认证:宋Pro DM车主·车龄2年
简介:好吃懒做
穷丑矬矮
女新手开车超级节能,纯电能干到10度电一下,折合2.7左右
你买吗?
51尊贵,提车十个月了,首保之前几乎都用油,后来几乎纯电。 一年按一万五公里算,比纯油车大约能省四五千油钱
常去的那家洗车店要拖住车轮前进,每次都很尴尬,明明挂了n档,也按下去电子刹车,但车子还是刹住的每次都是鼓捣了半天才好, 有心理阴影了都。 附近洗车机动车子不动的那种又洗不干净。 是不是要先挂p档,取消自动驻车,再挂n档,放下电子手刹?
费用供参考: 申请安装新能源专用电表,0元,谷电3毛2一度。 70米2芯4平方电缆加套管,500元。 充电保护箱加空开加16安插座加10安插座加立柱加充电头密码锁,400元。 10米线3.3千瓦随车充200元。(这个放车上,箱子里放比亚迪1.5千瓦的随车充,反正都是夜里充电慢点无所谓) 人工费用600元。(自己会搞则能省去) 合计1700。
#新能源车主晒续航51中配,走国道回家,出发时电量99,到家电量剩12%,全程跑了69km😅
去年底提了51尊贵,考虑到电池容量小只有8.3度,充电功率最大也就3.5千瓦,装官方充电桩属实没有必要,于是就萌生了在车位上装个插座搭配随车充的想法,同样是3.5千瓦,两个小时就充满了。 第一步:申请独立电表,资料齐全在国家电网APP申请就可以了,免费安装。 第二步:勘察和报价。我找了个专门装充电桩的师傅,免费上门来勘察。我的车位在中间,后面没有墙,必须搞个立柱和保护箱,一来美观安全二来防止盗用。电缆长度大约70米,其中20米需要套管,如果找官方安装免费30米多出的40米一米45元,太贵了。师傅报价电缆500元左右,人工费+接地+钻孔+辅材什么的700,我自己买随车充、立柱和保护箱,全部花费在2000以内。本质上和飞线充电是一样的。电表是峰谷电,一度电6.1几和3.2几,夜里充电约等于不要钱了。 如果我自己会弄的话,总成本不到1000块,吃了没有技术的亏。 目前只是做了预算,还没开始装,到时候更新安装过程。 我列了费用表,大家可以参考一下。
续航150,啥功能配置都不需要,6万左右,有没有可能出?就上下班接送小孩买个菜
本来我正常起步,但一看到别的车起步比我快的,我就不自觉的油门到底但是往往轮胎打滑空转,就很尴尬换轮胎是不是就能解决?
贴个国旗还是仰望车标?
都是近期开的,百公里电耗高的时候二十七八,低的时候十三四个,换算成rmb就是7块钱和4块钱的区别
可以在车位装随车充取代充电桩吗?
穷丑矬矮:我是51中配,只支持3.3kw,装充电桩要2000块,另外加保护箱和立柱,可能超30米,总支出3000左右。 能不能自购线材从新能源专用电表接个插座到车位,直接插随车充用?
我是51中配,只支持3.3kw,装充电桩要2000块,另外加保护箱和立柱,可能超30米,总支出3000左右。 能不能自购线材从新能源专用电表接个插座到车位,直接插随车充用?
准备在自己车位装充电桩,附近的配电箱写着380v,不知道能不能用,还是说配电箱里面也有220的预留接口?本身电池小,1.5千瓦或者3.3千瓦我都能接受的,能装上就行。 材料齐全就可以找电网申请专用的单独电表,不收费,到时候如果用不了就尴尬了 我的车位在中间,还要额外买箱子和立柱,又是一笔支出话说电网是不是也有上门安装充电桩的服务?价格合适的话就不找比亚迪搞了
去年买的车位,上个月提的车,最近又花了几千块办车位产权证,下一步申请电表(不收费),再买充电器,保护箱,立柱,电缆三四十米,找人安装,正常还要个两三千以上。 能否这样操作:从电表拉根线到车位,直接接个3.3千瓦的随车充,买个遥控升降器挂在天花板上,请个师傅安装,总花费在1000以内。不用担心立柱挡后备箱,也不会被偷电 请安装过的给点建议吧
dmi超级混动系统 plus加大 pro专业 hev混动 ev纯电 eco节能 normal普通 sport运动 明明可以都用中文的嘛
1高额金融服务费(手续费、综合费)。目前免息政策是厂家给的,这笔费用是四儿子纯利润,能砍就砍,不用过意不去。我是全款,没收。 2上牌费。我买的时候收了500,销售告知自己上牌也要收不收就不卖车。反正不多,我就给了。自己上牌大约100出头就行了,一点也不麻烦,如果给了四儿子上牌费注意到了车管所自己就别掏钱了。 3店内保险。我这还算正规,4800,包含300万三者,车损,强险,座位险,医保外用药。除了强险和车损,其他都可以砍保额降低总价,不过不太建议。这个价就算退了重买也省不了多少了,佣金肯定会给四儿子分一部分,如果有靠谱的保险销售可以试试退掉重买。但我买车送了四次保养,是以保险公司赠品名义送的,就没这样搞。 4扣押合格证。有的四儿子贷款进车,用合格证抵押,等车主交了钱以后才还贷解除抵押,会给车主造成不便。我这没遇到,当天资料都齐全。 5低开发票购车价格。目的那当然还是增加利润,税和保险都要稍微低点,可能影响车损险和定损。我没遇到,发票和指导价一毛一样。 6加价插队提车。现在宋家族产能上来了,11月宋pro销量也有2万多了,我的51千米尊贵等了2个月就到了,下订单后和销售没说过一句话之前产能不足时可能遇到别人加价插队的问题,但是车主信息不透明,排队多少号,有没有被人插队完全不知道。因为我有车,所以等车也随缘。 7有待车友们补充 话说冬天能耗真高啊,我开的还比较暴躁,续航只能打五折,不过公司免费充电,充勤快一点就好了,14.58这一款绝对是新能源紧凑suv里性价比最高的一款
也升到最新版本了,也试过清除数据和缓存,也查了权限都是打开的
这样我就可以把ps5搬到车上玩了
坐标合肥。9月17号下单51尊贵,送首保和四次保养,贴膜脚垫。我上下班共15公里,老家也就30多公里,51就够了。 上周通知车到了,在装芯片。周日提的车,随便看看就付全款了,店内保险包括强险共4800多,三者300万的,还可以接受,如果选三者200万能少180左右,把座位险砍了一点不然要多收300左右。 上牌费500,3800左右的延保没买,我承认我有赌的成分 今天就搞好了车主认证,选了号牌,后四位可以自己编,有30次机会。运气超好,选到了手机号后五位我就是天选之人! 目前才开104公里,提车的时候电量70%左右,这油耗真的舒服啊,但我打算过了首保就白嫖公司的电,出行几乎零成本了 总体来说购车还算满意,两个月就等到了,费用也合理,第二天就可以上牌,目前没有遇到幺蛾子
订车以后,我每天都在app看有没有到店,前几天销售打电话来说车子到店了,要装芯片,明天交车。但是app里还显示交付准备,销售说交车以后才会更新的。 现在看来我每天查看状态真是憨憨啊
我想停车的时候在车内玩笔记本电脑,适配器是20v200w的,节能模式下玩游戏实际功耗大约120w,可以用点烟器接逆变器实现车内对外供电吗?驻车的时候可以用吗? 还是必须从外面接对外放电枪?
坐标合肥,9月17订的51中配,送贴膜脚垫和四次保养。准备周日去提车,需要注意什么?
坐标合肥。订车前销售天天问,下单至今正好一个月,销售一个字也没和我说过了 暂时还有旧车开,倒也不急
就想要蓝色的
坐标合肥。09年8月上牌,0过户,黑色,车况一般,基础功能都正常,天窗和加装的倒车影像坏了。还能卖多少钱? 不值钱的话还不如收藏了
刚下了单,全款,500上牌费,首年店内保险,无其他费用。送首保,四次保养,脚垫贴膜。 原计划把保险退了重买,估计能省1000左右,但是购车协议写了是买保险送保养,退了肯定就没保养了。 算了,安心等车了
优惠是不可能优惠的,一分钱优惠没得,只能送首保和五六次保养以及贴膜脚垫小东西我也看不上就没争取了。 告诉我就这点赠品合理不?合理的话我就下单了,不合理我就再跑几家店磨一磨
51千米的,指导价一分钱优惠没得,第一年店内保险,准备偷偷退掉重买,上牌费500,没有其他费用。 提车要两三个月,送贴膜脚垫、首保和四次保养。想多要几次保养,销售天天催我订车,怎么跟他磨?
我看中的是宋prodmi51km中配,因为我上班只有几公里,偶尔回老家65公里,51km的够用了,我有车位。 销售给的说法是14.58不优惠,车险只有第一年必须在店里买,500上牌费,不收其他费用,置换补贴3500,送两次保养车膜脚垫。 保证3个月内能提车,否则订金全退。 这个价格合适吗?销售说新能源保养必须在店里做,一般修车店搞不了。
看上了比亚迪秦Pro,怎么样?分期的话上路要多少钱!
用户50291145116:看上了比亚迪秦Pro,怎么样?分期的话上路要多少钱!