简介：自由奔跑有梦在前方
乘风破浪的雪碧mxt
提问车友们，22版关系，14800公里，还有三百到保养，仪表盘发动机标志亮黄灯了，没有提示，是因为要保养才亮灯吗。还是什么原因
最近也是有点倒霉，连续两个罚款单还没交，到朋友单位小柱子上有铁毛刺，刮暴了，保险还不给赔，现场叫了保险公司指定的维修，换个胎980。坐标合肥，我是不是被宰了？
经过乡镇公里，一路的三轮摩托车，俗称老头乐那种，占据了前中后全部道路。小心翼翼的跟在大爷大妈的后面，那是真不敢开快真不敢惹啊。但你拦不住他从后面撞你撞完就跑，大爷扶把，大娘指挥那种，丝毫不带迟疑那种，冲过马路生死置之度外那种，咱也不敢追。。。我新车7000公里一血居然如此卑微。 右侧后，行驶中撞中这个角度，我服。
提问别克昂科拉gx需要换燃油模块吗？我22年8月的332t豪华版
📒等车日记：工作原因急需要suv通过性，于是临时又买了这款昂科拉，本来想买雪弗兰创酷rs，那车科技感比较强，改出来太酷，可惜小胖子销售太二，于是隔壁别克现场订车2月底南京拿车，昂科拉gx22版1.3t豪华，喜欢蓝色，可惜现在只有白色的，据说要换代停产了，价格优惠很大，拿的时候谈到裸车9.99，现在看惯了也蛮喜欢，我开高速多，白色显大耐脏高速夜间辨识度也高。 📉能耗分享：车很好上手，行驶半小时从4s到项目上车感就比较熟悉了，开了10多天，南京到蚌埠再到徐州，目前700多公里。主要高速，平均油耗7.1，最低5.2，还是比较经济的，磨合完有望6个以下，提升速度很快，超车完全没有压力，高速轻松上120，新车没敢地板油，操纵性不错，指哪打哪，定速巡航也很方便，连开四个小时也没有很累的感觉，确实比三厢车上高速轻松。三缸也没有网上说的那么夸张，100以下没有抖动，以上抖动几乎忽略不计，这款可以说是开过三缸里性能最好的，毕竟别克也是更新了三缸不少年的技术了。60以下胎风噪不明显，90以上也可以接受，价格在那里，和开过的同级别比性价比还是比较高的。 💔爱车吐槽：唯一匪夷所思的是有离车自动落锁功能居然没有遥控升降窗，有倒车镜电加热居然没有座椅电加热，这种配置显然没过脑子。 另外车饰略显豪华，座椅麂皮，很多地方包了皮革，和日系比档次满满，后备箱自动，空间可以调上下板两个模式，空间也很大，日常无压力。但是扶手箱后期要改一下，从后面看有点low，地垫，尾箱垫、腰靠，车贴，美化装饰什么的又花了小两千，目前陆续在配送中，即将成为自己最喜欢的样子，等装饰完再和大家分享。综合评价还是不错的，满分100我给88，毕竟一千个哈姆雷特眼睛中有一千个世界，我只能代表我自己。
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