要舒适别选它？！领克08有什么缺点？

领克08 EM-P车友圈

陈庚auto

提车整整二十天，还沉浸在新车落地的喜悦之中无法自拔。 眼到之处皆是完美，哪怕是附在门板上的泥水 灰尘都像是给它赋予了自由和浪漫，因为我知道我的爱车不但爱我，它更爱自由和远方。 轻轻摁下确定键的时候，回绕在耳边那悠扬而绵长的歌声更像是在跟你诉说着我每一天的心情，此时我的嘴角微微上扬，能懂我的不止懂车帝，还有领克08EMP。  话不多说，给大家报告一下提车经历和近段时间的用车结论 我选择的车型是：领克08emp长续航245Halo版本  颜色：全黑色（因为我觉得黑色在没有黑白配的车型下是最炫酷的，低调不失内涵） 等车时间一个月（嘻嘻嘻...偷笑）  当08还在友军和水军双方阵营火热的唇枪舌战的时候，我怀着矛盾的心情默默地关注着它。我甚至给有购车意向的亲朋好友去灌输领克品牌的汽车文化，我承认我单纯的想要他们做小白鼠，可好像并没有谁愿意买账。 于是太阳起落的很多次，终于迎来了08的正式上市，看到官方公布的价格个人认为还是比较合理。于是又期盼着试驾车的到来一睹庐山真面目。 在忙碌的时间里终于迎来了国庆 中秋双节小长假，城里的人都往乡里跑了，我则携一家大小往城里跑。 那是第一次见到08，在展厅有颜值担当的01，有娇小玲珑的06，也还有高大威武的09，可让我眼前一亮的只有08，可能因为当时外部灯光亮了一下，内心明显的感觉到它在召唤我。我迅速的递交了资料等了约半小时才拿到了试驾车。 拿到的是一台四驱220版本的试驾车辆，轻轻的抚摸着那要圆又不是很圆的方向盘发出沙沙的声音，紧紧的握住它像是抓住了套在烈马上的缰绳，温柔的将它开进了指定试车道路。在确保道路安全的情况下一脚电门下去，我都不知道是踩在油箱里还是踩在电池里，反正就是很快，可能这就是混动吧。 在大城市吃了一顿便饭一家人开心又满足的回去了 当天也试驾了深蓝S7，感受就不多说了，没有对比就没有伤害。也看了银河L7，在颜值上我老婆本就不大的眼睛甚至都没多瞧上它一眼，我认为那都是试驾08后的后遗症。 接下来的日子懂车帝APP图标都点穿了，车友圈也被我翻了一圈又一圈。 直到11月份初冷空气南下，随着天气的变化对车辆的渴求越是强烈，掏出手机找到领克销售小哥想了解一下11月的车主权益，热情的小哥驱车50公里亲自登门耐心讲解，最终被他的热情和我对08的热情所打动，当时即下了大定签了合同。我记得那一天刚好是11月08日。 在等待中那份焦急和期待整天整天的充斥着我雀跃的心。 终于来到了12月，当收到销售小哥要我前去验车的信息时我激动的放下手中的工作直接奔赴了4S店，一路上的心情更像是跟久别的女友再次重逢一般难以言喻，美滋滋的。 那一天天气格外晴朗，阳光照在漆黑的车身上折射出来的光线从我的眼睛直接照进了心里，我知道它静静的在那里等着我，我甚至没有进到销售大厅，我细心的欣赏着它每一寸“肌肤”。 热情的小哥迎面而来给我耐心的讲解着验车的相关事项，此时的我也记不清他到底讲了什么又或者我根本就没有听见他在讲什么。 做了一些相关的交接后就才选定了提车的日子，那天刚好是周末，想让家庭的每一个成员都能分享到这一份喜悦，那一天是12月09日。  二十天的行车，2100+公里，也是喜忧参半 先说说哪里比较让我失望 1.公里数基本上虚标，245版本很温柔的开只能到180+公里续航。 2.油表也是虚的，加满989KM的续航我用10KM可以少20KM的油表显示。 3.有一次在高速上智能巡航可能是因为地面标识问题导致车道偏离，还好我经验丰富一把把把把住了。再后来也一直高速使用只能巡航没发现有类似情况发生。（一定要注意安全，不能完全托管给辅助驾驶） 4.颠簸路段偶尔会有异响，听起来好像从副驾驶门板出发出来的。（不是那种很尖锐的异响，也无伤大雅） 5.当发动机介入启动时油门踏板可以把脚掌震麻，问了4S技术人员说强制保电开启后都会有这情况。我又问了车友，有些会有有些不会有。搞不懂，等首保的时候再去了解一下，希望能够得到解决。 6.发动机启动后车内会有异味，像油漆被高温燃烧的味道。再开一段时间看看会不会还有 暂时能想到的好像就这么多，其他的暂时没有遇到。  现在说说哪里让我非常满意 1.颜值担当，回头率超高 2.可以根据自己习惯来设置用车场景（比如我挂入R档的时候可以让车窗自动下降50%，让我能更加的清晰看到后视镜；车速达到5KM以后自动让童锁打开，防止小孩子停车是乱按。等等……） 3.用车成本（2100+KM用了400元的油，92的。用了300元的电，0.79/度。） 4.HUD自带导航路线指示，不鸡肋很精准。 5.音响（是真的很棒，我几乎什么音乐都听，而这个什么音乐都能驾驭的很完美） 其他的一些特点就不整理的，众多的车评人说的会比我更加详细。  总之呢，这是一台非常值这个价格的一辆车，既能满足通勤还能满足长途，让在异乡的我感觉离家都更近了。  希望惠州尊贵的领克08车主能大家一起探讨一下。 交个朋友 从领克开始

这会是一篇你们看不到的用车总结

兜不住了了了

#晒心得赢福气礼包

我的领克08EMP已经开了有3个多月，总行驶里程也超过了5200公里。从秋季到冬季，从-20℃到20℃，几乎涵盖了一年用车的温度区间。驾驶路况有市内，有高速，有农村土路。无论是短距离上下班，还是长途旅游，领克08都给我带来了极致的体验。 一.选车对比     回想入手08前的那段时间，由于新能源车的普及以及听身边朋友谈开新能源车的感受，慢慢的心里就被种草了，于是决定增购一辆，正好油车给老爸开。从去年的3月份就开始关注领克08，最开始天天打开懂车帝关注领克08的动态，每次公布点信息都非常激动。期间也有一些其他品牌的车型上市，我也试驾了几款，但是综合考虑没有让自己满意的车型。直到领克08展车到店，立马去现场静态体验，无论在外观还是内饰上，绝对是让我最满意的一款车。后来试驾车到店也第一时间预约去试驾，底盘，静音，舒适，加速，操控，空间等等各项都符合我购车标准。  二.入手08     随着时间推移，小定，大定锁单（发布会现场），提车...直至今日。可以说当时在我眼里，同级别领克08绝对是最能打的。首先外观上就让我pass了好几款车，然后08搭配23哈曼卡顿扬声器，Flyme Auto车机系统，92寸ARhud，配合科技感十足的内饰，舒适的大五座智能座舱，都让08在同级别中脱颖而出。价格方面，在中型新能源suv中也是很具性价比的。我这款245续航，选装黑顶，出厂配备脚垫，行车记录仪，全款落地不到23w，而且保险上牌都可以自己去办理。这足以证明，等了半年多是值得的。  三.能耗续航     前段时间我对领克08的冬季续航做了简单的测试，在平均温度-20℃，每天都停在室外，并且上车前10分钟开启全车加热的情况下，达成率能到54%，这让我很满意了，尤其我买的是245纯电续航的，再加上60L的油箱，冬季也不用担心续航不足了。最近跑的这段里程，市内是综合油耗最低的，堵车情况，电的损耗可以忽略不计。高速上用纯电比市区内电耗要高一些，所以高速我现在都用超级增程模式。农村路况的电耗油耗，跟市区基本持平。还有性能模式下，发动机介入的会更多，油耗也相对高一些，但是性能模式下驾驶感受相当棒，加速也给力。冬天开车，在完全亏电情况下油耗百公里也只有6-7L，所以没家桩的即使不充电，油耗也很低。在东北的冬天如果本着省油省电的话，市内短距离驾驶我建议开超级增程模式，空调加热也更快一些。长距离驾驶可以先开超级增程，再转纯电。长途驾驶，高速开超级增程或者性能模式，下高速切纯电。 四.冬季用车     再说一下冬季极寒情况下，车辆使用问题。以前我开的油车，冬天出现过车门冻住，车窗冻住的情况，现在换了领克08，虽然是隐藏门把手，无边框车门，无边框后视镜。但是完全没出现过被冻上。之前很多车友还担心过冬天这个门把手的问题，据我观察，即使下雪天门把手外一层冰，在其弹出的一瞬间，冲力也足够破冰。雪天开车，一定要注意安全，减速慢行，因为在冰雪路面上制动距离会变长。有条件可以换上一套雪地胎，这个绝对是实用的。Hud可以设置成雪地模式，有雪的路面看着更清晰。  五.车内空间     乘坐和储物空间都很充裕。前排调整好驾驶位，后排腿部有3拳，头部有1拳。副驾驶座椅后移，抬起腿托，休息时比主驾还要舒适。领克08的座椅也是我开过，乘坐过车型里最舒适的，这也是目前领克各个车系里最舒适的了。储物方面，除了常规的储物地方，中控屏后方也可放一些纸抽之类。由于是怀挡，中控部分又增加了一些储物空间，可以放两个手机，左侧带无限充电，杯架下方有个很深的隐藏储物格，扶手箱里还有两个typec充电接口，一个12v点烟器接口。主驾驶有个小拉格可以放驾驶证等，副驾手套箱带实体按键和挂钩，也可以通过车机，语音控制打开。后排中间带杯架，置物架防滑，可以放手机。  六.车机体验 领克08的车机是我体验过最流畅，功能最多的。虽然实体按键不多，但是用几天就已经习惯通过车机和语音控制各个功能了。中控配备了15.4寸大屏，桌面可显示壁纸，地图，实况三种模式，主页面支持各种自定义，可以把经常操作的设置到桌面显示，下拉屏幕还有很多功能也支持自定义。其中非常实用的功能，如然空调，场景助手，超级影音厅等等。语音支持可见即可说，比如可以语音打开座椅按摩加热，副驾驶后移，开启近光灯，除霜，qq音乐，爱奇艺视频...这里不一一列举了，总之这个语音功能太方便了，而且识别也相当准确，还可以在播放音乐的同时精确识别。 七.总结 优点：颜值无敌，做工精致，用料环保，性价比高，科技智能，辅助驾驶，主动安全，驾驶感受，底盘通过性 缺点：在冬季馈电情况下开启强制保电发动机声音有点大，其他都还好  ~~最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐

用户6534023284131

这会是一篇你们看不到的用车总结

领克08 3个月5200km用车体验