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    手机用户59081820725

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    写在前面:时间过的真快,买入CC猎装一转眼快一年了,车型为CC猎心版,目前行驶公里数1.3万公里,去年底给他贴了煤炭灰改色膜,总觉得深色适合这个车,原车为白色,前几天又给他置办了一套自行车行李架,偶尔拉着闺女自行车一起寻找诗和远方(其实味了帅)。简单说下用车感受吧,至少比现在很多所谓的车评人有发言权吧。 1.首先外观方面,颜值没得说,买这车多半是冲着颜值,其实普通三厢版空间就挺大的了,尤其掀背尾门,相比老款更加实用,猎装版本的出现更增加了后尾箱的实用性,如果没有猎装版本,我估计不会买这车,也算是圆了一个瓦罐梦吧。有些人或者有些车评人会说,这叫猎装吗?我的回答是是叫活着不叫重要吗?一个名字而已,你去纠结或者着重吐槽的意义是什么,仅仅是一个话题吗?所以,不要纠结它到底是不是猎装,一个字,帅就完了。还有人说国产的比进口的增加了轮眉和行李架,不是原汁原味了,我想说的是,这难道不是非常实际的增配吗?轮眉可以抵消一下高离地间隙的效果,行李架更不用说了,妥妥的增配。 2.内饰方面确实差强人意,车机系统也差,体验稍差,液晶仪表够大,方向盘握感舒服,我这个是猎心版本,方向盘加热,座椅记忆加热通风,分区空调,ACC都有,配置够用了 3.动力方面,搭载的是2.0T220匹马力EA888发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,百公里加速7秒吧,不算很快,但是大众车是动态加速快,这也符合大多数日常用车情景,如果想零百加速成绩好,肯定得刷程序了,到双离合我个人不建议刷程序,毕竟是双离合嘛。但是家用这个双离合肯定是没问题的了,大家不用担心 4,行驶质感方面,公路或者高速路行驶质感不错,但是减速带或者颠簸路段,底盘很硬,过滤不是太干脆,可能跟19寸薄胎有关系,避震也有关系,等过几年,换套避震和轮胎,车内异响方面不太严重,有些车友反馈低速副驾侧因为油管震动有些异响,我的偶尔也有,但说实话,这个真的不影响,开多了车就知道了,一些无关紧要的异响真的不要太纠结,没卵用 最后总结下:CC猎装纵使有些小缺点,但无愧为一辆好车,我车正好是在购置税减半优惠政策前买的,落地将近27万了,着实有些尴尬,但是,就为了咱们这个CC梦,我们也要无悔的走下去。好了,废话不多说,上图

    无悔我的CC猎装图1无悔我的CC猎装图1
    无悔我的CC猎装图2无悔我的CC猎装图2
    无悔我的CC猎装图3无悔我的CC猎装图3
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