简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8533065247111
狂踩油门或狂踩刹车，车子定义为人工干预，此时人工拥有最高权限， 车机系统不做干预，如果是轻踩， 效果就完全不一样了，就好比你开启辅助驾驶下限速120跑，当你人为踩下油门或者刹车的时候是可以加速减速的，因为人有最高权限，当然，不是所有车都可以这样，有的车开个定速巡航只能减速不能加速。
车早茶：问界M5试驾出事故！用户误踩油门撞至后车，为什么AEB没介入？
小超哥1769
说一下个人看法:给想入手的朋友们一点参考 本人年初八提的车，中配尊贵版。 年初四去试驾的车，开了两圈，体验完直接交定金了。个人感觉顶配没必要，中配够用了，不差钱的朋友们可以考虑顶配，车机功能满编了。 动力:2.0T绝对够用，超车加速无压力。舒适和运动模式满满的推背感，轻踩油门轻松上80。喝95的油，有人担心油耗。对我来说无所谓，我家这边92跟95没差几毛钱。老百姓日常家庭用车，我自己用车一年也就是六七千公里，算下来加油也就多花千把块钱，无所谓了。现在开了几百公里，平均油耗9个油。我想对于这个体量的车来说不高。 空间:够大，三排也不鸡肋。网上说三排只能做小孩的，一定没去试过实车。我178身高，坐二排调整到剩2拳距离，我媳妇163做三排还余一拳的量。后排也是独立悬挂，过个沟坎的也不是很颠簸。还能放纯平，秒变2米大床，自驾游很不错。7座不常用，应急用。平时当5座车开。总比一家出门开两个车好吧。 车机系统:反应很快，真的很快。手机互联也不错。还有360影响，透明地盘。音响效果一般，能听不强求。 安全:前排气囊不说了，后排座气帘也有了，比之前的车强多了。钣金也够硬，国产车用料还可以的。 我中配落地一共花了14.65，裸车优惠了4000，走了个置换补贴，又减3000。 总之买车根据自己的需要来，多去看看实车体验一下。
键盘车神教
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