认证：星途凌云车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
夏语安然大榴莲
先说说感受吧，提车快十个月了，目前里程一万四，其中五千多是在云贵川各种路况走的。 山路油耗高，一般会达到10个油起，当时核算过在贵州云南的油耗，基本就是八毛出头一公里。最近一路从川西下来，路通畅，高速跑下来油耗开始回归。 各种路况，把行李架接口都摇松了，昨天紧固了下，发现车子还是稳稳当当。对于各种路况来说适应能力可以。星途，可靠的伙伴。 车子越野能力没有达到我的预期，因为在四渡金沙江的时候，前后杠都磕了挤压变形，一方面是驼峰较为陡，另一方面说明这个车接近角离去角不行。 对于你们来说，家用小铺装跑跑那倒是没啥，甚至我下泥坑也上来了，一个轮胎打滑，另外一个轮胎很快就发力把车子带上来，感觉是电控系统在起作用。就是接近角离去角局限了这车的越野能力发挥。走野路还是要悠着点。 空间用下来我很后悔，我现在只想开一个四米五到四米六的车。这个车要这么大空间对我一个人用来说太浪费了，还多浪费我油钱，搞得我每次车里露营连行李都不用搬到前排，直接就睡了。说实话，我还是愿意自己多搬搬行李，可以上个紧凑级SUV足够，还能省下更多油钱。同时越野性能还能更好 操控的话已经救了三条命了，两条我的，一条别人的。山区回头弯多，几次遇到占道来车，紧急避让等情况，一边也是悬崖，车子必须能快速反应指哪打哪，多了少了都是危险。这种感受，现在想来都胆战心惊，一个车最基本的能力就是要有足够的安全，那么凌云的操控就算是主动安全，而且我还没有摸到上限。 总结来说，这个车还是适用于城里玩，油耗对比同级别尺寸那么不算耗油的。另外保养点太少了，我在西昌4s居然给我说不能保，导致我已经超7500不能二保，已经自动失去了终身质保的条件。因为他叫我去捷途授权店，但是我心里不爽，我也不放心去非星途的售后。
#我和凌云打卡中国# 我来打卡重庆城市（南川区金佛山178环线） 这里的路况首先大部分都是双车道，路也新，跑起来很舒服，很适合跑山，喜欢自驾的晴天来就会开得很快乐。哪怕这次是雨天，路上都看了一些骑士。 另外这里不论晴天雨天，都有独特的...查看全文
＃凌云功能很哇塞＃ 首先，我还是一个对用车很挑的人，从我上一台车开始说，我对以下功能就很在意 （后视镜下翻）倒车神器 （全景影像）防剐蹭 （手机互联）增加车机可玩性 （变道辅助）驾驶安全 （感应尾门）搬货更方便 （座椅通风）夏天开车神器 ...查看全文
开始等车，说预计要等25天 后备箱改装方案我已经有大致的思考了，自己做个钢制平台，这样就可以分层承重储物了 目前就是行李架头疼，这原车是斜的，行李架不好弄，抓口就有点打脑壳了
今天去看了最新一批的星耀都没有航空头枕了，主副驾驶都没了😂
提问瑞虎8plus是不打算出新款了吗？等的好难受
有啥好举报的，有缺陷就是有缺陷，这么好的底盘不跑山路买来鸡肋不？不如买瑞虎系列哈哈哈，后期维保4s店还多些，人家还矩阵大灯，星途唯一的优势就是底盘操控，结果来个，上下坡不能锁档哈哈哈哈哈哈哈，
龟速船长Giulyne：经举报，该内容已被官方隐藏
算是解谜了，果然没有手动模式连跑山走个上坡都不太舒服，更别提下坡了，这个车可以不考虑了
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