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315去旅行
我最看不起的就是比亚迪的3万公里终身质保,为什么是任意十二个月,而不是累计12个月或者一年内不得超过3万公里多好,好像只有比亚迪才是最聪明的一样,还有就是比亚迪如唐30几万车内饰质量之差,如果举报属实,活该遭罚。希望国产车努力改进
车文驿:「油箱门事件」结果进入倒计时 比亚迪市值蒸发500亿
N8,一是外观太丑,接受不了。二是内饰比不了理想内饰和蓝山内饰。三是价格偏高,亮点不多。希望所有国产车努力提升品质赢得消费者信心
耀腾车社:只是换了壳子的比亚迪唐?试驾完后,我发现它并没有那么简单
一看N8内饰,仍然低廉不上档次,比不过长城魏牌蓝山和理想内饰,只有今后再看提升品质和内饰了,再来光顾比亚迪支持国产车提升
懂车帝视线:新车 | 31.98万元起 腾势N8上市 6座/7座DM-p动力 竞争蓝山/理想L8?
特斯拉出现问题的,基本上都是单踏板模式惹的祸,改变了驾驶人的传统习惯,不出问题才怪
参配百科:单踏板模式