szxiequan

吴新安：我的奔驰GLE400已经买了八个月了，里程约两万公里，现在充满电怎么续航增加到125公里了？

勇往直前的山丘Swa：不知道什么舆论导向，让国人认为买油车选BBA，买电车选择国产，哪来的自信？ 欧洲市场phev（插混）+bev（纯电）销量已经到40%了，其中phev跟bev各占20%，国产电动车几乎是0，只在国内有销售。做了没几年的理想，蔚来等，哪来的自信超越BBA了？ 好好回想一下比亚迪的F3, 哈佛的H6，这些都是当年的国产神车，开4-5年就几乎报废。 理想跟蔚来5年后再看怎么样吧....

妹子与猪我选猪：请问，张继科买国产车，是不懂车，还是缺钱？是不是买不起牧马人，大G所以才买坦克300。求解。 他这个视频不是广告，全程没有拍车子的全貌，也没有提过一句车子。点赞超多。

屹顺塑制：质量不行换了新的也不行，用油动力偏弱声音大。充电实际80这样。

Benz那点事儿：奔驰发动机黄灯亮是什么原因？能不能继续开？

用户3281753417348：刚提车，rt我只有76

用户4314708665865：看我充电记录 耗干最多冲26度多

汽车门：BBA谁的品控更可靠？德系豪华三强投诉对比

用户8659095696402：个人感觉只能跑到50公里，根本没有103公里。你们是不是也这样？

细腻阿图什5T：买车回来快充充满电都是60-70公里，大家是这样的吗？

Samzone508：事情是这样，才提了一个星期的gle350e, 续航显示只有70km, 和官方说的100差距好大，而且每次充电就20多分钟就满了，这次特意把电用完到0%.才去充电看看到底能充多少.果然只有25.3度! 才出厂就给我少了6度的容量。 不知道这算不算质量问题，在线等，求解决办法

爱车兵团ICARBT：电池衰减，会不会是新能源汽车的第二个“虚标”？

Benz那点事儿：细谈奔驰保养的那点事儿

Akumakyo：分享图片

szxiequan：今天去4S店检查解决两个问题。1、左转灯问题，2、盲点辅助系统停止工作。上午10点进店，现在好像还没有结束。

西米糖糖：为啥保养还要按照油的公里数算啊？

szxiequan：日常使用电池尽可能不要完全耗尽，有条件的话低于50%即可充电，日常电量别低于20%。同时每次充电充至90%即可，当然需要跑长途偶尔一两次充满也不会有太大的影响。 另外，充电的方法也是特别的讲究。尽量可能选择交流慢充，用更低的电流和功率进行充电，有助于深度激活电池的活性同时避免电池经常受到大电流的冲刷。 结合电池这两点特性，私人家用充电桩无疑就是最佳的充电方案，利用每天晚上的休息时间进行补电，设定充电上限，保证电池每天都处于最佳的范围，如此以来肯定能减缓电池的衰减，慢充肯定比只用快充补电用得久。

szxiequan：这个充电桩也有些小问题，最近发现连续2次预约充电完成后充电记录查不到，很奇怪！不知道大家是否也有遇到过。

青岛大叔918：21年6月6日，提的车，混动奔驰gle350e,又是美国产纯进口的，但开了13天，跑了402公里，就返回4s店趴窝了。 经过是这样，接车时有半箱油，又是混动，跑了约400公里，才第一次去加油站加油，但只加了约三十升就跳枪加满油了，发动车一跑，还报警低油位，又回加油站加了一二升，又跳枪显示加满，但还报警缺油，赶紧跑去4s店，再发动一两次，彻底没油趴窝在4s店。电脑检测油泵报故障，说两个油箱，一个有油一个没油，可能是油泵坏了无法引流导致没油趴窝。明天一早拆油箱检查，如果大家感兴趣，我同步维修全过程，美国佬的生产水平太一般了，总有被坑的感觉，才400公里，倒半个月

懂车帝视线：数读｜最新汽车品牌保值率出炉：特斯拉不及路虎、保时捷再霸榜

Z仔仔777：去年十月份提车，当时53没有现车，只能买20款450豪华配置。开了快一年 决定小折腾一下。先改了amg中网和63的尾喉。（前脸没有改63、因为改63需要换杠）前脸和大灯都贴膜黑化了。下一步打算把轮毂烤漆做黑，完全黑武士风格。最想改的是中尾段排气，53原厂三万多 有点贵。其他的品牌，大神们有推荐吗？

szxiequan：100%满充满放算一个循环，满充满放可以一千次循环，电池损耗不低于1000次。 如果不是满充满放，例如只用30%就再次充满，只算0.3个循环。 如果多数时候都是0.3个循环，电池寿命会远高于满充满放的寿命，可能达到10000次循环寿命，10000/0.3约等于33万次充电，每次充30%。

康康：1.操控和动力 这方面明显还是不如宝马X5混动，但是GLE混动免购置税，在上海区域送绿牌实在是让整个车的性价相宝马X5混动比提高了很多。 2. 空间 一开始比较希望购入溜背的GLE混动，但是4S店清一色的告诉我等到那款车上市可能花儿都要歇了。但是后来看着咱这后备箱的空间感觉虽然没得到想要的，不过应该是机缘巧合得到更好的了。 3.续航&油耗 家里有充电桩的话基本上在市区很难需要加油。最少平时也能开80公里左右。开油上高速亏电的情况下百公里8个油。 4.乘坐体验 虽然操控性不如宝马，但是同样是我开，我开宝马基本上我了副驾驶座上的朋友会忍不住吐槽我肯定没有载过领导。然而开GLE乘坐舒适性真的会好很多（可能是因为刹车和油门都不会那么精准的反馈） 5.内饰 内饰点赞点赞再点赞，除了雷克萨斯，奔驰的内饰比宝马奥迪高级感多多。 6. 令人费解的点 a. 我有点不理解为什么混动车要配快充，高速上的国家电网的快充四五十块可以开六七十公里，感觉还不如加油来的划算。按一箱油400跑八百公立来算，四十块的油都能跑八十公里了。 b. 国家电网装个充电桩基本上感觉用了一个世纪，还提前两周在软件上跟我说装好了，结果可能只是他们自己为了业绩提前结了。结果打电话给客服客服也只会反复说你家新能源电表装好了。给国家电网差评。 c.没想到旗舰4S店的价格会比授权少的小店价格好那么多。直接差了五六万。感觉规模经济怎么在这儿反了。