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#五一摩旅日记阳光灿烂，微风和煦，正是摩旅的最好时光。和朋友们相约骑行，抛开烦恼压力，一路相伴，享受着一片又一片跌入眼里的风景。 和喜欢的朋友们去往可以去到的所有山川湖海，看遍目之所及的日月星辰，是我开始摩旅的意义。骑行的意义，只有你做过才知道。就像电影《摩托日记》中所讲述的故事，志同道合的人一起上路，“即使无法改变世界，至少可以改变自己”。 摩旅，就是一条路，这条路可以是原野，峡谷，沙漠，雪地，高山，大河，但不论是什么样的路，总会有惊喜和陪伴，也总会有不同的风景。在这样的路上，可以永远保持对前方未知的追逐，去释放生命中的暗涌和浪潮。旅行很容易改变一个人。无论是春风得意，或是折戟沉沙，骑行不分贵贱，都能对将一份热爱的真实感无限放大。 我最爱骑的还是这台川崎650。2021年购入，落地价9万多，当时购买原因就觉得这辆车外观比400更饱满，另外我们这边400大街上太多，也是想骑和别人不一样的、街上不太多的车。动力方面，实际体验这辆车很丝滑，我一般上下班代步，偶尔跑山，所以完全够用。改装方面，比较实用的推荐下：比如mototron的省力离合，很舒适；车身保护方面，全车车衣，发动机保护盖、水箱护网、防摔球（护杠）等；追求美观的可以换一下风挡，另外注重驾驶舒适的，可以更改座高。 整车的体验： 先讲优点： 1、骑起来真的是丝滑，换挡基本不费劲好转弯也没有不便的感觉 2、座高友好，骑行姿势没有传统仿赛车型那样战斗，但是当然肯定也不如接车舒服，市区代步或跟朋友随便溜溜车的话美滋滋 3、颜值方面和个人主观审美挂钩，但车身比400更加饱满，显着比较壮，贴了隐形车衣晚上会亮的反光，我还是觉得是帅的 讲讲缺点： 1、对于瘦小的车主，这车还是很沉的，日常停车、挪车啊，都比较费力 2、和落地9万的价格比，双杠让很多人pass掉了这辆车，只能安慰自己：省油 3、和忍者400比，匹配的改装明显感觉少很多，喜欢爆改的，谨慎考虑
#五一摩旅日记当骑行遇上“五一”，是电影《飞驰人生》中对热爱的奉献，亦是电影《摩托日记》中对旅途的探索。 坐标济南，“五一”小长假，两人从市区出发，沿经十路、经十东路，一路向东，与第三人会和后，转入S234后，向南驶向雪野湖。 推荐原因：骑行距离单程80公里，路况很好。雪野湖的风景很美，有草坪有湖水，很适合拍照。 心情：一个字“爽”，到景点前，路上的车并没有很多。但到了雪野湖，从环湖北路起就密密麻麻的全是游客了。紧俏的车位，拥堵的道路，似乎都没有抑制住游客们出行的心。
#机车分享👈坐标济南 从2015年开始骑车 目前骑一辆忍650 测评网上比较多 就讲讲真实的骑行感受 先讲优点： 1、骑起来真的是丝滑，换挡基本不费劲（推荐改个省力离合，很香），转弯也没有不便的感觉 2、座高友好，骑行姿势没有传统仿赛车型那样战斗...查看全文
