简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝通讯
柒柒幺伍柒零
威朗防撞梁有没有偷工减料，这是必然的了，没啥好洗的。 但是有个大前提是，并没有影响碰撞测试的最终结果，CNCAP依旧是五星成绩。也就是说对车辆的整体安全性并不构成负面影响。原因就是车身整体用了高强度钢材来保证车辆的整体安全。大家的小命，主要还是靠整车的安全性来保证的。 那这薄片防撞梁对车主的影响是什么呢？就是低速碰撞后的维修经济性。也就是别的车碰一下可能不需要换防撞梁的，威朗可能就要换了，甚至还要更换防撞梁后面的一些其他零部件。也就是说，碰撞后，修车更贵了。 还有一条常识，防撞梁的强度大于车身强度是没啥意义的，结果就是车身都瘪了，防撞梁还好好的。这种情况对乘员的伤害几乎不会减少。 至于那些已经自己换防撞梁的，等于提前把下一次碰撞的修车钱出了而已。如果是换了后防撞梁，那就多数是替别人省钱了。
骑零
试驾车没有上牌，油箱见底，只在4S店周边转了一圈。 驾驶品质肯定高于星辰混动，主要体现在加速流畅度，NVH和刹车。星辰混动那种“拖拉机”一般的震动和噪音被削减到能够接受的程度。星辰急刹车，车身乱晃脚感复杂也得到大的缓解。加速感受与我领克01相似，不慢，但轮胎抓地力不够，滑胎，发动机转速拉高之后响声大，大到影响车内人员交流的程度，有理由怀疑跑高速的时候会造成比较大的困扰。 总的来说柳汽混动比不上东风马赫混动，无论是账面参数和实际体验都有差距。 关于价格，店员说厂家扣4S店是一台15.38W，顶配不带水晶档把，档把应该是选装件，选装价格不详。猜测混动低配可能低一万左右，也就是说低配的价格在14W附近。 内饰做工精致度尚可，车窗升降声音大，安全带单薄，与领克01有差距。 仪表分辨率和显示尺寸也不如领克01。 座椅有改进比燃油版柔软。 白色很不耐脏，三天的新车脏兮兮的，难看。 方向盘手感重与东风皓极相似。 刹车还行，刹车时车身稳定性还行。 不试高速和烂路是不行的，所以以上感受比较草率，等试驾车上牌后再认真试一次。 店员认为定价偏高，走量困难，透露明年5-8月要上插电混动，但车型不是凯捷，凯捷没有空间装电池。
油门踩到底250
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