认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
欧阳WE1
提车一个月了分享一下领克08flyme auto车机操作系统 作为一款搭载魅族Flyme Auto车机操作系统的车型，领克08的智能座舱体验备受关注。以下是我使用领克08 Flyme Auto车机操作系统的一些体验、技巧和心得： 1...查看全文
本来订了唐DMI，偶然间去试驾领克08，被极佳的驾驶品质折服，后来想要舒适一点的车就订了领克08买的是120Halo版，没有选配落地价是213300，虽然提车晚了一点，没有赶上政府补贴，但是还是很划算了。 城区正常行驶大概16-20度电百公里，最低试过13度左右，亏电纯油的话5.5升百公里，高速差不多6.5升 反正能耗挺低的，非常经济。目前行驶300公里，平均电耗9.5度，油耗3.3升。驾驶起来一个字"爽”，两个字"灵活”，加速起来非常快，另外23响的曼哈卡顿音响听起来真是一种享受。悬架很稳固，轴距短，因此开起来感觉不像大车，不过悬架跟09比起来还是稍微差一些，悬架略生硬，余震较多，没有09那种柔中有韧，干净利落的感觉，但是作为5座车，底盘的用料和调教，在同价位中绝对是一等了 动力一踩就有，很平顺，日常超车轻轻松松，辅助驾驶系统，勉强够用，让开车也变得轻松安全。车机流畅，逻辑性不错，语音很好用。家人坐了说很舒服，静谧性非常好，感觉比09还好一点，还可以在车里唱歌，老妈可以在零重力座椅上睡得很香。同级别的车里，算是佼佼者，也试过理想汽车，不过每辆车的取向不同，理想的悬挂更软坐垫更软，但是晃得会更厉害。需要改善的地方，第二排空间，没有储物盒，没有电动控制，魅族车机虽然是最大的卖点，但是开放性略低，必须得用魅族手机才能发挥它全部性能. 第一次开插电式混动的汽车，真的颠覆了我对汽车能耗的认识，电驱动的能耗效率真的比汽油车低25%左右，所以用油来发电再来驱动车，就比直接用油，更加平顺，更加静谧，更加节能，领克08的能耗，非常令人满意。
喜提新车，这价格合适不？ 领克08 EM-P2023款120长续航Halo 2023-11在吉安购入 裸车价20.68万元, 落地价21.33万元
9月22日大定现在还没动静，问就是APP有延迟，手机都买了车还没到
08能装这个东西吗？
提问吉致汽车金融上面显示待请款，4S店说我贷款已经通过了，去签合同直接就可以放款了，想问一下各位这样是已经贷下来了吗？
提问有没有人能告诉我08的车机能不能旋转啊？
这个政策超过9月还会有吗？
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