简介：没事就爱胡思乱想的神仙同学，想一些很有逻辑的故事
敬同学
放图镇楼，两万多公里纯电车冬日体验自述 深蓝SL03用了一年了，纯电车的好与不好都已经体验的差不多了，北方冬天已经来到，提前出个预警 1：车胎 冬天天冷车胎一定要提前充气，昼夜温差造成车胎气压缩水，前几天还2.0的胎压，可能一晚上就能掉到1.8如果没有提前充气，路上一定会胎压警告⚠️ 2：续航 续航冬天打折是必然的，深蓝的三元锂缩水还是稍微少一些的，但是也会达到日常的百分之八十，出行前还是要注意一下里程问题的 最好还是停在车库里，地面和车库环境，电池电量也会有很大的缩减 3：加速 冬日路上结冰或雾天较多，地面湿滑，纯电车加速一般都较快，冬天的脚踩油门要稍微慢一些，避免打滑 4：车窗结冰 这个对广大的电车车主，反而是冬天最好解决的啦，远程启动空调就ok啦，起雾更不用担心啦，深蓝空调自动除雾功能打开万事无忧😁
用车已经快一年了，深蓝陪着我度过了整整一个春夏秋冬，现在里程也将近2万公里，关于深蓝的使用感受，我也有很多话要说 从提车开始，前100KM，因为对电车的里程及操作习惯不适应，不敢开着跑远程，所以前100KM都在市区度过，深蓝的动能回收调到最低以后，自带的回收惯性还是有的，很舒适，也不会有其他品牌那种顿挫感，非常属实，深蓝SL03高调的外观和大气的造型，也吸引了很多朋友的肯定。 1000KM，是一个磨合的过程，这期间开着车去了一趟连云港，海边永远是内陆人的向往，虽然适逢假期没有订到酒店，但是后排放倒，放了一个床垫，后备箱再加厚一段，和4:6的座椅完全齐平后，窗挡一拉，瞬间拥有了一个超大隐私单间，露营模式一开，看会电影，熄灭屏幕，一点噪音也没有，舒适感拉满！开了一晚上空调，第二天起床后，里程只掉了21公里，对 10000KM，人车合一，哈哈哈，越来越熟悉车了以后，L2的辅助驾驶还是很靠谱的，提醒及避让都非常及时，在设定好的距离和速度内，可以非常精准的控制车速记车距，纯电车的马力也够大，在路上和爬坡时因为提速快，也避免了事故的发生! 深蓝的售后也是非常给力的，抛锚在深山里，在联系不到拖车的情况下，4S店店长直接带着售后师傅带着防滑链赶到深山救援，遇到人员受伤还一直跟到安置好所有人员后才离开！人品及专业程度都是非常让人认可！感谢深蓝汽车
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