业务合作发布作品
    AL0225头像AL0225头像

    AL0225

    简介：这个人很懒，什么都没写~

    0粉丝2关注8获赞关注
    阿萨姆的车库头像阿萨姆的车库头像

    阿萨姆的车库

    图文爆款大师LV5图文爆款大师LV5
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV2登录大师LV2

    华为一开始是真不想造车的。

    据说在2013年，华为内部开了个讨论会，关于“特斯拉和宝马”，认为宝马虽然在智能驾驶、驱动方面落后了，但只要不封闭，（不一定要自创）是可以追上来的。这就意味着，需要有企业帮助宝马之类的传统车企做改造。 于是，这一年，华为推出了车载通信模块...查看全文

    华为一开始是真不想造车的。图1华为一开始是真不想造车的。图1
    华为一开始是真不想造车的。图2华为一开始是真不想造车的。图2
    华为一开始是真不想造车的。图3华为一开始是真不想造车的。图3
    2023-11-11
    骑零头像骑零头像

    骑零

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

    说说我的订车经历

    开始我有大四座的刚需，定车原则是国产品牌；第二排必须有腿托，并无阻碍悬空，解决的是老人坐久腿肿的问题；混合动力；预算20以内。 符合以上条件的只有五菱凯捷。当时混动凯捷无试驾车，先交了定金，盲定。试驾车到了后试驾的感觉还行（看我凯捷圈子里试驾文章）。没多久羊了，等身体恢复，时间过了一个多月。这时大四座刚需变成了大六座（要带姑妈一起旅行）。于是目标转向中大型MPV，预算增加到30。 作为理工男，羊康期间研究了油混和插电混技术上的优劣，渐渐认识到插电混的必要性。这两种路线，我认为主要区别倒不在于电池大小，而在于混动电机扮演的角色不同，油混电机是辅助，级别低，插电混电机为主，级别高功率大。动力因为电机等级提高(尤其跑高速），插电混完胜。当然绿牌实实在在减掉了购置税，诱惑难以拒绝。 以前我有一台三菱帕杰罗，有一定的四驱情结，而对于像比亚迪dmi及类似技术的车来说有一台p4电机，不仅增加四驱功能，大功率p4电机加入使得动力表现上了一个台阶（腾势四驱比两驱零百快了一秒多），而且只后轮p4电机驱动时，前面的p1电机还可以腾出手来发电（前提是电控以后驱为主，腾势并非如此，岚图才是）。所以盯上了岚图梦想家。 岚图梦想家超预算，之后突然官降4个，低配进入预算，中配略高，为此又把预算提高到35。 试驾岚图的最大感受是开船。美式车风格，到处都大，油门重更增加了欠缺灵活的感觉。但实际大概四五十速度做蛇行变向，车的底盘和指向却没问题，让人安心。本来网上查的这车底盘是包给美国团队做的，实测看来并非空穴来风。这车连副车架都是铝合金，连杆等更不要说。空悬效果并不好，路感过分清晰，全靠大座椅给予掩盖。80公里纯电续航硬伤，馈电与高电动力表现完全是两台车，油耗偏高。新款180公里纯电，新一代马赫动力，内饰升级，确实值得期待。我的消息新款9月上市。试驾一个多小时我下了定金。 第二天还是第三天全网铺天盖地被静态蓝山视频占据。仅看视频，尺寸，座椅，动力，外观都是我的菜。岚图等不起，考虑了两天又去下了蓝山定金。预估蓝山驾驶性要好于梦想家，空间和电滑门比不了，但是我家妇女乘客为主或许不成问题。 在岚图之前还试驾了L8，一句话这车不值35+，紧凑级的单薄的很low的座椅，印象分为负。加速快，有眩晕感，车机快，赞，开起来浓浓日系味。至于高级的悬挂形式等我没有概念，别扯这些，只看疗效。 今天又对比了一下蓝山与宝马X7尺寸，两个车完全同级别，应该说动力性能蓝山完胜对手，驾驶性没开到实车，不敢下结论。

    说说我的订车经历图1说说我的订车经历图1
    2023-03-29
    骑零头像骑零头像

    骑零

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

    说说我的订车经历

    开始我有大四座的刚需，定车原则是国产品牌；第二排必须有腿托，并无阻碍悬空，解决的是老人坐久腿肿的问题；混合动力；预算20以内。 符合以上条件的只有五菱凯捷。当时混动凯捷无试驾车，先交了定金，盲定。试驾车到了后试驾的感觉还行（看我凯捷圈子里试驾文章）。没多久羊了，等身体恢复，时间过了一个多月。这时大四座刚需变成了大六座（要带姑妈一起旅行）。于是目标转向中大型MPV，预算增加到30。 作为理工男，羊康期间研究了油混和插电混技术上的优劣，渐渐认识到插电混的必要性。这两种路线，我认为主要区别倒不在于电池大小，而在于混动电机扮演的角色不同，油混电机是辅助，级别低，插电混电机为主，级别高功率大。动力因为电机等级提高(尤其跑高速），插电混完胜。当然绿牌实实在在减掉了购置税，诱惑难以拒绝。 以前我有一台三菱帕杰罗，有一定的四驱情结，而对于像比亚迪dmi及类似技术的车来说有一台p4电机，不仅增加四驱功能，大功率p4电机加入使得动力表现上了一个台阶（腾势四驱比两驱零百快了一秒多），而且只后轮p4电机驱动时，前面的p1电机还可以腾出手来发电（前提是电控以后驱为主，腾势并非如此，岚图才是）。所以盯上了岚图梦想家。 岚图梦想家超预算，之后突然官降4个，低配进入预算，中配略高，为此又把预算提高到35。 试驾岚图的最大感受是开船。美式车风格，到处都大，油门重更增加了欠缺灵活的感觉。但实际大概四五十速度做蛇行变向，车的底盘和指向却没问题，让人安心。本来网上查的这车底盘是包给美国团队做的，实测看来并非空穴来风。这车连副车架都是铝合金，连杆等更不要说。空悬效果并不好，路感过分清晰，全靠大座椅给予掩盖。80公里纯电续航硬伤，馈电与高电动力表现完全是两台车，油耗偏高。新款180公里纯电，新一代马赫动力，内饰升级，确实值得期待。我的消息新款9月上市。试驾一个多小时我下了定金。 第二天还是第三天全网铺天盖地被静态蓝山视频占据。仅看视频，尺寸，座椅，动力，外观都是我的菜。岚图等不起，考虑了两天又去下了蓝山定金。预估蓝山驾驶性要好于梦想家，空间和电滑门比不了，但是我家妇女乘客为主或许不成问题。 在岚图之前还试驾了L8，一句话这车不值35+，紧凑级的单薄的很low的座椅，印象分为负。加速快，有眩晕感，车机快，赞，开起来浓浓日系味。至于高级的悬挂形式等我没有概念，别扯这些，只看疗效。 今天又对比了一下蓝山与宝马X7尺寸，两个车完全同级别，应该说动力性能蓝山完胜对手，驾驶性没开到实车，不敢下结论。

    说说我的订车经历图2说说我的订车经历图2
    2023-03-29
    一个普通的混动车主头像一个普通的混动车主头像

    一个普通的混动车主

    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    持之以恒LV2持之以恒LV2
    摩卡PHEV车主·车龄2年

    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”

    “喂，你叫什么？” “我不叫wey，我叫楚雨荨！” 这个梗估计只有80/90后才看得懂，同时也陪伴我和我对象度过了六周的等车时光哈哈。好在昨天顺利提车上户，心情也终于和大结局的楚雨荨一样幸福且安定下来 作为尊贵的楚雨荨车主🤣在决定...查看全文

    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图1“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图1
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图2“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图2
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图3“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图3
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图4“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图4
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图5“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图5
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图6“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图6
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图7“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图7
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图8“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图8
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图9“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图9
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图10“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图10
    “我不叫WEY，我叫楚雨荨”图11“我不叫WEY，我叫楚雨荨”图11
    2022-05-01
    没有更多了～