#提车日记

从有换车念头开始，第一个就是排除国产车，当时的心态是打死也不再买国产车。这个事情也是说来话长。之前第一辆车是马自达昂克赛拉，当年看来，首先颜值这一块在整个A级车里是独一份，其次马自达的创驰蓝天发动机及完美的6AT，6万多公里的里程，除了常规保养没有任何的毛病。之后由于工作变故导致的空窗期，加上刚好出来的“滴滴出行”，为了能办网约车营运证，卖掉昂克赛拉后买了一辆荣威i6。一开始是自己开着，那时感觉时间自由、不受管制，另外平台的高奖励政策，每个月甚至比上班收入还高。但慢慢随着时间的积累，路上的网约车越来越多、平台给的奖励也越来越少，相应的收入也越来越低。加上电动网约车的盛行，自己开收入少、租给别人开需求更少，我就注销了营运证，想着就当个私家车日常用用吧。直到今年夏天有次在高速上开着荣威突然熄火，后来经过检查，也就是个传感器坏了，花100多修好了。但事后想想还是挺害怕，保不准哪天其它地方又有故障了.....毕竟也是个9万多公里的老车了，加上马上就快一年一检，同时这几年来的驾驶体验确实太差，双离合顿挫、底盘质感.......那就换个车吧。 因为现在工作的关系，日常通勤都有公车，自己车开的比较少。因此对油耗也无所谓，同时家里人也觉得要换就换个好点的吧！一开始就瞄准了2.0T的合资车：XEL、CT5，但算算落地价格要24个左右，难免肉疼.....于是放低预算，再去看帕萨特，但看是DCT变速箱，虽然是湿式，可心里总觉得膈应。接着又看了迈锐宝XL 2.0T，这车家里亲戚有一辆，我也开过几次，操控不错，大幅度的终端优惠，16~17万左右就能落地。唯一缺点可能就是内饰老气。与此同时，随着11代雅阁的上市，又让我多了一个选择。虽然很多人都说11代爆丑，但我觉得还行。于是上网做了一些参考、对比，刚好在那时，我看到了MG7.......人到中年，但依旧保持初心，对一切美好的事物都极其向往。俗称“颜狗”！迈锐宝XL、十一代雅阁、MG7，三个车都长在了我的审美点。迈锐宝吧，外观可以但内饰丑，想想我要对着那些十年前的产物，随即就pass了。接下来就是雅阁和MG7的选择，品牌力上雅阁占优，外观、内饰还可以，但和MG7相比就逊色很多。雅阁卓越版9月的时候算算优惠，落地价大致是20个左右。MG7的猎美奢享版算算优惠、再加同上汽品牌的旧车置换补贴政策，我基本可以在15个左右拿下。毕竟5w差价足以弥补品牌影响力的差距，再加上MG7的轿跑车型、高颜值内饰、261Ps动力，以及最让我心动的无边框车门，彻底推翻了我不再买国产车的想法！ 有在4S店的工作经历，我对那种讨价还价的心理战、拉锯战很有抵触，所以想着找一个靠谱的销售顾问买车。我住在南京高淳，能选择的4S店100公里范围内还不少，有宣城、芜湖、南京，最终通过论坛上的帖子了解后，找了南京绅华的小龚姐姐。前后也就通了两次电话，9月底去过一次店里大致谈了个价格。国庆假期趁着去南京车展凑热闹，顺带着付了定金、签了合同。还记得当天临走时，小龚姐姐感叹：“咱俩就像老朋友一样，买个车这么轻松”。我觉着吧，如果不是因为她的诚恳，也不会有我的爽快。人与人之间就是应该多一点真诚、少一些套路。 之前想选择赤霞珠的红内饰，但考虑日常打理，还有我多数开车抽烟的情况下，最终选择了黑内饰。黑外黑内没有现车要和厂家预定，原本以为提车时间会很久，哪知道在第九天小龚姐就通知可以提车了。提车当天一切都很顺利，付尾款、选牌号、上牌、回家，在这再次感谢一下小龚姐姐！   提车一周后，想着要深度体验下，于是通勤就开自己车了。现在说说用车感受： ①驾驶感受 出色的动力性能，261马力随踩随到，自动升降尾翼的加持下回头率也超高。9AT换挡平顺，只是感觉它永远上不了9档，如果换成8AT就完美了！在转向上，方向盘大小合适，转动起来也是很轻盈。整体的操控能够十分从容地应付日常驾驶需求，底盘悬架的调校能兼顾日常舒适性的需求外，还能在稍微激进的驾驶中提供足够的支撑！   ②仪表台感受 12.3英寸多媒体屏幕、10.25英寸液晶仪表盘采用一体式的悬浮设计，上下平底式多功能方向盘、游艇式电子档杆的造型也很有设计感，再加上大量软性材质的应用，可以说是简约但又不失运动感。唯一不足可能就是触摸键没有反馈，有时按了以为没按。   ③空间感受 本人身高181cm、体重80kg，驾驶位坐着很舒服，座椅提供了良好的包裹性和舒适性，长时间的驾驶也不会感到疲劳。至于后排，和我关系不大，哈哈哈哈，反正我也不会坐在后排去开车。 ④油耗 我不是暴力驾驶、起步地板油那种，油耗表现目前还可以：7.1L/100km。   优缺点总结 整体来说MG7我很满意，不论是价格上、功能上、用料上，硬要鸡蛋里挑骨头的话，可能就是车头要是再长一些，它就更协调更好看了！很多网友说的问题，比如车机无信号、雨刮器癫狂等，我暂且没遇到，也希望不要遇到！同时车友们吐槽的车机功能少，对于我来说无妨。我导航都用用手机、听歌用U盘，毕竟高品质MP3才能让BOSE音响效能最大化！同时也希望上汽加油！不要让选择国产车的用户失望，好好经营MG这个百年品牌，争取做成中国的百年品牌！   最后，麻烦圈主Tryagain8与推荐！

MG7车友圈

提车一周，前后感受！

Blate

#用车心得

从有换车念头开始，第一个就是排除国产车，当时的心态是打死也不再买国产车。这个事情也是说来话长。之前第一辆车是马自达昂克赛拉，当年看来，首先颜值这一块在整个A级车里是独一份，其次马自达的创驰蓝天发动机及完美的6AT，6万多公里的里程，除了常规保养没有任何的毛病。之后由于工作变故导致的空窗期，加上刚好出来的“滴滴出行”，为了能办网约车营运证，卖掉昂克赛拉后买了一辆荣威i6。一开始是自己开着，那时感觉时间自由、不受管制，另外平台的高奖励政策，每个月甚至比上班收入还高。但慢慢随着时间的积累，路上的网约车越来越多、平台给的奖励也越来越少，相应的收入也越来越低。加上电动网约车的盛行，自己开收入少、租给别人开需求更少，我就注销了营运证，想着就当个私家车日常用用吧。直到今年夏天有次在高速上开着荣威突然熄火，后来经过检查，也就是个传感器坏了，花100多修好了。但事后想想还是挺害怕，保不准哪天其它地方又有故障了.....毕竟也是个9万多公里的老车了，加上马上就快一年一检，同时这几年来的驾驶体验确实太差，双离合顿挫、底盘质感.......那就换个车吧。        因为现在工作的关系，日常通勤都有公车，自己车开的比较少。因此对油耗也无所谓，同时家里人也觉得要换就换个好点的吧！一开始就瞄准了2.0T的合资车：XEL、CT5，但算算落地价格要24个左右，难免肉疼.....于是放低预算，再去看帕萨特，但看是DCT变速箱，虽然是湿式，可心里总觉得膈应。接着又看了迈锐宝XL 2.0T，这车家里亲戚有一辆，我也开过几次，操控不错，大幅度的终端优惠，16~17万左右就能落地。唯一缺点可能就是内饰老气。与此同时，随着11代雅阁的上市，又让我多了一个选择。虽然很多人都说11代爆丑，但我觉得还行。于是上网做了一些参考、对比，刚好在那时，我看到了MG7.......人到中年，但依旧保持初心，对一切美好的事物都极其向往。俗称“颜狗”！迈锐宝XL、十一代雅阁、MG7，三个车都长在了我的审美点。迈锐宝吧，外观可以但内饰丑，想想我要对着那些十年前的产物，随即就pass了。接下来就是雅阁和MG7的选择，品牌力上雅阁占优，外观、内饰还可以，但和MG7相比就逊色很多。雅阁卓越版9月的时候算算优惠，落地价大致是20个左右。MG7的猎美奢享版算算优惠、再加同上汽品牌的旧车置换补贴政策，我基本可以在15个左右拿下。毕竟5w差价足以弥补品牌影响力的差距，再加上MG7的轿跑车型、高颜值内饰、261Ps动力，以及最让我心动的无边框车门，彻底推翻了我不再买国产车的想法！        之前有在4S店的工作经历，我对那种讨价还价的心理战、拉锯战很有抵触，所以想着找一个靠谱的销售顾问买车。我住在南京高淳，能选择的4S店100公里范围内还不少，有宣城、芜湖、南京，最终通过论坛上的帖子了解后，找了南京绅华的小龚姐姐。前后也就通了两次电话，9月底去过一次店里大致谈了个价格。国庆假期趁着去南京车展凑热闹，顺带着付了定金、签了合同。还记得当天临走时，小龚姐姐感叹：“咱俩就像老朋友一样，买个车这么轻松”。我觉着吧，如果不是因为她的诚恳，也不会有我的爽快。人与人之间就是应该多一点真诚、少一些套路。        原本想选择赤霞珠的红内饰，但考虑日常打理，还有我多数开车抽烟的情况下，最终选择了黑内饰。黑外黑内没有现车要和厂家预定，原本以为提车时间会很久，哪知道在第九天小龚姐就通知可以提车了。提车当天一切都很顺利，付尾款、选牌号、上牌、回家，在这再次感谢一下小龚姐姐！   提车一周后，想着要深度体验下，于是通勤就开自己车了。现在说说用车感受： ①驾驶感受 出色的动力性能，261马力随踩随到，自动升降尾翼的加持下回头率也超高。9AT换挡平顺，只是感觉它永远上不了9档，如果换成8AT就完美了！在转向上，方向盘大小合适，转动起来也是很轻盈。整体的操控能够十分从容地应付日常驾驶需求，底盘悬架的调校能兼顾日常舒适性的需求外，还能在稍微激进的驾驶中提供足够的支撑！    ②仪表台感受 12.3英寸多媒体屏幕、10.25英寸液晶仪表盘采用一体式的悬浮设计，上下平底式多功能方向盘、游艇式电子档杆的造型也很有设计感，再加上大量软性材质的应用，可以说是简约但又不失运动感。唯一不足可能就是触摸键没有反馈，有时按了以为没按。   ③空间感受 本人身高181cm、体重80kg，驾驶位坐着很舒服，座椅提供了良好的包裹性和舒适性，长时间的驾驶也不会感到疲劳。至于后排，和我关系不大，哈哈哈哈，反正我也不会坐在后排去开车。 ④油耗 我不是暴力驾驶、起步地板油那种，油耗表现目前还可以：7.1L/100km。   优缺点总结 整体来说MG7我很满意，不论是价格上、功能上、用料上，硬要鸡蛋里挑骨头的话，可能就是车头要是再长一些，它就更协调更好看了！很多网友说的问题，比如车机无信号、雨刮器癫狂等，我暂且没遇到，也希望不要遇到！同时车友们吐槽的车机功能少，对于我来说无妨。我导航都用用手机、听歌用U盘，毕竟高品质MP3才能让BOSE音响效能最大化！同时也希望上汽加油！不要让选择国产车的用户失望，好好经营MG这个百年品牌，争取做成中国的百年品牌！   最后，麻烦圈主Tryagain8与推荐！

提车一周，前后感受！

好看的皮囊和有趣的灵魂共存！