简介：这个人很懒，什么都没写~
随风烟火气
喷了黑红轮毂，不论哪个角度，哪个滤镜下，揽运都是神一般的存在（仅限颜值角度）。 眨眼用车已然接近百天，上一份提车日记帖子得到了两百万阅读量的关注，昨天元旦，给揽运拍了几张照片，也来分享一下整体用车感受。 🚘 车型名称 揽胜运动 🧮 新车体验 油耗：12L，跑了2500KM，半高速+半市区 风阻：较大，小窗有风声，老毛病，没有修的必要 底盘：空悬升降还算顺滑，感受满分 操纵：提速蛮快的，舍得给油不会让你失望，转向系统一般般，和宝马比毫无可比性 异响：有点多，转向时有异响，不知道是否和悬挂有关，反正一直没有去修 颜值：巅峰存在，没有回头率，但是有不错的静止关注度 🚖 优点缺点 诚如体验时所写的，揽运是一款优缺点极其明显的车子。性价比+颜值是目前最大的优点，同级别中卡宴、GLS、X7等无人出其右，这是客观事实。但缺点就是粗糙的做工，毫无英国人该有的绅士感，真觉得是美国人的造车风格，大大咧咧的，被人夸爆的内饰我没有好感，取消了实体按键不符合百万豪车的定位（当然现在他也不是百万车了，卡宴都不是了，何况揽运）。各种漏风异响也不太能接受，但是朋友刚提了25款揽胜，他告诉我，揽胜一样，很多毛病，我心里略微好受一些。 📉 客观建议 给买车的人提些建议。 如果你和我一样，上台车是40-50万的56E，兜里有钱，也爱车，现在想换车，再换车你没什么可选的，那你就闭眼进入揽运的圈子，他能给你带来不一样的感受，相信我，像我就没有后悔过。如有情有独钟另算。 如果你上台是34C系列，不建议上揽运，因为你的落差会非常大。你会觉得多花了70万买了个寂寞，实话。最好在X5、GLE、M9里选择下，不要选高配，55-65万左右落地一个，为未来有实力购入卡宴、揽胜做个过渡。和级别面子无关，和感受有关，因为你买了揽运后的期待会很大，但揽运除了颜值，在面子和用车感受上，不会给你4倍价格差距的感受。他真的不会带给你太多面子，用我爱人东北那儿的话来说：开揽运的没啥画面儿，真的。 还是老规矩，兄弟姐妹们，看到这儿了。咱们就当茶余饭后图个乐，别较真，别喷我，我说的不对的您绕着走，说的对的您点个赞。小心脏受不了，客观事实聊一聊得了哈。
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前后都有货车且紧急状态无法规避时你就这么开
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