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    春雨临希

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    田大炮大田

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    蔚来ET5T车主·车龄半年

    2020款XC60用车20天感受 上月底提车，至今开了3000公里，说下使用感受 空间：前排空间够用，坐垫调高事业确实很好，轿车不能比的 后排空间正常吧，也没在后面坐过，而且基本上使用的不多 后备箱空间很大，搬家一次，能装下不少东西，一个宜家的床垫裹起来没问题 杂物储藏空间也不错 油耗：目前表显8.4/100km，这个车重已经不错了，而且在磨合期，不过高速跑的多也有影响 市区油耗也还好 驾驶感受：车子开起来挺轻的，动力充沛，高速超车也不肉，女生开也不累 领航系统和自适应巡航真的很方便，高速可以不用那么紧张，特别是晚上和雨天，就是排队加塞的车子有时反应有点慢，稍微心虚点。 高速过弯不虚，地盘很扎实，但是过拦路，感觉车子有点晃动，是那种整体的晃动 低频共振没发现，低速时发动机声音比较明显，但是还挺好听的，超过80基本就没有声音了 车子后门无框设计确实甩泥严重，网上买个挡板撞上就好了 优点总结：开车舒适，提速快，安全感强 缺点总结：过隔离带略硬，后门设计甩泥

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    2020-04-20
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    笑寒松

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    #新车情报局单边B柱、这大天窗、还有这让我想起《回到未来》的内饰；来自俄国的疯狂想法—Mercedes-Benz G Class mini，出自设计师亚历山大·伊萨耶夫之手；进展顺利的话将于年底前确定量产计划。

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    2020-04-10
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    玩车教授

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    智己LS7车主·车龄1年

    【B级轿车谁的隔音较好？】 B级车的细分市场中也有不少车型主打行政商务定位的，这些车型一般会更加注重车辆的乘坐舒适性、行驶稳定性和隔音表现，其中君越就是一款典型例子。 在君威由商务定位转型为运动定位后，君越便独自扛下商务车型的市场重担。同时作为别克的旗舰车型，车辆的内饰用料和氛围营造水准并不输同级别的豪华品牌车型，大量真皮材质包裹以及环抱式座舱设计都是车型的重要加分项。而在隔音方面，双层玻璃加BOSE提供的ANC主动降噪技术给君越带来了同级别上乘水准的NVH表现。

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    2020-02-02
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    Liehushen

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    最近提了凯迪拉克XT5，以前开的09款思铂睿，2.4自吸5档。两车长度相当。驾驶感觉差别大。原本带着情怀提讴歌RDX，顶配四驱的试驾体验没的说，内饰精致有特点，设计人性化，用料消薄，空间一般，导购积极性不足，性价比不及XT5。。。全款2豪落地31万多，底价都差不多，差在保险（项目影响价格，手续费（有滴地方有）。送流媒体（含行车记录仪），360全景，脚垫及后箱垫（质量过得去），镀晶，贴膜，抬头显示。。转向辅助灯挺好，自启动及停车保持好用，提速快但是感觉不太顺畅，不是变速箱的顿挫，可能是增压器的缘故，隔音好，像坐在大面包上一样。细微路面能感觉到，大的沟坎晃悠悠就过去了，过滤到位，还没上高速。中控显示屏略小。市区只能轻点一点点油门就够用，需要经常点刹车，刹车踏板偏硬。内饰有些许味道。安吉星呼叫3秒接通，发送导航很给力。手机端可以远程启动查看车况等。后备箱尾部有点低，垫子有点滑，放东西甩来甩去，买了行李网，应该会好些。前排电子档杆下方离地面很近有储物空间，能用，但是拿取不方便。方向盘按钮位置不太人性话，还需改进，喇叭按的面积太小，手不离方向盘按不到。天窗够大，但是全开的面积也不是很大。整体感觉，一头猛牛，性能好，大气稳当，细节还有待改进。说明书写的很详细，不过有错别字。总体感觉上汽通用有诚意，价格不离谱。你值得拥有~

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    2019-12-27
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    七鸽本鸽

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    2万你选什么？

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    2019-12-15
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    宝马x1车友会欢迎你

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    宝马X1车主·车龄2年

    #我喜爱的国产车RM-5的定位是MPV，外观非常时尚前卫，没有看出任何抄袭的影子，不愧感叹国产的车型都在不断的提升，而换了新LOGO标之后也更加大气了。RM-5的 一个最大特色是座椅搭配非常灵活，有5/6/7三种座位类型，可以根据自己的实际需求选择，全系都是1.5T的排量，可以达到147马力，自动挡搭配的是CVT无极变速箱，整体的性价比还不错。

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    2019-12-13
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    轩轩同学在撩车

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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    车子加冷却液的时，你该注意的地方！

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    2019-11-05
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    MJ车谈

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    电动🐎 福特Mustang Mach-E，这造型怎么样？[二哈] ​​​

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    2019-11-17
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    汽车天涯

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    智界R7车主·新提车

    老司机买车“三大原则”，句句在理，没买车的可以参考一下

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    2019-08-06
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