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    博学多才的松鼠kQ

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一、先聊工信部公示信息 1.车身尺寸 5190*1905*1835,轴距3140,前后轴距1574,1596。新H5轴距与金刚炮完全相同,均为3140mm,且两车正面设计和内饰设计极为类似,所以可以肯定,新H5就是一台加了顶盖的金刚炮。 虽然申报信息里只有5座,但是不用猜,一定有7座。 2.动力配置 工信部有5个H5的申报信息,也就是说至少也有4个配置。其中3个是汽油机(GW4C20B),两个是柴油机(GW4D20M)。 汽油机有高低两个功率145kW(197马力,比金刚炮上的多调了7马力)和165kW(和H9的一模一样)。柴油机120kW,与金刚炮机头相同。 3.变速器 大概率匹配8AT变速器,可能有手动挡的选项。 曝光的谍照中,电子档把与坦克300的8AT相同。 4..驱动形式 后驱和四驱两种。 根据申报信息,低配车型与高配车型整备质量相差100kg,所以推测有两驱和后驱两个版本。(可能有手动挡可选) -------------------------------------------------- 二、车型定位及价格猜测 先说我的猜测:14~19w,如果有手动挡,价格可能会下探到13w,甚至12w。 新H5虽然定位大型SUV,但是基于金刚炮的底盘,工具车的属性会更强一些,主打性价比。 另外我们从哈弗的产品分析,10~15w,有H6和大狗两个主力车型,20w以上有H9撑着高端的颜面,但是15~20w区间一直有产品空缺。 新H5的出现可以很好地填补这个空间,即使与H6,大狗价格重叠,但是两者定位差异大,不会产生太大的影响。(长城可不会像某自主品牌,最近的新车型,净是自己人干自己人) -------------------------------------------------- 三、目标客户群体 1.位于三线城市,小县城或农村,三代同堂,甚至四代同堂且经常全家出行,对空间有刚需的家庭。 2.由于工作原因,对车辆装载能力有要求的人群。 3.喜欢越野,沙漠穿越的玩家。长轴距的越野车,穿越时的车身稳定性应该不错。 (我的想法可能局限,也欢迎大家补充) 如果最终价格和我猜测出入不大,月销保守估计,能稳定在4k~5k左右,破1w难度较大。 -------------------------------------------------- 四、对长城的期望 自从长城炮和大狗的全民共创后,长城好像走了什么歪门邪道,一意孤行,新车型的名称和造型,一次次地令人大跌眼镜和失望,也造成产品定位不清晰,消费者看到一头雾水,无法选择。 我认为H5是23年以来,长城第一款有竞争力的车型(同时期推出的枭龙和如歌,都是什么玩意) 经典车型的传承真的很重要,希望H5是个好兆头,长城可以痛定思痛,拒绝车海战术和粗制滥造,规范产品定位,用心打磨每个车型。

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