简介：这个人很懒，什么都没写~
奥德彪在路上
捷尼赛思G80这款车你喜欢吗？
车视乎
蜀锦传媒集群
捷尼赛思卖得不好主要还是品牌问题，车本身素质绝对是top级的，看过实车的都说好，不信你可以去看看，前提是你的城市得有门店。...查看全文
热心爱车看车
2025款捷尼赛思G80小改款 外观和内饰细节...查看全文
汽摩先锋
胖川侃车
对不起了！奥迪A7L！一年用车总结，只说缺点！...查看全文
电动车公社
本期我们找来了5款30万级主流新能源车型，让四位同事体验音响评分，结果却是五花八门!音响到底是玄学还是科学?...查看全文
特好人赏车
2024款捷尼赛思G80 2.5T四驱豪华版 第一视角试驾...查看全文
超跑俱乐部msRk
HECHE嘻车
2024新款捷尼赛思G90 外观和内饰细节...查看全文
大家好，我是电动车公社的社长。10月25日，是捷尼赛思中国CEO何睿思带着“骂声”和质疑离职的日子。有消息称，自何睿思上任这三年来，捷尼赛思中国合计亏损30多亿，销量却是难以启齿的惨。去年一整年，捷尼赛思在国内只卖掉了1400多台车，还不到...查看全文
2024款捷尼赛思G90 外观和内饰细节...查看全文
野生11
捷尼赛思G90，坐这个后排真的蛮享受的！韩系D级车，比起我们更加熟悉的S级、7系、A8，你们觉得如何？...查看全文
有车以后
作为豪华品牌的新玩家，捷尼赛思在打造旗舰轿车时却选择了最古典，最传统的方式。极具吸引力的设计，充满尊崇感的内饰，深思熟虑的细节考量，以及无与伦比的驾乘品质，让G90成为牌桌上无法被忽视的玩家。这样的顶级产品，是电动化和智能化攻势最难攻克的堡...查看全文
AutoLab
车途有我
不难发现，近几年的汽车市场变得愈发“浮夸”，尤其是电气化浪潮来袭使造车门槛逐渐变低，很多车型开始通过“堆料”向豪华定位靠近。...查看全文
飞飞的车COOL
更新啦！！ 抛开情感因素，你们觉得韩国车卖100多万值得吗？你会花100多万买一台韩国车吗？...查看全文
新兰车视界
中国的D级大型轿车市场，似乎常年被BBA三家稳稳占据，“78S”共同构成了豪华品牌D级车的护城河，许多其它豪华品牌面对着这一级别市场，似乎就只有干看着的份儿。...查看全文
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