简介：这个人很懒，什么都没写~
爱地球爱生活
上班一般用纯电，55公里的天天充电。（后悔没买120的）昨天下午，没充电，早晨用HEV开了七八公里。还剩下2公里左右，电量25％。就打开强制EV模式（EV灯变蓝）想多用点电，到目的地多充点电。谁知道发动机在强制EV模式下依然启动。并且神奇的是中控上不显示发动机启动。那强制EV模式还有什么用？
98％的电量你启动个啥？一闪而过的为了定期保养？最近天天用油，你自己启动个啥？今天刚刚充满电，你启动发动机保养发动机？就是简单粗暴的按照时间启动的发动机吧？
以前用电多，发动机基本不启动，长城举报低压油箱以后，纯电模式也启动。网上说是根据碳罐传感器启动。最近充电不方便，就一直用油，智能保电25％。电池电量在18％-25％浮动。电量在25％发动机就不会再启动了。发动机天天启动啊。按道理说碳罐不能满了吧。可是今天早晨电量25％的时候发动机还一直在左转发电。电量一直顶到了29％。大约两分钟左右。这是什么逻辑？我猜测它的启动逻辑不是根据碳罐的满和不满，而是粗暴的直接按照时间长短启动的。个人猜测。猜错了就是你对。
今早晨之前，天天提醒升级1.2版本。每次都点击稍后升级。今天早晨突然发现升级提醒不见了。车机版本是1.1？我怎么记得买的时候是1.0。没有升级过。这个1.1版本是前段时间偷偷升级的？而手机上app显示1.0。但是功能优化里显示，1.优化NFC适应性。2.提升驾乘舒适性。这不是1.2版本升级的内容吗？ 以前听网友说，：升级提醒出来后，不能点击“稍后升级”，要不然比亚迪再也不会给你升级。今天突然消失的升级提醒是酝酿更好的升级（估计没憋什么好屁），还是被拉入黑名单再也不给升级了。
留下了一串哈哈哈……的笑声。
提问馈电动力差呀！电量25％，设置的智能保电30％。开空调23度。早晨加速踏板踩到底才75公里/小时。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
