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    简介:够贱格,我中意。

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    我和CS75的快乐时光图1我和CS75的快乐时光图1
    我和CS75的快乐时光图2我和CS75的快乐时光图2
    我和CS75的快乐时光图3我和CS75的快乐时光图3
    我和CS75的快乐时光图4我和CS75的快乐时光图4

    十年,足以让一颗种子破土而出,长成一棵参天大树;十年,也足以让一个少年走向成熟,实现自己的梦想。我与CS75的十年,正是这样一段充满希望和美好的时光。 十年前,我还是一名刚刚踏入社会的新人,面对未知的生活和职业道路,心中充满了迷茫。然而,就在我人生的这个阶段,我遇到了CS75,一款具有卓越性能和优美外观的SUV。从那时起,CS75成为了我生活中不可或缺的一部分,陪伴我度过了人生中最美好的十年。 在这十年里,CS75始终如一地为我提供稳定的出行服务。无论是日常通勤还是周末出游,它都表现得游刃有余。动力强劲的引擎、精准的操控系统以及宽敞舒适的内部空间,让每一次驾驶都成为了一种享受。不仅如此,CS75还拥有出色的安全性能,让我在驾驶过程中倍感安心。 除了作为一款出色的交通工具,CS75还成为了我生活中的好伙伴。每当我在工作中遇到困难或是在生活中感到疲惫时,我都会驾车前往郊外,感受大自然的美丽与宁静。在这个过程中,CS75就像一个默默支持我的朋友,陪我度过每一个孤独的时刻。 如今,十年过去了,我已经从一个初出茅庐的少年成长为一个有担当的成年人。而CS75,依旧保持着它的优秀品质,继续为我提供着卓越的服务。我相信,在未来的日子里,CS75还会继续陪伴着我,共同迎接更多挑战,创造更多美好的回忆。

    我与CS75的十年美好时光图1我与CS75的十年美好时光图1
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    我与CS75的十年美好时光图5我与CS75的十年美好时光图5

    长安CS75PLUS自上市以来就以其出色的性能和丰富的配置赢得了众多消费者的青睐。此次我有幸亲自试驾了这款车型,以下是我对长安CS75PLUS的详细试乘试驾体验。 首先,从外观上看,CS75PLUS采用了全新的家族式设计语言,大面积的进气格栅与两侧犀利的大灯融为一体,使得整个前脸看起来非常激进。车身侧面线条流畅,搭配悬浮式车顶设计,呈现出一种动感的姿态。而车尾部分,贯穿式的LED尾灯设计不仅提高了辨识度,还增强了整车的科技感。 进入车内,CS75PLUS的内饰设计同样令人印象深刻。中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,方便操作。大面积的软性材料和皮质包裹提升了车内的豪华感,而双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控触摸屏则为车内增添了不少科技氛围。此外,座椅的支撑性和包裹性都非常出色,确保了长时间驾驶的舒适性。 在动力方面,我试驾的是搭载蓝鲸2.0TGDI发动机的版本,最大功率为171kW,峰值扭矩达到360N·m。与之匹配的是一台爱信8AT变速箱。这套动力总成的表现非常出色,无论是起步还是中后段的加速,都能提供源源不断的动力输出。同时,得益于8AT变速箱的加持,换挡过程平顺且响应迅速,使得驾驶体验更加愉悦。 在操控性方面,CS75PLUS的表现也值得称道。底盘经过精心调校,既保证了舒适性,又提供了足够的支撑性。在高速行驶时,车身稳定,转向精准;而在通过颠簸路面时,良好的滤震效果也保证了车内乘客的舒适性。 智能配置方面,CS75PLUS同样不遗余力。我试驾的车型配备了L2级别的自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,大大减轻了驾驶者的负担。此外,车载智能互联系统支持语音控制、在线导航、远程控制等功能,使得用车生活更加便捷。 总结来说,长安CS75PLUS无论是在外观设计、内饰做工、动力性能还是智能配置方面,都展现出了极高的水准。此次试乘试驾让我深刻感受到了这款车型所带来的全面均衡和高品质,相信它能够成为更多消费者的理想之选。

    全方位体验:长安CS75PLUS试乘试驾图1全方位体验:长安CS75PLUS试乘试驾图1
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    全方位体验:长安CS75PLUS试乘试驾图5全方位体验:长安CS75PLUS试乘试驾图5
    全方位体验:长安CS75PLUS试乘试驾图6全方位体验:长安CS75PLUS试乘试驾图6

    当我得知有机会试驾长安汽车旗下备受瞩目的uni-k车型时,我的内心充满了期待。uni-k作为长安汽车科技化的先锋,承载着品牌对于未来出行的无限想象,而这次试驾体验,让我对长安汽车的造车工艺和科技实力有了更为深刻的认识。 uni-k的外观设计无疑是其一大亮点。流线型的车身线条,搭配上矩阵式LED大灯和独特的格栅设计,不仅让整个车身看起来更加动感,同时也散发出一种未来科技的感觉。走进车内,豪华的内饰布局和高质量的材质使用让人眼前一亮,双12.3英寸的高清液晶屏和中控台的触摸式按键,都展现出uni-k的科技感与高级感。 启动uni-k,驾驶过程中的平顺性和稳定性给我留下了深刻的印象。蓝鲸2.0T发动机带来的强劲动力,让每一次加速都充满了信心。而且,得益于长安汽车精心的底盘调校,无论是城市道路还是高速公路,uni-k都能给驾驶者带来极为舒适的驾乘体验。此外,智能驾驶辅助系统的加入,如自适应巡航、车道偏离预警等,也让行车过程更加安全便捷。 当然,作为一辆现代汽车,智能互联功能同样不可或缺。uni-k搭载的长安最新一代智能车联网系统,支持多种语音交互、在线导航、远程控制等功能,真正实现了人车互动的智能化。 总的来说,这次试驾长安uni-k的经历让我对国产汽车的进步感到自豪。无论是从设计、性能还是智能化的角度考虑,uni-k都是一款值得推荐的高品质车型。我坚信,随着长安汽车不断的创新和发展,未来定会为消费者带来更多令人惊喜的产品。

    驭见未来:我的长安UNI-K试驾体验图1驭见未来:我的长安UNI-K试驾体验图1
    驭见未来:我的长安UNI-K试驾体验图2驭见未来:我的长安UNI-K试驾体验图2
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    长安uniz优点多多图1长安uniz优点多多图1
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    2024-03-20
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    我的第一辆车-长安univ图1我的第一辆车-长安univ图1
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    2023-11-24
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    作为长安的车主,我对长安汽车的质量还是十分肯定的,用车以来我还没有发现什么问题。长安新款家轿长安逸达,以优质的市场口碑成为家轿市场的黑马,为此我也到店试乘试驾体验了一把。来到长安的店,确实被长安逸达迷住了。外观部分长安逸达沿用了UNI系列的设计语言,运动的外观更吸引年轻的消费者,车尾的小鸭尾设计更是点睛之笔,整体看起来逸达更加运动。内饰设计把精和简诠释的很好,精是做工精,车上常碰到的地方都是软包裹为主,而且做工精细;简是设计简,中控的实体按键都集成到了中控屏,让整个中控看起来十分简洁大方,而且长安强大的智能语音功能大部分操作都可以通过语音完成,就不用担心找不到想要的功能按键。动力方面,逸达搭载了长安有名的蓝鲸动力系统,动力输出方面虽然比不上自家的运动风格的univ,但是整体驾驶感受还是十分舒适够用,而且油耗表现会比univ优秀,起步动力也是十足的,不会拖沓,驾驶平顺性可圈可点,低速跟车基本上感受不到顿挫感;支撑性也是个大大的惊喜,虽然动力方面不及自家的univ,但是底盘过弯时候的支撑性完全不逊色于univ的表现,确实让人惊喜。总的来说,10万左右的家轿,要颜值有颜值,要动力有动力,要配置有配置,是值得我们考虑的一款,大家不妨到店试驾,满满的惊喜。#美好生活有逸达

    长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图1长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图1
    长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图2长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图2
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    长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图5长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图5
    长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图6长安逸动,十万家轿市场的一匹黑马图6
    2023-08-16

    长安布局的的UNI系列的车型凭借外观时尚运动,内饰做工精细深受消费者的喜爱。就在不久前,长安推出的一款紧凑型桥车——逸达,到店看到实车,新车不仅非常注重外观颜值,内饰也是十分高档,配备一款竖置超大屏幕车机,使用起来如同当下只能手机一般十分流畅;具有良好的燃油表现以及亲民的价格,整体产品实力十分强劲。逸达的外观设计感很强,进气格栅沿用长安特色的无边界设计运动感极强,前后数字大灯相互呼应,日行灯点亮具有十足的未来感和科技感。逸达的长宽高分别是4770mm,1840mm,1440mm,轴距是2765mm,虽然长安逸达定位是一款紧凑型家轿,但实际上却已经接近中型轿车的尺寸,完全可以达到越级“打怪”的程度,本人身高一米八前排乘坐毫无压力,后排乘坐也有很大的活动空间,宽敞的空间配上软硬适中的座椅乘坐感十分舒服,一家人中远途出行也不用担心乘坐的压抑。动力也是长安逸达的一大买点,逸达搭配的是长安有名的蓝鲸1.5T发动机,最大马力是170马力,峰值扭矩为260牛·米,匹配的是七速湿式双离合变速箱,驾驶体验感让人惊喜,起步油门踏板灵敏,变现的很跟脚,低速行驶十分平顺几乎感受不到顿挫感,中后段加速也毫无压力。高速时车内静谧性在这个价位变现出色令人惊喜,过弯的时候逸达对车内人员的支撑性变现也非常出色,让车内驾乘人员安全感满满。到店看车试驾长安逸达确实能够给你意想不到的惊喜。

    “逸”想不到的惊喜总会有长安逸达图1“逸”想不到的惊喜总会有长安逸达图1
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    “逸”想不到的惊喜总会有长安逸达图5“逸”想不到的惊喜总会有长安逸达图5
    “逸”想不到的惊喜总会有长安逸达图6“逸”想不到的惊喜总会有长安逸达图6
    2023-07-13

    #新车试驾感觉长安汽车的设计总是非常在线的,长安的车子不但外观设计科技、运动、时尚,而且内饰设计和做工也是上乘水准,科技的座舱包含着慢慢的科技功能,能碰到的地方都是软包裹为主。这次去到长安4s店试乘试驾了长安的逸达,逸达的设计有一张数字代码的感觉,”L”形状的前格栅设计十分有未来感,前后呼应的数字光标LED灯组满满的科技气质,侧面看去溜背的车身,18寸轮毂、贯穿式腰线、尾部上翘的小鸭尾运动感满满,隐藏式门把手不但美观而且能有效降低风阻和油耗。内饰做工精细大面积使用软包裹,面部识别功能可以检测驾驶人的精神状态防止疲劳驾驶,智能语音系统、540度高清全景影像、自适应巡航、车道辅助、危险情况主动刹车等等高科技安全功能十分强大,大大提高了驾驶人员的行车时的安全性。逸达采用了长安先进的方舟笼式高强度吸能车身,大面积使用高强度钢材以及六安全气囊更安全更可靠,最大可能的保证了车上人员的安全。逸达采用了长安时下有名的1.5t蓝鲸动力系统,具有更好的性能以及更低的功耗,驾驶质感十分舒服,低速平顺几乎感觉不到有换挡的感觉,整车隔音在这个价位也是控制得十分出色的,过弯车辆支撑性良好。2765mm的轴距让逸达拥有良好的乘坐体验,后尾箱以及车内储物空间也是十分充足的,足够日常出行使用。总体来说逸达在这个价格做到这样的配置是十分亲民的,建议大家有时间可以到长安的4s店进行试乘试驾体验,相信逸达可以给你一个惊喜。

    试乘试驾长安逸达,诚意满满图1试乘试驾长安逸达,诚意满满图1
    试乘试驾长安逸达,诚意满满图2试乘试驾长安逸达,诚意满满图2
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    2023-06-06
    uni-v车友群图1uni-v车友群图1
    uni-v车友群图2uni-v车友群图2
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    2021-11-21
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