简介：这个人很懒，什么都没写~
淡然成长
#领克05提车打卡欢迎回家，领克05提车记
爱因斯念518
领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 最满意的太多了，外观溜背造型SUV年轻个性潮流，不会像很多合资车或BBA那样烂大街了，在街上回头率蛮高的，对我的车指指点点哈哈；内饰用料非常厚道，舒适及安全配置非常丰富，关注这车的人都很熟悉了我就不赘述了；动力是我选择这车最重要的原因之一，之前开了3年半的1.4T迈腾，那车除了后排空间巨大，其他所有方面都被我的05完爆！舒适模式在日常市区里开已经非常充沛了，至少二十多万以内的车，比05动力强的不多。 提车一个多月，发生了2次主动刹车，但都是误判，根本没有追尾的风险，而突然间自动急刹车，吓的我们全车人一跳，以为真的发生啥危险情况了，好久都没缓过神来，而且我设置的碰撞预警敏感度为正常，而不是高敏感度，所以现在直接关闭主动刹车了，有心理阴影了。 虽然碰到了刚才说的不满意点，但是我仍然觉得领克05顶配版太香了！以前我从未考虑过买国产车，觉得品牌逼格比较低而且底盘发动机变速箱这三大件都不太靠谱，但无意间刷到了05的测评视频，点进去看过后瞬间中毒了！大半夜不睡觉接连看了几个小时各种车评人的测评视频，然后决定把我开了才三年半的迈腾卖掉，置换成领克05！家人都不同意换，而且资金压力也蛮大的，但我真的很喜欢车，更喜欢这个05，顶住了家人及资金压力最后喜提爱车！ 空间肯定不是这款车的优势，之前开的迈腾后排空间巨大，这车后排只能算够用，但我自己包括家人身高都不算高，普通人身材的话没问题。 几乎没用过经济模式，日常上下班及市区里代步用舒适模式足够充沛了，运动模式小小吐槽下，油门太过敏感，轻踩油门就往前窜，乘车人很容易晕车的，运动模式应该在高速公路或者完全通畅的道路上使用。 转向很轻，我习惯单手开车，所以不喜欢转向手感重的车，05的调教做到了舒适和运动之间的平衡，上下班堵车时开着不会很累，在通畅路段想暴力驾驶时又指向精准，变道超车随心所欲。 好吧，我也不知道自己咋开出来的油耗，居然15个油！虽说还在磨合期，又是夏季一直开空调，但确实在05车友里面算很高的了吧！导致我不到半个月就要加油一次，有点续航焦虑，后面打算跑跑高速来把油耗降低点。 这车比较偏向运动调教，要追求强大的动力，就要牺牲部分舒适性，整车底盘悬架比较硬，跟我之前开的迈腾相比，过减速带以及凹凸不平的路面时会有些颠簸，但都在我能接受的范围之内。 外观好不好看当然是见仁见智了，但可以肯定的一点就是，05外观很独特很个性！在街上在洗车时都会受到不少的关注！年轻人嘛，就要与众不同！ 内饰满分！我个人觉得，05的内饰比绝大部分同价位合资车甚至入门级BBA都要好太多！反正我第一眼看到这内饰就爱了，特别是晚上的氛围灯很有感觉！ 性价比这东西也是见仁见智的事儿，我目前的经济状况能承担起的购车预算也就25万之内，而25万之内我个人觉得05顶配就是性价比之王，没有之一！所以我义无反顾的买了它！
浅车之鉴
综合来说，本人试过最好的运动SUV，领克05拒绝平庸个性鲜明，17.58万元起步，好开带劲触摸尾门赞
MissCar
沃尔沃的V90 CC想必大家都知道，但是V90 RD就比较稀有了。虽然不是什么限量版，但是在大陆它就是唯一！外交官把它当成土特产从匈牙利带回来也是赢了！那这辆T6的V90开起来到底是什么感觉呢？快点击视频一起来围观吧！...查看全文
说车老妹儿
#国产车，谁才是龙头这台高性价比的领克05会不会成为你的dream car呢？
#国产车，谁才是龙头这个领克05的拍摄现场让人有些尴尬（上集）
那啥车
一台不会被JCSS拦下的改装车，它究竟改了什么？
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