认证：秦PLUS DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
二哈帮大哥哥
早上开车出门，25%电亏电行驶，红绿灯起步基本油门快到底发动机立马介入，提速到70多发动机还是只发电不参与驱动且声音很大，随后就上高架继续试，慢慢加油门到70多发动机会参与驱动，但急加速不行，目前推断应该是天冷电池限制输出功率，且动能回收也会受限
这里好像漏油了，但是用手摸感觉又不像机油，闻着跟机油不一样
轮胎内侧生锈，好像是铁的，看了秦ev版也生锈，但是宋p用的是铝的不生锈，好多都是铝的，就秦用铁的
油量还有一格，在地下车库倒车踩刹车发现油箱里发出翻滚的水声
两次充满电加满油才跑八百多公里，虽然有一半是高速但感觉有点拉，气温也就4-5度左右（55公里版本）
不知道是不是冬天影响温度最低也就零下几度，动能回收最高才24kw，高速上也试了也上不去，之前都是30kw往上
今天充满电，然后去把油加满，刚走没多久发动机就启动了，以为没多久会自己熄火，结果仪表油量都掉两公里了还在启动，然后手动熄火之后就没出现过，不知道后续会不会这样
跑了20900公里，烧了900升，按8块的油价算，省不省
今天ev模式下正常行驶，等红绿灯的时候明显感觉到发动机启动了，车机能量流没显示发动机启动，但是看见油表里程掉了一公里。
今天在外面充电桩充满电不知道这个数据正不正常
两天两夜没开车，启动的时候还有30%的电，走了一公里掉了5%的电。也没开空调，之前一公里最多也就掉2-3%的电。是不是有问题。
上午充满下午就跑完，还有25%的电切换hev，居然能跑55公里？这有没有问题啊？😑
📉能耗分享 冬天的时候一直感觉纯电续航掉的很快，现在气温回暖前几天给他充满电测了一下纯电续航，还剩下30%的电，跑了41公里，日常上下班时速40-60左右，不知道这个续航也没有问题。
从昨天开始车辆信息就不更新了。
提问强制保电模式开，70以下发动机声音好大，70以上发动机介入直驱的时候声音就小了，但有换档那种顿挫感，虽然没有油车那么明显，但是能感觉到。
原地发电达不到八千万，充电速度肉眼可见的快，不到两分钟分钟才%36充到%49
满电市区道路最高不过八十的速度，天冷了有时候上车开暖风，这个续航可以吗？
提问高速应该怎么跑，运动模式加强制保电吗？
提问车辆就是熄火之后，在去升降车窗没有反应。按道理说会有个延迟的，这边熄火，立马去升车窗没有反应，还要在通一次电。
提问发动机舱下雨天从底盘进水，有没有事啊，还有底盘不知道什么时候磕了一下。
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