认证:索纳塔车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
真诚暖阳neW
原车的中置喇叭阉割了,可惜!本来原车的音响还是带得过去,还是三分频,今天把中置两个窟窿补,一个3.5寸中音(孔距105mm),一个1.5寸高音(孔距),直接闲鱼找两个拆车喇叭,接好线,效果提升!
副驾老板键其实是很实用的功能,方便驾驶员或后排人员操作座椅的前后,索11只有顶配车才有,但只要是电动座椅都可以加装;在加装前做足了功课,其间也绕了弯路。 刚开始研究了原厂电动座椅电路图,需要一个按键开关,还必须把原电动座椅开关换成顶...查看全文
索11居然把手套箱灯取消了,可惜,经过一段时间研究,可以进行加装❗ 原车都有预留位置,可把索八的灯移植过来 ①准备材料,索八的手套箱灯线束总成、对插头、取电器、若干导线。 以下是T宝线束总成、对插头(线束总成上只有一半插头,所以需要配对插头...查看全文
索11够大
6月份销量已出,应该要调价了,车友圈人数在增加,大家怎么看
索11如果在两屏幕间加个电子时钟多好,经常听歌什么们看不到时间,一定要退一下才能看到,很不方便
用库存的起亚K3休息踏板自己改造一下,完美上车!
北方车企确实想得不周到,大家有没有发现除顶配有座椅通风外,全系都是不带的,其实座椅通风对南方老铁们是非常必需的,南方夏天属于闷热,潮湿,有个通风很必要的;后排的座椅其实是鸡肋,有时候还会对后排乘客产生不便,主要是那个按键只能后排控制开关,上次我同事坐后排,不小心按了加热开关,当然他也不知道,结果坐着坐着感觉越来越热;强烈建议厂家把后排的加热改成前排的通风,多好!
大家发现鸣笛喇叭是不是只有1个,又减配了,后期一定要改成高低音双喇叭
这时候通风座椅的必要性显现了,可惜我没有
暂时不会降价,要看6月份数据了
每天上下班单程,一半城区路一半高架快速路,比我那台11年的1.6L的起亚K3要省油
有没有老铁想改装或加装成顶配配制的,比如加记忆座椅、通风座椅等等,大家可以一起研究研究
发布图文
还是白色的耐脏,快1个月了都没洗过
原车扶手箱深,上面浪费了,杂物堆在一起难找,T到一个小物件,实用性得到提升!
换
车友们,门把手怎么按开关锁,有时行有时不行,还没那种按键式的方便,有什么技巧!请指教
老铁们,表显km/L如何设置成L/100km
这灯光感觉还是可以的,有没有顶配的老铁晒晒,看看你们带透镜的灯光效果
提车一星期了,耒说说感受❗ 整体外观:车头部分确实改得大变样,星际战车,整体扁平带运动感,车尾如果能张扬点更好;底盘调校硬朗,过坑车身扎实。 内饰:车內饰塑料感较强,但还是带得过去,车机互联能满足日常使用,其他功能都能满足要求。 动力方面:2.0T的动力杠杠的,超车、加速都很有信力,而且油门响应比较迅速。 操控方面:方向盘很轻盈,指向性好,油门响应迅速,随踩随出,打弯不拖泥带水。 为什么选索纳塔,本人之前干过代驾,从几万到200多万的车都开过,对很多车的驾驶性都有体会,韩系车整体性价比高,发动机耐造,之前有台2013起亚K3,开了10年多了,车子很耐造!
bug,这车系统有待完善,开着开着发动机故障灯亮,正常开,去4S店,师傅跟厂家沟通了一下,更新一下就正常了
老铁们,这个语音播报怎么关掉啊,老是听歌的音乐变小
快速路还是蛮省油的
老铁们,这车无钥匙进入怎么弄的,是靠近车自动解锁,还是在门把手上按,我按怎么不好开锁,还是操作不对
昨天提车,今天开车上班说下感受,2.0T,动力不错,随踩随到,底盘较硬,趋到运动,算得上轿跑;车内饰感觉不到像B级车,塑料感较强,整体还是可以的,外观回头率较高。有一点问下车友们,为什么进出隧道前窗会自动关闭和打开
2.0T中配,目前发现两个比较拉垮的问题,手套箱居然没有灯(里面顶部有一个灯槽,用饰板盖住了,B级车省这个确实。。。。);其次后备箱的照明灯还是卤素灯,而且也不亮,车内阅读灯都甪Led,后备箱灯也太不地道。有没有顶配的车友,看看以上是不是一样
2.0T Pro,谈到优惠+置换2.5W,裸车价14.88;或者贷9万5年(2年后提前还款,无违约金),直接返点1w抵车价,即裸车价13.88,哪种划算!铁子们