认证：零跑C10车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
爱摸金的大叔
晚上想在车上玩玩怎么办？ 晚上想一个人坐在车里玩玩，又不想开着车灯，不想让人知道车里有人，你会怎么做？还是在傻傻的手动关闭大灯，关闭中控屏幕吗？我有一招非常好用。 第一步:创建情景模式，上车P档关灯。 条件:档位为p档，主驾驶已落座 执行...查看全文
大家都在纠结电池开盲盒，真的没必要！都是符合国家标准的，企业采购电芯也是有一致性标准的。再说了，三家都是有一定背景的。 1.中创新航，原中航锂电，国企，现在在乘用车动力电池装车量应该是排第三吧 2.蜂巢能源，长城汽车投资的电池企业，专门为长城汽车供电池的，买长城车的人都不怕，你怕什么。 3.新安能源，C公司与A公司合资的子公司。C公司是宁德时代动力电池，A公司是宁德时代消费电池，说白了还是宁德的。 这样大家对盲盒就不用那么纠结了吧
坐标湖北荆门，周末阴雨天，气温5-12℃，提前感受了一把冬季用车。充满电，标准续航530公里，动态续航440公里。 使用方式：提前10分钟备车，设置空调制热20℃，全程开制热20℃，刚开始开一小会除霜。开了四次，均采用上述方式。合计实跑里程162公里，标准里程消耗269公里，剩余261公里，标准续航达成率=162/269=60.22%； 动态里程消耗260公里，剩余180公里，动态续航达成率=162/260=62.23% 这样算来，和圈里的一位车友说的差不多，冬季满电续航大概在280公里左右。但是，没人会把电用干了再充电。也就是基本跑个200公里就差不多了， 强调一下 1.这是比较舒适的用车模式，上车就暖暖的 2.11月份大部分天气还是很舒适的，不开空调，动态续航基本能做到1：1，所以春秋续航应该还是很OK的。 3.感觉能耗和地形有很大关系。在平原地区（湖北钟祥）不开空调可以开到11-12KWh/100KM，但在荆门坡多，基本都是13-16KWh/100KM
准车主来报道啦
爱摸金的大叔：经举报，该内容已被官方隐藏
订车啦，440探索版
提问怎么没人透露尺寸？车长有5米吗？轴距有3米吗？车高有1.8米吗
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
