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    肉圆圆圆圈

    认证:汉兰达车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你对汉兰达最不满意的几点新老汉兰达现款汉兰达的内饰只能用“朴实无华”来形容,而全新汉兰达跟上了时代的步伐,中控台进行重塑,悬浮式中控大屏的加入提升了车内科技感。此外,原中控台一致好评的贯穿式储物格得以延续,不过改为分层式设计,实用性有所提升,另外,全新汉兰达将配备JBL音响,音乐发烧友们的福音,不过同样预计在高配车型上才有所配备。全新汉兰达座椅整体表现依旧十分出色,内部填充物柔软,且坐垫能够对腿部起很好的承托作用,乘坐感受十分舒适。 动力方面,全新广汽丰田汉兰达将搭载第四代增强版THS丰田混合动力系统,其由2.5升自然吸气发动机和电动机组成,其中发动机最大功率预计为141kW(189马力),百公里油耗仅为6.1L,续航里程最高可达1000这一代车型首次引入了混动版本车型,给予消费者更多选择。加之丰田在空间上的拿手好戏,在5座/7座中型SUV领域当中,全新汉兰达依旧能够稳坐头把交椅。然而,这一切听起来似乎没什么问题,但这次或将有所不同因为在2021上海车展上,一汽丰田带来了一款全新SUV皇冠陆放,你可以将它看成是汉兰达的姊妹车型、新车与海外版汉兰达XSE版本设计相同,与全新代汉兰达外观设计有所差别,另外两款车型在配置层面预计也将各有侧重姊妹车型的出现避免不了在同一细分市场中的竞争,值得一提的是,一汽丰田陆放实拍车型并没有悬挂丰田LOGO,而是配备全新的皇冠LOGO,要知道皇冠的地位是要比丰田高一级別的。不得不说,这对于全新一代汉兰达而言将是一个挑战,能否继续领跑细分市场,或存在一定变数。

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    #新汉兰达比老款贵4万,值吗?混动版本,因此前格栅中间的丰田LOGO底部采用蓝色元素处理,以此表明身份不同全新汉兰达整体造型依旧是那个大块头,只不过这一次它学会了打扮自己,摒弃老款粗犷的造型形象,装时尚的外衣。车头依旧十分宽大,前格栅由这款上下分层改为单独设计,内部采用黑色蜂窝状设计,搭配周边的镀铬饰条,视觉效果较为精致。两侧头灯造型没有发生太大改变,只不过不再与前格栅相连接。头灯内部灯腔结构进行了调整,下方回旋镖样式的灯带为LED日间行车灯。车身侧面基本与现款车型保持一致,不过仔细观察可发现,新车A柱采用了黑色处理,车身腰线也变得更加悠扬起来,充满动感。车尾造型十分饱满,两侧尾灯变得更加细长,其中转向灯和倒车灯部分还略带熏黑处理,颇具年轻范儿略有遗憾的是,全新汉兰达采用隐藏式排气布局,而且就连仿排气口装饰件也没有设计,未免有些太过低调了,毫无气势可言实拍车型为油电混动版本,这也是汉兰达首次在国内推出新能源车型,右后尾下方的" HYBRID"标志表明了身份。现款汉兰达的内饰只能用“朴实无华”来形容,而全新汉兰达跟上了时代的步伐,中控台进行重塑,悬浮式中控大屏的加入提升了车内科技感。此外,原中控台一致好评的贯穿式储物格得以延续,不过改为分层式设计,实用性有所提升。

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