宽敞，乘客能够舒适的坐在车内，可以容纳5个人。在油耗方面，我在市区行驶时，每公里的油耗约为7升，在高速公路上的油耗约为6.5升，这个油耗数据还是很不错的。另外，凡尔赛c5x旅行车配备了许多安全功能，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和ESP电子稳定程序等，使得我在驾驶时感到更加安心。

林风1992图32

林风1992图32

林风1992图33

林风1992图33

林风1992图34

林风1992图34

2023-03-10

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛高速加速感受在高速上行驶，车速提升到100以上的时候，提速能力是超车变道的重要参考。如果动力不充沛，加速超车就没有信心，同时可能因此造成一些事故。而凡尔赛的高速动力是很好的，关键需要驾驶者正确使用。在使用标准模式的时候，车速一百一十的时候，转速应该在两千转左右，档位是8档，此时加速，动力就略微滞后，没有那么灵敏，但是凡尔赛有换挡拨片，如果此时降档加速，转速上升，加速动力就提升起来了。还有一种模式是运动模式，100的速度也是保持在7档，没有运行在最省油的8档，在这个模式踩油门，很灵敏，轻点油门就会动力输出很多。而我觉得在高速上要熟悉自己选择的模式，毕竟安全第一。

林风1992图35

林风1992图35

林风1992图36

林风1992图36

林风1992图37

林风1992图37

2023-03-09

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

法系火了起来最近由于湖北地区的补贴政策，雪铁龙旗下的车型C6大火了起来，共创版直降9万，12余万的裸车，14万多就能落地。想想去年刚买凡尔赛的时候，C6的价格还是比现在高4万多的。现在的补贴政策使得B级大轿车卖到了A级车的价格，让人感觉性价比超高。而我当时选择凡尔赛的原因，也是因为性价比高，14.37万的起售价，能够配置很扎实的三大件，加上相关内饰、用料都是很不错。完全符合家用使用。虽说我对凡尔赛是始于颜值，但是让我下定决心购买的，还是因为它的定位多重性、性价比高。

林风1992图38

林风1992图38

林风1992图39

林风1992图39

林风1992图40

林风1992图40

2023-03-08

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛底盘感受凡尔赛的底盘前面是独立悬架，后面是扭力梁悬挂，均配置了PHC自适应液压减震系统。整体调教偏舒适，在路上行驶，小的颠簸小的坑都会被过滤掉，是非常适合家用的一种感觉，在高速上行驶也感觉非常稳。和德系底盘相比来说，德系品牌的底盘偏硬一些，路感更为清晰，凡尔赛优秀的底盘调教感觉更舒服。但也并不是没有缺点，在比较坑洼的路段，凡尔赛就晃的多一些。但是在市区使用，家庭成员乘坐还是比较舒服的。总体来说，凡尔赛的悬挂还是比较满意，尤其是前排的独立悬挂，比后排要好一些。

林风1992图41

林风1992图41

林风1992图42

林风1992图42

林风1992图43

林风1992图43

2023-03-07

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

引人注目的凡尔赛外观停在马路边临时休息，或者停在停车场，都会有人驻足观看凡尔赛，可能是第一眼就被凡尔赛独特的造型吸引了。当初购买凡尔赛的原因也是一见钟情，得益于流畅的造型，掀背后备箱，和旅行车的外观很相似。起初我所在的城市并没有见到路上有凡尔赛，但是一次偶然看见停在路边的凡尔赛，询问车主购买原因的时候，我对凡尔赛的一些疑虑就打消了。买车就要买自己喜欢的，虽然说要理性消费，但是凡尔赛除了品牌力不强之外，性价比是很高的，毕竟车无完车。

林风1992图44

林风1992图44

林风1992图45

林风1992图45

林风1992图46

林风1992图46

2023-03-04

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛4000公里感受购车半年有余，行驶路程4000多公里，没有跑过山，也没有下过水。但是日常使用场景中，高速行驶两千多公里，市区行驶也近两千公里，乡村道路行驶百余公里。行驶过程中感受到凡尔赛的稳定和舒适，也感受到作为三口之家的幸福和安心。美中不足的地方在于油耗没有想象中的低，拥堵路段大概12个油，高速行驶6.5左右。比较开心的是本地区的4s店服务态度超过我原来的认知，作为不太热门的品牌，本以为经销商会态度一般，但是很贴心的服务让我很安心。

林风1992图47

林风1992图47

林风1992图48

林风1992图48

林风1992图49

林风1992图49

林风1992图50

林风1992图50

林风1992图51

林风1992图51

2023-03-02

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛高速驾乘感受拿到驾照不到半年，赶上春节回家。带着家人开车往返，对于新手司机的我既紧张又兴奋。紧张的是没开过高速，担心路上出状况，兴奋的是，一直在市区低速行驶，没有见证过凡尔赛的高速实力。行程中坐在副驾很舒适，腰部也不累，但是后排座椅比较直，坐久了腰累，需要一个腰靠作为辅助。回程的时候我一个人开了600公里，分两次完成。与回家时的紧张不同，返程就熟悉车况了。返程路上车并不多，一直行驶在130左右车依然很稳，车内噪音也不大。用运动模式加速超车一点就很有动力，但是我更喜欢标准模式，因为动力的略微迟滞可能更能避免失误的可能。开着凡尔赛在高速上，既平稳又安全，虽然是一级车，但是车辆本身的性能和内饰的舒适性已经让我很满足了。

林风1992图52

林风1992图52

林风1992图53

林风1992图53

林风1992图54

林风1992图54

林风1992图55

林风1992图55

2023-02-13

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛一月份销量

根据乘联网发布的2023年一月份的销量排行，雪铁龙凡尔赛C5X售出2163辆，在中型车排名22。整体而言在整个燃油车销量下滑的趋势下，加上今年没有去年的购置税优惠政策，凡尔赛能够保持这个数据实属不易。凡尔赛是一款小众车型，整体设计更贴近旅行车的外观，突出的前脸，掀背尾门的设计，较高的地盘，在众多轿车suv中显得与众不同。这款车同样在不同年龄段有着不同的理解，年轻人喜欢它的潮，中年人喜欢它的实用。

凡尔赛一月份销量图1

凡尔赛一月份销量图1

凡尔赛一月份销量图2

凡尔赛一月份销量图2

凡尔赛一月份销量图3

凡尔赛一月份销量图3

2023-02-12

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

开车到老家后，在回乡村的道路上走走停停，外地车很多，道路变得异常拥堵。慢慢开车到乡村小路，虽然村里主干道都通了水泥路，但是比较小的道路上还是土路。开着凡尔赛在土路上行驶，感受到凡尔赛底盘的调教很舒服，并不会有很大的颠簸。但是从外地回老家的路上，坐在前排后排区别还是很大的。我媳妇长途路上的体验是后排坐久了腰疼，感觉比较累，但是坐在前排就不会有这种感觉。所以凡尔赛的后排座椅的确应该加强调整。停在服务区，挺多人看见我的凡尔赛都会绕圈看看什么牌子，挺多还是50多岁的大叔，看来对这个车感到好奇的还不少。

林风1992图56

林风1992图56

林风1992图57

林风1992图57

林风1992图58

林风1992图58

2023-01-23

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

开着凡尔赛回家分享老家这个词，虽然可以不经常提到，但是在特殊节日的时候一种浓浓的思乡情绪就无法遮掩喷薄而出。今年带着5个月的儿子腊月二十九回老家，路上距离900多公里，一路坎坷，一路见识，和大家分享。早上七点出发--这个时间比计划晚了一个多小时。进入秦皇岛北，京哈高速，发现平时热闹拥挤的路上变得平淡，寥寥几辆车在路上驰骋，应该也是游子归乡的急切。开了三个小时，到达天津南服务区，在服务区休整了一个多小时，主要是婴儿需要更换尿裤吃奶休息等。继续出发，路上事故多发，车辆缓行，走走停停，终于在德州附近能够全速行驶。行驶四个多小时后，转济广高速。中间有走错出口，也有走错匝道。终于在晚上九点到达家里。看到家乡的热闹，与秦皇岛的冷清两下对比，感觉无论何时何地，还是养育自己的家是自己的根，虽远离，但仍牵挂在心。高速油耗1000公里大约66升油，和表显差不多。

林风1992图59

林风1992图59

林风1992图60

林风1992图60

林风1992图61

林风1992图61

2023-01-20

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的那一抹蓝自从凡尔赛微改装大赛以来，上新了很多"蓝色"的汽车配件。有蒂芙尼蓝的中控收纳盒，也有蓝配灰的头枕、腰靠、纸巾盒，还有实用的蓝灰拼接的方向盘套。一件件蓝色的车品装饰了我的凡尔赛，给沉闷的深色内饰带来了一抹天空的颜色。中控收纳盒不仅增加了储物能力，还隔绝了前后排的空隙，保障了儿童的安全;高回弹的头枕不仅可以调节高度，还绣着雪铁龙的标志，不仅实用更加美观大气;带着一圈拉链的腰靠，不仅可以作为腰部支撑，还在微冷的时候展开作为一条毯子保暖。尚未购买的纸巾盒可以放置在前座后方，方便后排乘客取用纸巾，但是我有了中控收纳盒，纸巾盒的作用就可以被替代了;两种材质拼接的方向盘套，给寒冷的冬天带来了温暖和舒适，特别是对于手汗较多的我来说，不仅能够防滑还能保持驾驶手感的舒适。这样年轻的颜色和套系让我喜欢和关注，产品的质量也算不错，让平凡的凡尔赛车主更加运动和年轻。

林风1992图62

林风1992图62

林风1992图63

林风1992图63

林风1992图64

林风1992图64

林风1992图65

林风1992图65

林风1992图66

林风1992图66

林风1992图67

林风1992图67

2023-01-19

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

安装行车记录仪

购买凡尔赛享不凡半年了，一直没安装行车记录仪。老司机告诫我＂新手还是要安装一个行车记录仪的＂，因此我就在雪铁龙商城兑换一个通用版的行车记录仪。不兑换VR行车记录仪的原因是有车友反映carlife连接不稳定，或者芯片发热等问题，加上积分需要很多。因此选择了单纯的行车记录仪。购买行车记录仪以后，联系4s店进行订货，临近春节，物流速度也还可以，一周的时间就到了。联系好售后，就在周末去4s店安装啦。首先这款行车记录仪取电方式是保险盒取电，12V，2A。在这取电就是拆的比较多，但是不露线束。尺寸来说不大，但是无法放在雨感取电的盒内，做不到真正的隐藏式。然后，核对完商品的货号后，维修师傅就进行了安装，先是把座位和主控台、脚垫等地方进行包裹，防止弄脏。然后把相关塑料隔板打开，处理好保险盒的电路后，整理线束。和师傅聊天中得知，这款原来应用于天逸比较多，挺多天逸车主安装这款。最后将TF卡安装在摄影头处，完成粘贴和固定，整理好线束就完成啦。最后，师傅教我使用手机连接行车记录仪以及调整行车记录仪摄像头的高低，不得不说，师傅的敬业程度值得鼓励。说说实际效果，摄像头是1080的，白天的效果还可以，就是有的时候还是感觉有些模糊，可能因为太阳光炫目的原因。但是晚上的效果超出预期，噪点很少，也很清晰。唯一的缺点是，录像回看的时候，会听见滋滋的声音，不知道是电流声还是什么，年后去4s店再咨询一下。总的来说是比较满意的一次安装体验。

安装行车记录仪图1

安装行车记录仪图1

安装行车记录仪图2

安装行车记录仪图2

安装行车记录仪图3

安装行车记录仪图3

安装行车记录仪图4

安装行车记录仪图4

安装行车记录仪图5

安装行车记录仪图5

安装行车记录仪图6

安装行车记录仪图6

安装行车记录仪图7

安装行车记录仪图7

安装行车记录仪图8

安装行车记录仪图8

安装行车记录仪图9

安装行车记录仪图9

2023-01-18

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

享不凡保养体验

我的凡尔赛享不凡是22年7月份提车，半年的时间陪我走过了一千多公里的路程。虽然里程很少，但是它见证了我从两口之家变成三口之家，家里的新成员也在它的保护下健康出生和成长。虽然平时就在闹市区开车，但是凡尔赛的动力和舒适性让我很满意，唯一让我感到不足的是由于我用车场景单一导致油耗较高，想想以后春暖花开出门旅行就好了。之前加了4s店的售后微信，提前联系确定好时间及服务项目，问清所需证件和材料。第二天一早就出发了，4s店离我距离8公里，很快就到了。到店以后售后人员拍了我的app上的首保券，做好登记，打印服务项目。这次我主要是首保和车机升级，听售后人员说大约需要两个小时。接下来等待维修师傅的过程中，用秒杀券兑换的玻璃水也与售后人员核销完成拿到。维修人员很专业，将引擎盖打开，清理一下灰尘，盖上防尘垫，然后测试了现有的机油刻度和成色，然后使用真空抽机油的机器对原车机油进行吸出，然后将长城全合成机油注入车里。整整一桶机油全部用光，然后着车进行机油的循环，过了一段时间，重新测试机油的刻度，一切正常。接下来就是用升降机将我的凡尔赛升起来了，看着师傅仔细检查底盘是否有磕碰或者异常，我也跟着看了一下，底盘被隔音棉和底盘护板包裹的既严实又平整，整体看来只有排气管在底盘凹槽里，其他部分很平整，我也仔细看了一下，没有问题。最后，维修师傅检查了四个轮胎的胎压和防冻液的情况，除了胎压有一些低之外没有异常。保养完成以后，就开始了车机升级。由于我的是一级车，因此车机升级只能在4s店升级，升级的速度还是需要耐心等待，好在一切顺利。但是中间也有一段插曲，由于我加装了原厂倒车雷达，车机升级后就没有这个功能了，需要厂家人员进行远程升级，这个又花费了一段时间。一切完成以后，售后人员还贴心的送我一套春联和雪铁龙钥匙扣，表达对春节的祝福。作为凡尔赛车主对这次保养体验很满意，对4s店的服务也很认可。

享不凡保养体验图1

享不凡保养体验图1

享不凡保养体验图2

享不凡保养体验图2

享不凡保养体验图3

享不凡保养体验图3

享不凡保养体验图4

享不凡保养体验图4

享不凡保养体验图5

享不凡保养体验图5

享不凡保养体验图6

享不凡保养体验图6

享不凡保养体验图7

享不凡保养体验图7

享不凡保养体验图8

享不凡保养体验图8

2023-01-17

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

小年来到，年味慢慢地就浓起来了。窗外迎接新年的鞭炮烟花渐渐多了起来，爆竹声声响起祛除冬日的阴霾，绚烂的烟花昭示着新年的喜悦与欢欣。购买凡尔赛半年有余，在它的陪伴下，我走过多雨炎热的夏天，也经历了落叶瑟瑟的秋天，然后在冬日寒风中依然保护着我。在新年伊始，就收到了来自雪铁龙的关爱，新春福袋。新春福袋里是兔年春节的春联，新年逸景开鸿运，佳岁平安凡事兴。有＂凡＂有＂逸＂，代表了雪铁龙的两大主力车型，凡尔赛和天逸。横批的前兔无量，谐音前途无量，既是未来生活的无限美好畅想，也是驾驶车辆勇往无前的期许。中间还有一个福字贴在门上，倒过来粘贴，就是福到了，加上雪铁龙车标和兔子卡通图案，很是优美。窗花的福字字体很优美，内含两只小兔环绕其中，加上雪铁龙的车标，很有兔年大福一往无前的气势。不仅如此，福袋里还包含好多红包，分别写着兔年的美好祝愿有钱兔，兔壕，好事成兔。还贴心赠送了兔年卡通形象的贴纸，贴在冰箱上和电视上很有意思。新的一年马上就到了，相信在凡尔赛的陪伴下，安全舒适的生活就在未来。

林风1992图68

林风1992图68

林风1992图69

林风1992图69

林风1992图70

林风1992图70

2023-01-15

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

在雪铁龙商城上架方向盘套后，又上架了头枕，我马上又用积分兑换了一个。这个风格和方向盘套是一致的，蓝色的反绒皮和灰色皮质拼接而成。同时枕芯用的高回弹的材料组成。摸起来很柔软，弹力也比较舒服。非常适合作为头枕使用。同时这个头枕的松紧带是可调节的，两侧的挂钩是不封口的，方便调节和拆卸。同时，有两个高度可以选择，这样可以适用于不同身高的车主使用。但是，安装的时候要记得把活动挂钩取下，然后在进行安装，不能生拉硬拽，这样很容易把固定的部分损坏。

林风1992图71

林风1992图71

林风1992图72

林风1992图72

林风1992图73

林风1992图73

2023-01-13

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

自动雨刷器使用。北方的冬天今年出奇的暖和，马上进入四九天，天气仍然零上几度。天气预报说今天有雨，难得在应该寒冬的天气落下春秋萧瑟的雨。夜晚出门取东西，顺便感受下冬雨的魅力。驶出地库，雨刷器伴随雨点的节奏，刷动玻璃。毛毛雨的时候，刷的速度很慢，当落雨慢慢密集，雨刷器也随之速度变快。这个实用的功能让我能够在雨中不再调整雨刷器的速度，在能见度不太好的夜晚有精力更好的观察路况。夜雨微冷，寒流将至，这样的夜晚有凡尔赛的陪伴和守护很好。

林风1992图74

林风1992图74

林风1992图75

林风1992图75

林风1992图76

林风1992图76

2023-01-12

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

好用车品分享又到了春运，由于政策放开，回家的人也渐渐多了起来。有好多拖家带口的车友，如果带着孩子上路，就需要在车上安装一个儿童安全座椅。而我就是其中一个。终于在回家之前快递到达，大大的快递包装，包裹的还算可以。打开包装，看到孩子的安全座椅还是挺扎实的。对于一岁以下的婴幼儿推荐采取反向乘坐，保护孩子脊柱健康。虽然还没有安装，但是为了让孩子能够更好地适应安全座椅，我把安全座椅放在床上让他乘坐，刚开始还是挺抗拒的，但是慢慢摇晃，孩子的情绪也就稳定下来了，真的担心他会不舒服。同时凡尔赛采取了最新的接口，所以这款安全座椅能够很好适配车辆接口，这一点还是令人满意的。

林风1992图77

林风1992图77

林风1992图78

林风1992图78

林风1992图79

林风1992图79

2023-01-11

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

马上就要到小年了，新的一年也即将精彩上演。凡尔赛也陪伴我走过了半年，车屏幕也提醒我到了该做首保的时间了，给爱车好好保养一下迎接新年的到来。想想这半年最开心的一件事就是凡尔赛陪伴我守候日出，因为阳光会让新的一天灿烂，会让所有的阴晦一扫而光。虽然当时天空阴霾很厚，也没有精彩的早霞，太阳不负所愿，正常冉冉升起，照亮大地，也照亮着我们的心堂。看着心爱的车，有它陪伴和守护，我的生活也变得丰富多彩。家人出行也多了一份从容和安全。

林风1992图80

林风1992图80

林风1992图81

林风1992图81

林风1992图82

林风1992图82

2023-01-10

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛荣膺品质之星凡尔赛又又又叒获奖了，这次获得的是中汽研驾乘品质之星。通过制动安全试验，在重庆西部试验场，凡尔赛的制动效果突出。但是从视频可以看见，整体前倾比较多，不过也算正常，毕竟车速快。通过噪音试验，测试60迈的时候，车内噪音不到60分贝，平时坐在车里感觉噪音也不大，但是有的时候感觉胎噪比较大。动力测试避障测试，凡尔赛的表现也不错。能够满足日常使用，但是冬天由于气温低，刚开始开的时候还是不跟脚，等多开一段时间动力就上来了。

林风1992图83

林风1992图83

林风1992图84

林风1992图84

林风1992图85

林风1992图85

2023-01-09

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

购买凡尔赛以后平时开车，虽然我是新手司机，我开车比较激进，不喜欢慢慢悠悠的跟在别人后面，好几次超车，对向车道有车过来，我都是信心十足，一脚油门，速度立马提起来，一下子就超过去了，有些人说家用车，要什么动力，这点我是不赞同的，动力有时候能救自己，尤其是在高速上。高速超车动力充沛才能迅速完成超车过程，如果慢慢悠悠提速，如果在超车过程中出现意外，就会有不可估量的损失。但是在拥堵的市区和路口还是要谨慎慢行，因为行人和非机动车突然出现的话，车速过快也就有可能躲闪不及。

林风1992图86

林风1992图86

林风1992图87

林风1992图87

林风1992图88

林风1992图88

2023-01-08

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

今年的冬天比往常要暖和许多，日间的温度已经到达零上5度了。难得周末到来，给孩子去游泳馆游完泳之后，带他和家人一起去看看大海。开车行驶8公里，就到了浅水湾浴场。冬天的海边安静，没有了夏日的喧嚣。零零落落的几辆车停放在停车场，大部分还是外地车牌，看来秦皇岛的悠闲适合紧张快节奏的生活下难得的放松地点。虽然已有准备，孩子不太适应海边的强光。因为海水海冰在阳光的映衬下显得更为刺眼，这对四个多月的小婴儿来说还是比较难以适应的。但是没想到孩子的眼睛不仅不睁开，反而渐渐闭上了眼睛...睡着了！迫于无奈只能驱车回家。驾驶凡尔赛感觉在快速路上行驶很平稳，乘坐体验也很好，给我和家人带来了安全舒心的旅行体验。

林风1992图89

林风1992图89

林风1992图90

林风1992图90

林风1992图91

林风1992图91

2023-01-07

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

好物分享之方向盘套

北方的冬天依旧那么冷，外面零下十多度，车内的温度也已经进入零下。打开车门，坐在驾驶位，手握方向盘，此刻，无论是座位还是方向盘，一股寒意袭来，让我不禁缩了缩手，挪了挪位置...... 正好雪铁龙商城推出了一款方向盘套，颜色是灰色和蓝色相间，年轻时尚。材质由PU皮、橡胶、翻毛皮组成，其中内圈采用环保胶圈，无异味，不变形，紧密贴合方向盘不打滑，手握部分采用精选翻毛皮，耐磨防滑，吸汗吸湿；夏不烫，冬不冷，手感舒适。顺丰快递到了之后，拆开包装是精致的包装盒，外面有雪铁龙的标志和产品外形组成的线条，印拓在蓝色背景上，很有设计感。打开包装，方向盘套印入眼帘，和图片上几乎一致没有色差，最重要的是没有异味。不太好的地方是有一个线头，但是不影响颜值和使用。安装的过程简单也复杂。因为凡尔赛的方向盘不是标准的圆形，方向盘套也相应的是特制形状，需要安装前把握好角度，否则安装以后很难调整，毕竟有滑动的话回带来不安全。所以我调整了三次才安装好。安装效果很不错，方向盘套紧贴方向盘，转动起来手感很好，也不会滑动，特别是手握的部分都是翻毛皮的材质，很柔和，不会像皮质的那么凉那么硬。总的来说，很好的一款方向盘套。

好物分享之方向盘套图1

好物分享之方向盘套图1

好物分享之方向盘套图2

好物分享之方向盘套图2

好物分享之方向盘套图3

好物分享之方向盘套图3

好物分享之方向盘套图4

好物分享之方向盘套图4

好物分享之方向盘套图5

好物分享之方向盘套图5

好物分享之方向盘套图6

好物分享之方向盘套图6

2023-01-06

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

半年油耗分享

开车半年再次分享下油耗。买车将近半年，开了一千二百多公里，发现最近油耗变得高了，以前百公里大约11个多油，现在百公里13个多。平均下来大概12个多油。瞬间感觉油耗没有大家说的那么低。我知道和市区低速行驶有关系，而且冬天温度低，热车慢，但是现在这个油耗确实让我觉得有些高了。不知道有没有车友经常跑市区，距离近的，这样的油耗一般大概是多少，我现在的油耗高是不是车辆有问题还是和个人驾驶习惯有关系，因为我平时用的都是标准模式。欢迎分享油耗的相关。

半年油耗分享图1

半年油耗分享图1

半年油耗分享图2

半年油耗分享图2

半年油耗分享图3

半年油耗分享图3

2023-01-05

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

求推荐一款儿童安全座椅准备今年春节开车回家，路程一千多公里，考虑到安全驾驶和孩子安全，准备入手一个必不可少的儿童安全座椅。春节的时候孩子大约5个月，路上十多个小时的路程，不知道孩子能不能休息好。安全座椅作为一个儿童必备的乘车工具，好的安全座椅能够给孩子带来安全和舒适。所以想麻烦凡尔赛车友推荐一个适用于凡尔赛又适合5个月孩子的安全座椅。我的预算在三千以内，毕竟一分价钱一分货。某品牌的智转pro看了一下，评价看着还可以，但是不知道实际如何。如果有用的麻烦告知谢谢。

林风1992图92

林风1992图92

林风1992图93

林风1992图93

林风1992图94

林风1992图94

2023-01-04

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

车机系统升级购买的雪铁龙凡尔赛一级车享不凡，购买以后就在4s店加装了倒车雷达和电动尾门。平时使用车机感觉功能没什么问题，也挺好用。最大的缺点就是连接carlife不稳定，特别是里面的百度地图地位不准，无法使用导航功能。那这次车机升级主要优化了什么，希望车友能够分享一下。如果是连接carlife更稳定那就好了。但是别再影响其他功能，看到有些车友升级以后，倒车影像受到影响，变得不好用了，那就得不偿失了。而且售后人员告诉我，此次升级需要大概两个小时，我想了想，只能等以后升级了。

林风1992图95

林风1992图95

林风1992图96

林风1992图96

林风1992图97

林风1992图97

2023-01-03

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

购买雪铁龙凡尔赛享不凡5个多月了。也快过年了，由于口罩的原因两三年没回老家了。今年也打算开着凡尔赛回老家。但是由于离老家一千多公里，我还是新手司机，我妈和我老婆也能开车。但是那么远的旅程，还要走高速，带着不满半岁的孩子。不知道回老家是不是合适。想回去又纠结路上安全的问题，毕竟孩子还小。不回去又觉得一年又一年，家中长辈见面的次数也屈指可数，可谓是见一次少一次。现在真是应了那一句父母在不远游。可是当今社会，离家工作又是一个常见的现象无法避免。请教各位车友过年应该开车回家吗。

林风1992图98

林风1992图98

林风1992图99

林风1992图99

林风1992图100

林风1992图100

2023-01-02

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

一级车机值得优化的地方购买凡尔赛享不凡，使用车机系统有挺多感受。谈谈需要升级或者改进的地方。首先，一级车车机没有自带导航软件，这对于驾驶来说不是很方便，而且连接carlife也不是很稳定。所以更新车机系统时加一个地图软件势在必行。其次，一级车机相对不是很灵敏，无论是语音还是连接carlife总是感觉要慢一些，而且数据线还不太稳定。最后，车机系统主题只有蓝色，希望可以自定义颜色或者风格。以上就是使用车机的一些建议和改进的地方。

林风1992图101

林风1992图101

林风1992图102

林风1992图102

林风1992图103

林风1992图103

2023-01-01

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

瓦罐车我的最爱 2022年的最后一天，凡尔赛参加了杭州的瓦罐车车友会。很多瓦罐车都参加了活动，而凡尔赛对比起来丝毫不落下风。想想刚开始选购新车的时候，虽然对车也不懂，但是凡尔赛的外形设计很吸引我，这种独特的造型让我对它有一种特别的印象，也许这就是想要与众不同的感觉。慢慢了解到凡尔赛有一种旅行车、瓦罐车的属性。既能做到轿车的舒适，也能做到家庭使用的大空间。加上凡尔赛的离地间隙很不错，让我们这些新手司机不惧各种路况，很方便很放心。新的一年，希望凡尔赛继续带来安全和舒心。

林风1992图104

林风1992图104

林风1992图105

林风1992图105

林风1992图106

林风1992图106

2022-12-31

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

在雪铁龙商城兑换了兔年的春联，挺精致实用。收到官方寄来的新年福包，很高兴。看到红色的包装，感觉到新年的气息越来越浓厚了。今天是腊八，不仅喝到了腊八粥，也收到了雪铁龙的官方的礼物，真的很开心。对联的产品材质主要有铜版纸（对联，红包、福字）、白卡（感谢信、大礼包包装袋)，静电PVC（窗花）。产品工艺主要是烫金+印刷，十分精美。【产品尺寸】对联：95.4*18cm，横批:61.4*18cm 福字：34*34cm (边长) 窗花：30cm（直径）感谢信：10*16.5cm 红包：17*9cm 红包贴纸：16*22cm 包装袋：42*36.5cm

林风1992图107

林风1992图107

林风1992图108

林风1992图108

林风1992图109

林风1992图109

林风1992图110

林风1992图110

2022-12-30

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

冬天开车的注意事项首先由于冬天天气冷，最好需要热车一会，等发动机转速稳定的时候，再开车。如果实在车内温度低，就需要着车一会，等热风吹起来再开车。其次，车内的方向盘如果不包方向盘套，真皮方向盘也是特别冰凉的。现在我开车都带着手套，真的很凉。最后，皮革的座椅也是很凉的，屁股靠背都不舒服。这样我们没有座椅加热的车辆最好的办法就是包一层座椅垫，这样就没有那么凉。总之，冬天气温降低还会导致路面湿滑，开车的时候要注意轻踩刹车，不能猛打方向盘。

林风1992图111

林风1992图111

林风1992图112

林风1992图112

林风1992图113

林风1992图113

2022-12-29

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

自动启停冬天关掉不了怎么办

夏天天气气温高，或者冬天外面气温低的时候。停用自动启停功能就不行了。车机上会报车外温度过低过高，暂时无法停用自动启停。这是怎么回事呢。是为了保护某些元器件还是什么原因，麻烦车友们可以沟通解答一下。还有就是自动启停功能，平时开车公里数很少，是不是可以为了省油就开着这个功能比较好。因为据说启停功能会让发动机点火更频繁，比较消耗电池的电量，如果用的多的话，对蓄电池的容量影响比较大，寿命也会变短许多。希望车友分享。

自动启停冬天关掉不了怎么办图1

自动启停冬天关掉不了怎么办图1

自动启停冬天关掉不了怎么办图2

自动启停冬天关掉不了怎么办图2

自动启停冬天关掉不了怎么办图3

自动启停冬天关掉不了怎么办图3

2022-12-28

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的座椅体验起来很柔软，包裹性很好，坐久了也不会感觉很累。特别是标配了电动座椅，在前排坐着的时候很舒服。电动座椅调节也很方便，最大角度的时候，简直能当做一张床。打开天窗躺着看天空很惬意。但是后排座椅就没有那么舒服了，如果是两个人在后排，还是空间很大的，但是三个大人就有些拥挤。而且后排的靠背角度也无法调节，坐久了有些累的感觉。整体而言，后排的座椅有些短，对腿部支撑也差一点。对于这个价位来说，凡尔赛的座椅还是很值得的。

林风1992图114

林风1992图114

林风1992图115

林风1992图115

林风1992图116

林风1992图116

2022-12-27

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛离地间隙高还是好处多多的。根据官方提供的数据，凡尔赛底盘离地间隙是193毫米。这个高度和一般的城市suv已经差不多了。所以我和家人使用车辆的时候，路边的马路牙子上上下下都很有信心。今天去办业务，老婆开车，新手胆子又小。在下马路牙子的时候担心会划到底盘，让我下车帮她看着。在我的指挥下，很顺利的下来。行驶过程中，看到底盘的确要比一般的轿车要高上一些，整体通过性明显会好一些。但是在乘坐上，依然是轿车的感觉，舒适性很不错。缺点就是整体的驾驶视野相对suv还是要差一些，车身高度并不比一般轿车高多少。

林风1992图117

林风1992图117

林风1992图118

林风1992图118

林风1992图119

林风1992图119

2022-12-26

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

看到雪铁龙音乐会很是心动，在佛山，在武汉。每一个地方的车友都很幸运，在这个寒冬里，每个人都面临着自己需要转弯的地方。虽然危险，但是小心翼翼也要挺过去。而音乐可以给人力量和支持，在冬季里除了寒冷也让我感受一些慰藉。漂泊在他乡三年未归，期间聚少离多，有些亲人也再也见不到了，这几年不平凡而又让人难以忘记。希望将这种音乐的力量从线下搬到线上，让更多的车友在同一时间同一时刻感受到来自移动家的温暖和鼓励。希望圣诞快乐，预祝元旦快乐，一切安好！

林风1992图120

林风1992图120

林风1992图121

林风1992图121

林风1992图122

林风1992图122

2022-12-25

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

快首保了，我的公里数太低怎么办购买凡尔赛享不凡已经5个月多了，由于各种原因汽车使用比较少，开车基本上也都在市区开，油耗11到12之间。总的公里数目前还不到1100公里。上次去店里加装备胎，本来想着首保一起做了，但售后人员让我多开一开，增加一些公里数，多磨合磨合车辆。同时表示超期一两周也是可以的。可是目前的用车场景比较少，平时已经尽量多使用车辆了。加上冬天北方特别冷，也没有心情和机会出去郊游。那一千多公里对于首保有影响吗？希望车友解答分享。

林风1992图123

林风1992图123

林风1992图124

林风1992图124

林风1992图125

林风1992图125

2022-12-24

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的充电口我的凡尔赛享不凡使用typec充电口的时候，感觉充电速度挺慢，达不到快充，于是想购买产品达到快充的效果。在后排有一个usb充电口，正好在雪铁龙商城兑换过一拖三的充电线，试了一下发现充电速度依旧没有起色。于是在某平台购买了一个支持快充的车载充电头，可以放在点烟器上获取电源。试了以后，发现可以快充。但是这三个充电口都存在一个问题，就是熄火以后电源就会断电。这样应该是为了保护电瓶的寿命，防止过度放电。各位车友平时怎么进行车载充电呢？欢迎分享。

林风1992图126

林风1992图126

林风1992图127

林风1992图127

林风1992图128

林风1992图128

2022-12-23

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

雪铁龙积分调整雪铁龙app发布信息，调整了关于获取积分的方法。其中，关于每天发帖从3次降低到1次。而且积分的有效期也变成了一年。这样调整可以有效防止刷积分的出现，更好维护真实车主的利益。但是从我的感受来说，积分有效期的推出我很赞成，毕竟正常车主的积分基本上都不够用，都是存了很久才能换一些物品。不像某些平台的用户兜售积分，感觉积分那么多，而且来路不正。但是对于一天只能发帖一次，从3次锐减。这样对于普通用户来说，一年不停不休最多一万多积分，特别不合适。希望能调整政策，别误伤普通消费者。对于恶意刷积分的账号，官方程序应该有更好的应对措施，而不是一刀切。

林风1992图129

林风1992图129

林风1992图130

林风1992图130

林风1992图131

林风1992图131

林风1992图132

林风1992图132

2022-12-22

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛加装备胎分享凡尔赛的全系在出厂的时候没有标配备胎，配备了补胎液和充气泵。在城市正常使用车辆时，备胎的作用已经被弱化很多，毕竟保险公司、4S店基本都有道路救援服务。但是在自驾游或者高速上开车等场景使用车辆时，备胎的作用就很大。虽然说只是以防万一，但是不同路况给轮胎带来的不确定性在增加。因此，我决定加装备胎套件。在雪铁龙商城使用积分兑换完备胎后，和4S店电话沟通是否有备货，得到肯定的答复后，驱车8公里前往4S店。售后维保人员核销兑换券、拍摄车辆相关参数后，立刻安排进行加装。整个过程大概持续20多分钟，可以说是很高效了。加装的具体步骤如下: 首先对后备箱的个人物品进行整理，还好之前做了功课，后备箱东西不多，很快整理到后座上。其次对原来的泡沫组件进行拆除，这一步很简单，将原厂带的警示牌、补胎液充气泵、拖车钩与泡沫组件放在一边。比较细心的是，售后人员还在地上铺好了纸，防止弄脏。然后将备胎套件拆开，将备胎的泡沫组件和物品防止在后备箱。并对备胎和轮毂进行组装充气。之后将备胎放在泡沫组件中，并安装固定好。最后，盖上盖板、铺好后备箱垫，就一切大功告成了。加装备胎的过程很顺利，售后人员的专业度也值得肯定。特别是工时费也没有收取，同时，根据我的用车疑问也进行了详细的解答。

林风1992图133

林风1992图133

林风1992图134

林风1992图134

林风1992图135

林风1992图135

林风1992图136

林风1992图136

林风1992图137

林风1992图137

林风1992图138

林风1992图138

林风1992图139

林风1992图139

林风1992图140

林风1992图140

林风1992图141

林风1992图141

2022-12-21

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

差点撞坏后尾门的经历

由于口罩的原因，家人发烧挺严重。去医院看病的时候将车辆停放在医院停车场。好不容易找到一个停车位，我就准备倒车入库。由于凡尔赛配置了倒车雷达和倒车影像，很方便我进行停放。但是由于我开着音乐，导致雷达滴滴的声音没有听清楚。只听到＂当＂的一声，后边撞到墙了。我心想这下坏了，后尾门是不是瘪了。赶紧下车查看，发现没什么剐蹭。仔细观察，发现墙的下方贴了一层瓷砖，正好碰的时候碰到的是车后面的塑料包裹部分，没有撞到车漆。真是万幸啊，以后开车的时候真的要小心才好。

差点撞坏后尾门的经历图1

差点撞坏后尾门的经历图1

差点撞坏后尾门的经历图2

差点撞坏后尾门的经历图2

差点撞坏后尾门的经历图3

差点撞坏后尾门的经历图3

2022-12-20

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

冬季用车小技巧冬天来了，气温降低。对车辆的运行工况也提出了一些要求。根据气温的降低，我们需要给爱车进行相关的检查和注意。首先，检查车辆防冻液的的刻度线，防冻液作为发动机冷却循环的载体，不仅是关系到发动机的散热，还关系到车内热风的输送。所以需要检查发动机防冻液是否充足。其次，对于玻璃水这类消耗品，对气温也有一些要求。在寒冷的北方，根据当地最低气温，需要选择合适的玻璃水，防止其在雨刷器中结冰。还有，由于北方下雪结冰，原配的的轮胎可能无法满足安全道路行驶，这就对轮胎的防滑和抓地能力提出了要求。因此我们可以选择防滑链或者更换雪地胎来解决。最后，对于蓄电池来说，温度过低可能导致存续电量的能力降低，当汽车长时间不使用的时候，需要将电源线摘掉，避免不使用车辆造成蓄电池亏电，无法启动。以上就是我能想到的冬季用车小技巧，欢迎补充。

林风1992图142

林风1992图142

林风1992图143

林风1992图143

林风1992图144

林风1992图144

林风1992图145

林风1992图145

2022-12-17

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

999公里感受选中凡尔赛是因为入门配置挺高，车辆造型很吸引我，很运动很时尚。在使用过程中发现视野一般，特别是后视镜的视野比较窄，有的时候看不到位。加上19寸轮胎有点外凸，有划伤轮毂的可能。冬天使用感觉热车挺快，不到一分钟转速就降下来了，驾驶起来挺稳定。由于口罩原因，城市晚上没有很多车在行驶，车辆跑起来还是很有掌控感。还有，虽然一级车的车机没有车联网，但是可以连接无线网，或者使用百度carlife听歌，音质很不错。停车的时候听听歌，也是很自在。缺点就是一级车没有高德地图，希望装上原厂VR行车记录仪有很好的体验。

林风1992图146

林风1992图146

林风1992图147

林风1992图147

林风1992图148

林风1992图148

2022-12-16

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

一千公里感受

一千公里感受购买凡尔赛享不凡五个月了，总共才跑了一千公里。自己也从一个不会开车的小白变成了新手司机。这一段时间开车的感觉是凡尔赛的舒适性还不错，坐在前排很舒适，但是视野上看不好距离，只能慢慢感觉。动力上感觉还可以，天热的时候动力更好一些，随叫随到。冬天就差一些，有的时候不跟脚，有些动力迟滞的感觉。油耗表现大概11个油，因为总在市内开车，平均时速才13公里，跑不起来，所以油耗一直很高。看着逐渐解封的环境，想想明年的春天就能和家人一起自由自在地开着凡尔赛去春游，没有束缚，就会特别开心。春风会来，静待花开。

一千公里感受图1

一千公里感受图1

一千公里感受图2

一千公里感受图2

一千公里感受图3

一千公里感受图3

2022-12-14

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

＂凡尔赛＂卫衣

凡尔赛卫衣在双十一活动的时候抽奖抽到了凡尔赛卫衣，由于口罩的原因今天才收到货。商品详情里标注偏小，兑换的是xxl号。收到货之后发现是黑色的，并不是页面的红色。试穿一下有几点感受。首先就是号码偏小很多，我170斤的体重正常可以穿这个号，但是这款勉强穿上，不是很舒服。其次这款保暖性能还可以，里面是加绒的，在冬天穿在里面保暖效果可以。然后这款是由其他厂家代工的，做工一般，胸前的图片是直接喷涂贴上去的，质感一般。总之，如果是购买的话不是很推荐，由于号码小给我160的老婆大人穿了，感觉还挺合适。

＂凡尔赛＂卫衣图1

＂凡尔赛＂卫衣图1

＂凡尔赛＂卫衣图2

＂凡尔赛＂卫衣图2

＂凡尔赛＂卫衣图3

＂凡尔赛＂卫衣图3

2022-12-13

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

怎么能够增大侧后方视野

怎么能够增大侧后方视野呢？我买的凡尔赛一级车，虽然后视镜可以调整但是角度有限，车辆也没有安装配置全景影像，因此在路边侧方停车的时候，我倒车就要特别小心，不然很容易刮到轮毂，很多车友都遇到了这个问题。因此我买了小圆镜，倒车灯的时候，虽然后视镜看不到轮胎，但从小圆镜里能清楚看到轮胎，可以帮助我判断车身离马路道边的距离，能够更好的帮助我停车。但是小圆镜也有缺点，可视范围比较大，但是还是镜子比较小。虽然性价比比较高，但是如果有原厂360可以配置的话，还是希望安装360。

怎么能够增大侧后方视野图1

怎么能够增大侧后方视野图1

怎么能够增大侧后方视野图2

怎么能够增大侧后方视野图2

怎么能够增大侧后方视野图3

怎么能够增大侧后方视野图3

2022-12-12

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

看看销量营销要加油啊

近日，雪铁龙凡尔赛在西安进行了微改装和车队巡游活动。作为车主感觉这种方式很不错，既加强了车友之间的联系，又能扩大品牌影响力。但是希望厂家能够举一反三，在中小城市也开展相关活动，为了降低成本，可以选出一个地区组织者或者4s店负责人进行组织，在当地主要街道进行巡游。毕竟，在我这个小城市，雪铁龙绝大多数都是爱丽舍、C4等老款车辆。对雪铁龙品牌的认知慢慢降低，甚至不太清楚新款车辆。所以参照西安的活动，完全可以在各个城市组织车友在周末进行集体展示。毕竟，作为车友，我也希望凡尔赛能够越来越好，不至于销量下滑，无人问津。

看看销量营销要加油啊图1

看看销量营销要加油啊图1

看看销量营销要加油啊图2

看看销量营销要加油啊图2

看看销量营销要加油啊图3

看看销量营销要加油啊图3

看看销量营销要加油啊图4

看看销量营销要加油啊图4

2022-12-11

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

营销需要加油

12月初，雪铁龙厂家继广东的粤行记活动之后，在陕西西安开展了巡秦记的活动。在西安的著名景点的地标建筑进行了巡演，以及组织车友开展微改装的活动。我虽然没有参加这次活动，但是从官方爆料的照片来看还是比较吸引人的，很多凡尔赛车辆的改装亮相都让人眼前一亮。但是个人希望官方能够出一些成熟的改装套件、改装车膜等，让追求个性的小白也能够体验一下。在4S店或者厂家授权店开展试点，这样能够联系更多车友。如果仅仅是在个别地方宣传，实际效果可能差一些。加上11月凡尔赛的销量只有一千多，神龙公司需要在营销上继续下功夫。

营销需要加油图1

营销需要加油图1

营销需要加油图2

营销需要加油图2

营销需要加油图3

营销需要加油图3

营销需要加油图4

营销需要加油图4

2022-12-10

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛C5X感应钥匙亏电怎么办感应钥匙亏电会导致凡尔赛汽车打不着、车辆无法解锁等问题。但是由于感应钥匙自带一个机械钥匙，我们可以采用机械钥匙进行应急使用。如果车辆处于关闭状态，要想启动车辆我们应该这样做: 首先拨动机械钥匙开关，将机械钥匙取出，用机械钥匙拨开锁眼保护罩，向左拧动机械钥匙，这样就可以打开车门了。然后将感应钥匙紧贴方向盘左下侧的钥匙感应区，保持不动，踩住刹车，然后长按一键启动按钮，这样就点火成功了。最后需要给感应钥匙重新安装一个新的CR2032电池。

林风1992图149

林风1992图149

林风1992图150

林风1992图150

林风1992图151

林风1992图151

林风1992图152

林风1992图152

2022-12-10

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

方向盘套，让你不冷

🚘 车辆情况今天我想分享一下微改装之加装方向盘保护套。凡尔赛全系标配真皮方向盘套，做工还是不错的，但是冬天来了，车内温度变得很低，选择一款保暖的方向盘套就很有必要。 🚘 选择方案方向盘套的材质有很多种，比较常见的是羊毛羊绒、真皮、翻毛皮还有合成材料这几种。毛茸茸的方向盘套用起来很柔软很温暖，但是比较闷热不透气，作为爱出手汗的我就不能选择这一款。真皮方向盘套的好坏完全取决于皮质的柔软性，透气性，但在冬天依旧摸起来比较凉。而翻毛皮比较耐用，冬天摸起来也很温暖，这样就成了我的不二选择。为了方便操作安装，我没有选择手缝，而选择了直接套在原厂方向盘套上，这样保护了原有的真皮方向盘套，又简单方便。 🚘 安装方法 1、首先核对好位置后先将顶部套入方向盘，然后双手顺势将顶部两侧套入，让方向盘套固定好位置，便于下方的安装。 2、接下来将左右两侧套入方向盘，可以先将一边套入以后再套另一边。这种胶圈有弹性，安装时比较近属正常现象，用力即可，不要担心弄坏。 3、当安装到达底部时，需把方向盘套底部用力拉入，最后稍作调整即可，安装完成。 4、最后整体调整一下，检查松紧度，防止过松打滑。 🚘 改装效果安装完新的方向盘套以后，使用起来更舒适，更温暖。整体来说，没有异味，贴合度很好，选择不同颜色也能更凸显个性。

方向盘套，让你不冷图1

方向盘套，让你不冷图1

方向盘套，让你不冷图2

方向盘套，让你不冷图2

方向盘套，让你不冷图3

方向盘套，让你不冷图3

方向盘套，让你不冷图4

方向盘套，让你不冷图4

方向盘套，让你不冷图5

方向盘套，让你不冷图5

方向盘套，让你不冷图6

方向盘套，让你不冷图6

2022-12-07

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

冬天怎么给座椅加加温度？

冬天来了，北方冬季寒冷，坐在车座上特别凉。我买的凡尔赛享不凡没有座椅加热功能，在寒冷的北方就比较难受了。加上凡尔赛的皮质座椅，就会感觉格外凉。车友们分享了加装座椅加热功能，或者垫上一个保暖垫。以此作为度过寒冬的方法。前者效果如何呢？改装是否麻烦？后者有没有好一些的车品推荐呢？希望有经验的车主就行分享。但是好在凡尔赛的发动机水箱热的挺快，打开热风，车内的气温就会升高不少，开车一会就不会那么冷。但是短途出行，车还没有热就到终点，在车内就会感觉比较冷。所以还是挺有必要加装保暖措施。

冬天怎么给座椅加加温度？图1

冬天怎么给座椅加加温度？图1

冬天怎么给座椅加加温度？图2

冬天怎么给座椅加加温度？图2

冬天怎么给座椅加加温度？图3

冬天怎么给座椅加加温度？图3

冬天怎么给座椅加加温度？图4

冬天怎么给座椅加加温度？图4

2022-12-06

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

冬日凡尔赛摄影分享

冬日暖阳下，一处巴洛克风格的老建筑静卧在河北省秦皇岛市海港区东港路，缸砖外墙显露迷人的枣红色。今天，我开着凡尔赛和古典的欧式建筑来一场美丽的邂逅。雪铁龙C5X的命名源于法国凡尔赛宫，历史的厚重衬托出百年雪铁龙的经典传承。和南山电厂一起合影，碰撞出科技与建筑的火花。冬日清冷，与我的凡尔赛青岩灰相映衬托，更显得这个配色的稳重大气。高耸的烟囱、巍峨的主体建筑，显得凡尔赛的微小和灵动。但是这一方空间在冬日里提供给我和家人些许温暖，人人都羡慕诗和远方，我却更珍惜与家人在一起的温暖瞬间。

冬日凡尔赛摄影分享图1

冬日凡尔赛摄影分享图1

冬日凡尔赛摄影分享图2

冬日凡尔赛摄影分享图2

冬日凡尔赛摄影分享图3

冬日凡尔赛摄影分享图3

冬日凡尔赛摄影分享图4

冬日凡尔赛摄影分享图4

冬日凡尔赛摄影分享图5

冬日凡尔赛摄影分享图5

冬日凡尔赛摄影分享图6

冬日凡尔赛摄影分享图6

冬日凡尔赛摄影分享图7

冬日凡尔赛摄影分享图7

冬日凡尔赛摄影分享图8

冬日凡尔赛摄影分享图8

冬日凡尔赛摄影分享图9

冬日凡尔赛摄影分享图9

2022-12-05

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

洗车＂乌龙＂

爱车脏了要么去洗车店清洗，要么自己简单擦拭。而我的这次洗车经历，属于误打误撞的巧合。家人将车辆停在洗车店门口不远处的停车位上，正对着洗车店的门口。而我们下车以后去超市选购商品，回来以后，发现车怎么没了。应该老老实实停在停车位上啊，而且钥匙还在手里。难道，被盗？！诧异慌张之下，四处查看，却发现洗车店小哥正在有条不紊冲洗。啊？难道还能把我的车拖去洗车吗？咨询之下才明白，是乌龙和大意的共同作用产生的结果。我家人停车以后，忘记熄火。而洗车店的老板，错把我的车当做之前向他咨询洗车价格的一位车主的车。就这样才导致了这个结果。老板很大气，说你开走吧。而我也挺不好意思，毕竟，人家相当于帮我看车了，不然被盗损失更大。想到这，我就决定继续洗车并支付相关费用。真是奇妙的一天！

洗车＂乌龙＂图1

洗车＂乌龙＂图1

洗车＂乌龙＂图2

洗车＂乌龙＂图2

洗车＂乌龙＂图3

洗车＂乌龙＂图3

2022-12-04

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享

🚘 车辆情况我的凡尔赛享不凡选择的是19寸轮毂，很多车友都反映由于＂主动进气＂的设计，轮毂有些外凸，众多车友的＂新车一血＂都是轮毂被蹭伤，我的车也是其中一个。但是19寸的轮毂更大更好看，为了轮毂的高颜值，我决定对轮毂进行微改装。 🚘 改装方法选择 1、最完美的处理方案就是采用拉丝工艺，对整个轮毂进行打磨，达到二级车以上的视觉效果。但是这种方案价格昂贵。 2、我们也可以采用填补腻子、打磨、喷漆的方法。但是需要把所有非涂装部位进行遮挡，由于19寸轮毂有进气格栅，很难做到完全遮挡。 3、最简单的就是进行贴轮毂贴纸，可以简单遮挡划痕处，方便快捷，还可以选择多种颜色。 🚘 最终选择最终选择采用轮毂贴的方法对轮毂进行美化。选择了电镀银色的款式，和二级车的拉丝工艺看起来很相似。 🚘 改装详情 1、根据使用说明，需要对车辆进行清洗，避免轮毂脏污导致粘贴不牢固，有气泡。 2、轮毂贴总共分四个部分，最大的两片是对称的，也最难贴。两片小的相对好贴。 3、贴之前，对轮毂进行擦拭，防止有气泡或者灰尘。 4、首先要对基准位置进行对位，粘贴好之后，对两侧进行延展，不能进行拉扯，如果贴的错位可以揭起来再次贴。 5、对于不好贴的部位可以挪动车辆，滚动车轮方便贴膜。 🚘 改装效果对于很浅的摩擦部位，能够起到很好的遮蔽效果，但是对于比较深的划痕，如果不抛光磨平的话，还是会有凹凸感。但是整体看起来很闪，效果相对不错。 🚘 改装感受装饰自己的爱车很有成就感，特别是给轮毂加上一副闪光的外衣，在行驶路上更能凸显个性

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图1

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图1

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图2

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图2

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图3

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图3

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图4

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图4

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图5

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图5

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图6

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图6

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图7

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图7

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图8

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图8

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图9

怎么修复轮毂划痕呢？我来分享图9

2022-12-04

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

你的防冻液变少了吗

凡尔赛的发动机5G06有部分车主反馈冷却液有所消耗，经过查询资料发现原厂的冷却液沸点只有107℃，从而导致冷却液消耗过快。如果这种情况出现的话，我们需要更换沸点更高的冷却液改善状况。防冻液的选择要注意选择冰点低于气温10度左右，耐腐蚀、抗锈蚀性能好，沸点相对较高的防冻液，既能保证夏天不＂开锅＂，又能很好的进行循环，不结冰。加注防冻液应保持防冻液液面始终接近最高液位。当发现防冻液液面低于 MIN刻度线时，需添加冷却液至接近“MAX"刻度线位置。注意，需要在车辆发动机温度不高的时候更换，以免被蒸汽烫伤。

你的防冻液变少了吗图1

你的防冻液变少了吗图1

你的防冻液变少了吗图2

你的防冻液变少了吗图2

你的防冻液变少了吗图3

你的防冻液变少了吗图3

2022-11-30

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

致敬一线员工在车友群看到最近几天神龙公司的武汉工厂、成都工厂工作人员都在厂区车辆生产流水线上搭建床铺，吃住都在工作岗位解决，让我感受到神龙公司努力生产，保证车辆准时交付的诚意。简单的床铺是由简易的铁床、硬纸板组成的，一排排整齐排列，与流水线形成了很好的类比。秋末冬初，气温骤降，寒流裹挟着不确定因素给车辆生产带来了困难。作为一名凡尔赛车主，很高兴看到主机厂努力的态度和社会责任。作为一名普通人，对神龙厂的现状也有共情，我们需要一起努力才能度过这个寒冬。没有一个春天不会到来，相信温暖将在不远的将来就会来到。

林风1992图153

林风1992图153

林风1992图154

林风1992图154

林风1992图155

林风1992图155

2022-11-29

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

关于部分召回的两点建议

11月29日，神龙公司官方宣布召回2022年2月22日至2022年6月1日期间生产的部分东风雪铁龙凡尔赛C5 X汽车，共计1843辆。这次召回主要涉及的是供应商提供的橡胶管体的缺陷，有燃油泄露的风险。作为官方召回，是企业负责任的体现，众多车企都发布过召回公告。不回避问题解决问题是很好的公关策略。但是还是希望神龙公司做好以下两点: 首先是严格把关供应商的配件产品，此次召回的部件涉及到起火风险，带有安全隐患，相对比较严重。那如果不涉及到安全风险的瑕疵配件，是否有这种情况存在，希望能够严格检查。其次，对于不在此次召回范围的车辆，如果车主有相关漏油或者驾驶室闻到汽油味情况出现，希望也能够提供免费检测服务。总之，希望神龙公司能够提供更好的售后服务。

关于部分召回的两点建议图1

关于部分召回的两点建议图1

关于部分召回的两点建议图2

关于部分召回的两点建议图2

关于部分召回的两点建议图3

关于部分召回的两点建议图3

2022-11-29

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

自己动手修复车漆分享

🚘 我的车况开车的时候，难免会有磕碰，特别是新车不熟悉的时候，对车辆长短宽度掌握不好，更容易摩擦车漆。我的凡尔赛就是因为倒车转弯蹭到了门柱一些，后方有点摩擦掉漆的情况。 🚘 修复方法出现小摩擦的时候，可以选择补漆笔或者马克笔进行简单修复，但是如果漆面伤到底漆的话，马克笔就不可以使用了，因为下雨阴天潮气会渗透进钣金里导致生锈。而补漆笔虽然与原车漆有色差，也要补，因为补漆笔可以遮盖漏底漆的铁皮，防止生锈。如果不用补漆笔，那只能钣金打磨修复。 🚘 我的选择由于面积比较小，简单采用补漆笔临时修复。从网上购买相关材料后，和朋友一起进行操作。 🚘 材料清单喷漆罐、快干小补土（腻子）、亮光金油（清漆），保护胶带、除油除蜡擦拭巾、祛痕增亮剂、水砂纸与刮板、笔刷、报纸若干 🚘 处理步骤 1、首先将油漆喷于试喷卡纸上对色，将毛巾沾水清洗划痕部位，用砂纸垫配合800#砂纸打磨。 2、其次，打磨后用毛巾擦干划痕部位用报纸遮挡无需喷漆的部位使用除油蜡巾，擦拭表面油脂。 3、喷漆的时候采用多层薄喷原则，均匀喷涂3-5层，直至划痕部位完全覆盖。亮光金油均匀2-3层，喷涂面积应朝周围扩大5-10cm。 4、补漆完成后，1小时后撕去报纸遮挡物，48小时内不见水。 🚘 修复效果修复完成后，远处看或者暗处看并不会注意到，但是近处仔细比较还是有些色差。 🚘 我的感受这次修复的经历让我感受到自己动手的不容易，特别是这种细致的喷漆工作，既要做好其他漆面的保护，又要注意修复的喷涂均匀。所以开车没有把握的时候一定要下车查看，不要怕麻烦。

自己动手修复车漆分享图1

自己动手修复车漆分享图1

自己动手修复车漆分享图2

自己动手修复车漆分享图2

自己动手修复车漆分享图3

自己动手修复车漆分享图3

自己动手修复车漆分享图4

自己动手修复车漆分享图4

自己动手修复车漆分享图5

自己动手修复车漆分享图5

自己动手修复车漆分享图6

自己动手修复车漆分享图6

自己动手修复车漆分享图7

自己动手修复车漆分享图7

2022-11-28

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛取电方式哪种比较好啊凡尔赛的取电的方式，据了解主要有雨感取电，点烟器、保险盒、照明灯取电四种。其中保险盒取电可走暗线，隐秘性好，安全性也比较好，但是容易造成电瓶亏电。点烟口取电比较方便，电源拔插很容易，但是缺点是不太美观，线束会外漏，也占用一个充电口，不过可以选择一款一转多的转接口，拓展充电口。雨感取电的优点是最美观，有车友说安装隐藏式行车记录仪，在雨感取电，都看不出来，既不占用地方也很方便。还有一种是阅读灯取电，不太清楚具体做法。所以使用行车记录仪、氛围灯以及其他需要用电的场景，在哪里取电比较好呢，希望车友分享交流。

林风1992图156

林风1992图156

林风1992图157

林风1992图157

林风1992图158

林风1992图158

2022-11-27

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

希望车友推荐凡尔赛享不凡行车记录仪汽车安装行车记录仪是很有必要的，我的凡尔赛享不凡提车到现在也没有安装，最近打算安装，看了下车友们的分享，安装的行车记录仪有三种。一种是原厂app商城的VR行车记录仪，功能多了一些，有一些多媒体功能和导航，弥补了一级车车机的功能。一种是隐藏式的行车记录仪，现在都可以连接手机查看记录，没有屏幕也比较方便。还有一种是后视镜类型的行车记录仪，屏幕既可以当后视镜也可以当播放器。安装行车记录仪的优点主要是能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，但是也有一些缺点，可能造成电瓶亏电的情况出现。所以希望车友们推荐下用什么行车记录仪比较好啊。

林风1992图159

林风1992图159

林风1992图160

林风1992图160

林风1992图161

林风1992图161

林风1992图162

林风1992图162

2022-11-25

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛有冷启动问题吗？天气逐渐变冷，停放在地下车库的凡尔赛启动的时候也会出现＂冷启动＂的问题。主要表现为启动车辆时发动机转速变高，怠速时大概为1400左右，发动机偶尔会有不稳定的声音，噪声变大。此时如果挂"D"档，车辆起步会有一点不受控的表现，起步抬头，会感到要＂窜＂出去，起步不是那么平稳。这种现象正常吗，通过查阅资料发现，这种情况比较普遍，主要原因是:发动机启动时的温度较低，汽车ECU为了让发动机更快进入工作温度，会加大节气门的开度，此时发动机转速就会升高；一般经过30秒左右，发动机的转速就会开始下降。为了避免冷启动对发动机的危害，我们最好等待一会，发动机运转稳定后，怠速在800左右，我们就可以正常开车了。如果我们没有等待，也要保持轻踩油门，防止发动机转速过高，损坏涡轮部件。

林风1992图163

林风1992图163

林风1992图164

林风1992图164

林风1992图165

林风1992图165

2022-11-24

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

微改装之更换倒车灯

🚘 改装简介凡尔赛一级车以上都配置了倒车影像，白天或者照明条件比较好的时候看得很清楚。但是在照明不佳的室外或者地下车库，倒车影像受到尾灯的影响，呈现红色一片。了解到倒车灯是卤素灯，决定将卤素灯更换为LED灯，改善照明条件。 🚘 功能...查看全文

微改装之更换倒车灯图1

微改装之更换倒车灯图1

微改装之更换倒车灯图2

微改装之更换倒车灯图2

微改装之更换倒车灯图3

微改装之更换倒车灯图3

微改装之更换倒车灯图4

微改装之更换倒车灯图4

微改装之更换倒车灯图5

微改装之更换倒车灯图5

微改装之更换倒车灯图6

微改装之更换倒车灯图6

微改装之更换倒车灯图7

微改装之更换倒车灯图7

2022-11-23

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛中国红加价

这个月中旬，凡尔赛推出了"中国红"配色，选配这种颜色需要加500元。官方宣称该颜色是由PPG，nobel,立邦三家供应商提供。看了官宣图，中国红配色和天逸beyond的颜色是一致的，都是很正的红色，整体观感不错，挺大气的感觉。推出新配色对消费者是个很好的选择，但是加价五百元就有点让人无法理解，有点小吐槽，不喜勿喷首先，五百元其实数额很低，远不及日系车动辄两千、三千的加价，确实做的挺良心，但因为就是加价比较低，让我感觉红色可能成本就是比较高，但是这聊胜于无的五百元其实完全可以免除，让利消费者，博得一个好名声。其次，天逸beyond的中国红没有加价，有人说已经把红色考虑进定价了，那别人选择白色灰色既然成本低，是不是应该便宜点。最后，五百元的加价这种鸡肋的感觉，既没有让人感觉到中国红的高大上，也没有更切实感受到雪铁龙最实在的良心，凡尔赛和天逸弄得有点前后矛盾了。这仅仅是个人看法，欢迎交流关于中国红配色的车是否好看，个人感觉如果不加黑顶，那么A柱的黑色把车身和车顶的红色分割开，没有一以贯之，时尚感稍微差点。如果需要看起来更时尚，个人感觉选装黑顶，更好看。值得肯定的是推出内饰选装色慕白浅灰，没有价格变动，显得更明亮，年轻化。

凡尔赛中国红加价图1

凡尔赛中国红加价图1

凡尔赛中国红加价图2

凡尔赛中国红加价图2

凡尔赛中国红加价图3

凡尔赛中国红加价图3

凡尔赛中国红加价图4

凡尔赛中国红加价图4

2022-11-21

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

新车一血19寸轮毂刮花

🤦🏻新车一血晚上开车出门，没看到离马路牙子的距离，听到异响之后才发现蹭到了。停车查看，发现副驾驶的轮毂刮花了，深度也挺大。万幸的是查看车前车后没发现漆面有损伤。这就是19寸轮毂有些外凸的缺点，当然自己是主要原因。看了车友的分享，有几种方法可以修复。一种是轮毂拉丝，使用轮毂拉丝专用数据车床修复轮毂表面拉丝造型，这样就有二级车以上的钻石切割效果。一种是轮毂喷漆，在伤痕处补上腻子，然后在轮毂表面喷涂保护清漆层，使用轮毂专用烤箱高温固化清漆，保持轮毂表面坚硬、光亮。一种是贴上轮毂车贴，这样可以遮挡伤痕，但是这种只是暂时补救措施。总而言之，新车一血还是挺心痛。希望车友们能分享下补救措施。

新车一血19寸轮毂刮花图1

新车一血19寸轮毂刮花图1

新车一血19寸轮毂刮花图2

新车一血19寸轮毂刮花图2

新车一血19寸轮毂刮花图3

新车一血19寸轮毂刮花图3

2022-11-20

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

微改装之中控扶手盒

🚘 改装简介凡尔赛后排的储物空间主要是后排车门扶手处，为了丰富凡尔赛后排的储物空间，在雪铁龙app上用积分兑换了一个中控扶手盒，货到以后马上拆箱安装。 🚘功能介绍这款扶手盒采用了皮革材质，蒂芙尼蓝色，时尚大气，给后排的乘客提供了...查看全文

微改装之中控扶手盒图1

微改装之中控扶手盒图1

微改装之中控扶手盒图2

微改装之中控扶手盒图2

微改装之中控扶手盒图3

微改装之中控扶手盒图3

微改装之中控扶手盒图4

微改装之中控扶手盒图4

微改装之中控扶手盒图5

微改装之中控扶手盒图5

微改装之中控扶手盒图6

微改装之中控扶手盒图6

微改装之中控扶手盒图7

微改装之中控扶手盒图7

微改装之中控扶手盒图8

微改装之中控扶手盒图8

2022-11-19

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

小改装之车门防撞条

🚘 车辆情况提车凡尔赛四个月，四个车门因为开门不当心，已经有两个车门留下了几处小磕碰，车漆也被磕掉了一点点，虽然远看看不出来，但是依旧挺伤心。在车友那里听说贴上防撞条会好很多。马上就购买了防撞条。我购买的防撞条是透明的，但是印有雪...查看全文

小改装之车门防撞条图1

小改装之车门防撞条图1

小改装之车门防撞条图2

小改装之车门防撞条图2

小改装之车门防撞条图3

小改装之车门防撞条图3

小改装之车门防撞条图4

小改装之车门防撞条图4

小改装之车门防撞条图5

小改装之车门防撞条图5

小改装之车门防撞条图6

小改装之车门防撞条图6

2022-11-17

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

购买凡尔赛之前，我已经看了很多款车。最后确定购买凡尔赛享不凡。当时价格也没有优惠，想着等到9月份凡尔赛上市一周年之后，观望下凡尔赛保价期过了会不会降价。后面国家政策调整，凡尔赛6月份开始适用燃油车购置税减半的政策，我和家人更为心动。7月初下定凡尔赛享不凡青岩灰，正赶上本地市政府的消费券，又减去了四千。最后我的落地价格包括裸车价14.37万，减去消费券4k。购置税6k+，4s店上的保险约4k。办两年无息贷款上牌1k。最后落地15.1万。4s店还送了原厂后雷达，原厂电动尾门，以及3M膜，全车脚垫，还有两次保养。后面咨询4s店，送很多原厂配件主要是因为我7月份购买的2月份的现车。后期经过预定的车，都没有送任何车品。希望我的购车价格和经历有所帮助。 💰晒晒价格

林风1992图166

林风1992图166

林风1992图167

林风1992图167

林风1992图168

林风1992图168

2022-11-16

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

提问想问下我的凡尔赛跑了八百公里，油耗11.6。基本全在市区跑，平均速度13。想问下正常吗？还有就是我这个号好像被限流，怎么找客服

2022-11-16

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

提问买了四个月，跑了800公里，是不是首保也有公里数要求，我是不是得多开开，磨合磨合。欢迎老司机说一说，我是新手司机。

林风1992图169

林风1992图169

2022-11-15

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

秋末冬初，开车体验

树叶慢慢变黄，金色的颜色遍布。开着凡尔赛驰骋在满是金黄秋叶的道路上，层层树叶被轻轻拂起。瑟瑟的秋风飒飒，远远的长路巍巍。与凡尔赛一起享受这秋日的美好，惬意且慵懒。希望早日挣脱口罩的束缚，自由呼吸新鲜的空气。已经秋末冬初，开车的时候需要注意先热热车，这样比较好。这几天开车出去，等红灯起步，有的时候，轻踩油门动力就跟上，有的时候需要踩重一些，不知道车友们有相关经历吗。还有一点，降档的时候稍微会有顿挫，不知道和速度二三十有没有关系。

秋末冬初，开车体验图1

秋末冬初，开车体验图1

秋末冬初，开车体验图2

秋末冬初，开车体验图2

秋末冬初，开车体验图3

秋末冬初，开车体验图3

秋末冬初，开车体验图4

秋末冬初，开车体验图4

秋末冬初，开车体验图5

秋末冬初，开车体验图5

秋末冬初，开车体验图6

秋末冬初，开车体验图6

秋末冬初，开车体验图7

秋末冬初，开车体验图7

秋末冬初，开车体验图8

秋末冬初，开车体验图8

秋末冬初，开车体验图9

秋末冬初，开车体验图9

2022-11-12

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛做的座椅体验

凡尔赛的乘坐和驾驶体验感觉座椅整体很不错。总体来说凡尔赛C5X的座椅整体可以给一个好评，套座的模型和填充物的柔软程度以及带来的下陷感还是值得肯定的。首先前排座椅还是给大长腿用户们留出了靠提高膝点的方法实现更大范围的大腿承托，至少是通过一定方法可以达到舒适驾乘的目的，比某些车型无论如何都无法调整舒适的车型要强上很多。再者，有电动座椅的加持，主驾驶和副驾驶位置可调节，很舒适，柔软又有包裹感，久坐不累。但是后排的乘坐体验就和前排有所不同，后排的整体空间还是很不错，但是座椅靠背角度不可以调节，导致乘车休息的时候时间长了不是很舒服。至于所说的后排座椅较短的问题，有些人腿部支撑感觉没那么好，但是同样也有一定优点，就是安装儿童座椅的时候，空间很充足，非常适合有娃一族出门游玩驾驶。

凡尔赛做的座椅体验图1

凡尔赛做的座椅体验图1

凡尔赛做的座椅体验图2

凡尔赛做的座椅体验图2

凡尔赛做的座椅体验图3

凡尔赛做的座椅体验图3

凡尔赛做的座椅体验图4

凡尔赛做的座椅体验图4

2022-11-05

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

法系车十月份销量，我的看法

十月份神龙公司销售汽车将近1.5万辆，同比增长了45%，创造了今年以来的最佳单月销量记录。而且截止到10月16号，神龙公司今年已经卖出了超过10万辆汽车，超越了去年全年的销量。虽然说整体销量神龙公司和当年巅峰时期差距依然很大，但是，最近销量...查看全文

法系车十月份销量，我的看法图1

法系车十月份销量，我的看法图1

法系车十月份销量，我的看法图2

法系车十月份销量，我的看法图2

法系车十月份销量，我的看法图3

法系车十月份销量，我的看法图3

2022-11-03

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

提问想问下凡尔赛一级车有没有加装360的？有品牌商品推荐吗

2022-11-02

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

提问有没有凡尔赛一级车安装原厂的VR行车记录仪的？效果咋样，麻烦说说啊

2022-10-27

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛一级车提车3个月感受

一、选择凡尔赛原因: 购车需求是因为孩子预产期还有两个月，家里没有车，为了以后生活方便购车。当时选择比较了雅阁、凯美瑞、天籁、凡尔赛、比亚迪宋plus dmi。日系车销售量大可能以后省心，但是新车气味比较大。选择凡尔赛的原因是良心的用料，没有什么异味，以及多功能车的定位，宽敞的空间，充沛的动力，帅气的外观还有就是价格比较良心。考虑到混动车更省油，但是我们上班距离在5公里以内，一年开车大概5千公里左右，省油却不省钱，实际体验比亚迪车型的底盘坐着并不舒服，最终确定了凡尔赛。选择一级车也有一些想法，凡尔赛的车机功能并不太好，智能化部分做的比较一般，平时也没有高速需求，所以选择一级车。二、试驾感受: 最初是在一个不起眼的路边看到秦皇岛尊赢4s店，看到这款车立刻被它的外表吸引，一千个读者有一千个哈姆雷特，我特别喜欢。试驾的时候，感受动力充沛，加速很给力。但是乘坐后排空间虽然足够，但是由于靠背角度比较直，坐着不如前排舒服，后排坐3人空间足够但舒适性降低，日产奇骏后排体验比较舒服，雪铁龙厂家可以优化下后排乘坐体验。三、使用体验: 购车3个月，主要是上班代步，一直在拥堵路段行驶，油耗11个多，问了相关人员说是保养之后能降低。有一次跑快速路，一百公里左右的距离，油耗降到6个左右，还是很惊喜的。加装了电动尾门和倒车雷达，都很灵敏没有问题。总的来说14.37万的一款车，动力总成，底盘调教，适应多重使用场景，让我很惊喜。四、动力感受: 一句话，我妈是一个老司机，谈及动力，她总说没什么感觉就跑80了，很稳！肯定了我的选择！当初，无论是家人，还是同事，以及修理厂的朋友都劝我不要买法系车。但是我毅然决然选择了它，现在看来，法系车仍然是值得信赖的，凡尔赛就是一款很出色的产品。

凡尔赛一级车提车3个月感受图1

凡尔赛一级车提车3个月感受图1

凡尔赛一级车提车3个月感受图2

凡尔赛一级车提车3个月感受图2

凡尔赛一级车提车3个月感受图3

凡尔赛一级车提车3个月感受图3

凡尔赛一级车提车3个月感受图4

凡尔赛一级车提车3个月感受图4

凡尔赛一级车提车3个月感受图5

凡尔赛一级车提车3个月感受图5

凡尔赛一级车提车3个月感受图6

凡尔赛一级车提车3个月感受图6

凡尔赛一级车提车3个月感受图7

凡尔赛一级车提车3个月感受图7

凡尔赛一级车提车3个月感受图8

凡尔赛一级车提车3个月感受图8

凡尔赛一级车提车3个月感受图9

凡尔赛一级车提车3个月感受图9

2022-10-13

林风1992

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

关于凡尔赛一级车车机升级的问题

看到很多车友希望一级车的车机系统能够升级一下。反映很多的是背景颜色蓝色不符合审美。我觉得颜色的问题因人而异。我觉得重点在于车机系统的稳定性，人性化，流畅性。重点是功能上希望对carlife和音乐，导航板块进行优化。当然一级车车机自己没有导航模块是个遗憾。希望主机厂家能够重视一下。目前使用情况就是还可以，毕竟功能没有那么多，加装的后雷达以及原来的倒车影像没有什么问题，很精准。至于导航，在积分商城兑换的手机支架，一直用的手机导航，本身的carlife可能由于数据线问题，连接没有特别稳定，不过也还可以，我目前用的线是某电脑显示器自带的一根c对c的数据线。希望厂家能推出一款无线carlife或者数据线的相关产品。

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图1

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图1

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图2

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图2

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图3

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图3

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图4

关于凡尔赛一级车车机升级的问题图4

2022-10-12

没有更多了～