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    时尚车知道

    认证:智己L7车主·车龄2年

    简介:分享生活中的所见所闻所喜爱!

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    其实上周我就去了智己体验中心试驾了L7,最后还是太懒一直拖更,今天就给大家分享一下我的试驾体验吧。 其实老早就经常去体验店看智己L7,就跟我每会不会蓝花瓷切换发脾气叫【次出门逛街喜欢逛华为一样,因为L7的造型设计我觉得用一见钟情来形容真的很合适,低趴的车身,大幅倾斜的党风玻璃和很炫酷的前脸(前脸其实有点像雷克萨斯的感觉),外观设计确实很前卫。但车尾我觉得差了点意思,收的不是很自然。 至于内饰,三联屏幕真的很帅气,中控屏和其他车不一样,是放在偏下一点的位置,很中控防滑无线充电这个设计是个不错的贴心设计上,未来科技感这块比ET7好一点。前排的座椅也比较大,包裹性挺强的,试驾的时候过弯也没有侧倾的非常严重,坐在后排腿部空间说不上很宽,但还是可以的,就是地台稍微高了点,长时间坐中间估计不是很舒服。 性能方面,L7双电机动力挺足的,看参数百公里加速有3.87秒,底盘给我的感觉比较灵活,小哥介绍说的是威廉姆斯(好像是这个)团队调校的,操纵性一点都看不出是5.1米的大轿车。还有一个重点就是四轮转向功能,是了下在很窄的路口掉头都能一次性完成,虽然有了解过,但当时开的还是被惊到了。 其他还有很吸引人的地方,像IMAD辅助驾驶,大家也看过一些测试视频,我也不多说了(好吧,主要是这次没体验)。但整体试驾下来L7还是有需要提升的地方,比如主驾车窗按键灵敏度需提升,有点复杂了;方向盘的功能按键不是很便捷;少了头顶的安全把手。不过L7综合下来体验感不能说十全十美吧,但给个九十分完全可以,算是配得上四十万的价格区间。 (总算分享玩了,写的不是很专业,各位老哥就当看着玩儿)

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    销量不是问题,车的质量才是王道图1销量不是问题,车的质量才是王道图1
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