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萱钿苞儿：家里要换车，已经有一台油车打算换台电车。在商场里看到了问界，问界外观完全长在了我的审美点上，内饰做工用料扎实还有真皮座椅，试驾了下也不错，当场大定了。订车到提车大概5周时间。 外观选择了粉色，颜色的选择当初也没有太多纠结，女儿喜欢粉色，实车也看了下不是很艳有点粉紫的感觉，还是很喜欢的，但这个颜色确实不耐脏。内饰做工用料扎实，真皮座椅质感很好。新车基本没有异味。内饰棕色还挺好的，比增城版的棕色感觉要浅一点，颜色刚刚好，耐脏肯定是不如黑色。但这个棕色内饰还是挺耐看的。 【整体感受】开了一段时间，整体还是很满意的。 首先，家里充电桩安装好，充一次电跑个近400公里，不到30块钱。开电车去哪儿都不心疼，天冷了没事出去溜达两圈晒晒太阳，坐在车里开空调看视频，顺便开个座椅加热和按摩，简直太完美。看视频的话，车机流量是每月赠送15G赠送四年，如果不够开手机热点或者有条件可以蹭到无线网，基本不愁。 【空间】之前开的是紧凑SUV，M5EV是台中型SUV，自然觉得乘坐空间大了很多。前排座椅位置随意调节，后排空间还是很够的，地板几乎平的，坐三个大人也不拥挤。前后备箱感觉都挺大的，尤其这个不小的前备箱，据说放榴莲或者放海鲜这种味道重的很实用，不过我暂时还没用过。车内前排的储物空间感觉不太够。两个无线充电面板，有需要确实很方便，平时不用我是把无线充电关掉的，上面可以放点东西。 【驾驶感】电车驾驶感真的是超赞，和一般油车比简直不是一点点差距。当然和高档的油车不敢说，毕竟也没开过。动力很强，尤其在起步、加速、超车、满载爬坡等的场景下都毫无压力。平时油门都收着踩的，走的很多路都是限速40，刚踩上油门就超速了。高速还没上过，不过高架很舒服，各种辅助驾驶都用上，轻松。 【续航充电】刚提车的时候没安装充电桩，外面充了两次，一块多一度电，一个小时多点充满。装了充电桩，剩下20%左右开充，一晚差不多十个小时充满了。冬天续航400应该不到，平时开空调还有放假时候在车上看视频晒太阳比较多，可以省下家里空调电费了！春秋的时候觉得续航应该会更多，应该会超400。总的来说这个续航还是满意的，也许明年就有超一千的续航了，等等党可以期待下。 【车机】车子最大的卖点华为车机系统，鸿蒙座舱，小艺真的是挺聪明，开个除雾、放个音乐、问个天气都轻松应答，基本上各项设置都能语音实现吧。天冷了走在路上打开除雾真方便。早上上车前，先把空调打开选个速热，上车很舒服。还有特意换了部华为手机，现在都不带钥匙，靠近车辆解锁，离开自动锁车真的很方便。手机导航靠近中控就可以投到中控屏上，这些都很好用，肯定还有更多强大的功能等着去挖掘。后面还有鸿蒙3.0呢！车子静谧性是很好，关上车窗，音乐开到20就觉得很安静了，华为sound音箱音质很好，什么车子的胎噪、风噪、异响以及“发动机噪音”统统不见。电车感觉操控感很好。辅助驾驶方面，用的最多还是360全景影像还有透明底盘，倒车预警，车道偏离预警都很实用。前后备箱，电动后尾门也方便，感觉各种功能配置都有，符合宣传的标配即满配。 【不太满意】当然人无完人，车也一样，发现几点问题：1. 车内前排的储物空间感觉不太够，餐巾纸没地方放只能挂在了座椅后面。大多数时间是把手机无线充电面板关掉放点东西在上面。2. 前备箱感觉不太好关要用大点力气，不过也很少会用到。3.很多舒适性功能都有，但为什么会少了方向盘加热呢？4.前后摄像头设计的是不是有点问题，安装完牌照架前面是有个车牌的影子，后面是能看到部分车牌。 【总结】自认为M5EV性价比很高，有很多人把电车比喻成了一个大玩具，“一入电车深似海从此油车是路人” 这句话也仁者见仁智者见智吧。总之我对这台电车还是很满意的。支持国产品牌，希望国产品牌越来越好。