简介：这个人很懒，什么都没写~
优秀的癞蛤蟆
就差一胎at胎了，其他我真不想动了。5000米海拔也上了，烂路也跑了，就我的轻度越野需求原厂真够了。帅气的h9，做一个西装暴徒也不是不行！
新浪财经
长城汽车董事长魏建军日前与新浪财经CEO邓庆旭进行了一场长达三个小时的深度对谈。魏建军表示，中国汽车行业未来的发展不是什么都干，必须是全球的资源互补性。...查看全文
用户52974692333
路边偶遇，随手一拍！雨天路滑，小心驾驶！
KAMIKAZE 丶CRIME
新车提了十天不到后，出了车祸。当时乘车人员有5名，在一弯道处发生了碰撞，车辆发生严重碰撞后，安全气囊一个都没弹出来，导致了驾驶员及其他乘客受到了不同程度的伤害，最为严重的就是驾驶员，因气囊没弹出，驾驶员正面撞到方向盘上，导致胸骨骨折，后脑以及肢体都有受伤情况。方向盘都撞变形了 气囊也没弹出来。 买的时候说有全方位单位安全气囊，安全性能特别好，真正发生碰撞时一个气囊都没弹出来，这样的车子还有人敢买么？ 这是否属于欺骗消费者？ 🤦🏻新车一血 🙋🏻♂️情况介绍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
盈姐姐来了
自动泊车，好怕撞到，还好还好，入库完美
正途行者
今天下班路上巨堵，车速平均只有12左右，10公里的外环路，开了四十五分钟。 由于实在太堵，正好可以尝试一下巡航功能和车道保持功能。使用过程中有惊喜发现，把油门和刹车交给福特后，明显比自己掌控省油很多很多。起步的瞬间油耗只有自己的一半多一点。本以为这么堵车油耗肯定增加不少，没想到最后还降了0.1。 由于第一次使用，心理还是很紧张的，一开始不太信任evos ，这样走走停停几公里以后我才放下心来。下次试试高速公路会怎样，据说超级省油。 不过低速巡航跟车距离比较远，期间多次被人加塞。急性子的朋友可能会受不了
川途徐先森
途达是真的硬 半坡起步继续干 #途达 #越野穿越
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