简介：这个人很懒，什么都没写~
金华市雄鹿电子商务有限公司
方程豹豹5和坦克300都选用沙地模式，涡轮都是通红可以点烟的，喷子们别硬喷比亚迪了，只要涡轮增压车型涡轮都会红，正常#方程豹豹5 #坦克300#雄鹿越野轮毂 #涡轮红了 #方程豹豹5强悍来袭
晓生说车
日前，新款领克09 EM-P车型申报图正式曝光。据悉，新车主要是对外观和内饰进行了调整，而搭载的依然是由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统。外观方面，新车整体变化并不大，依然是家族最新的设计风格，整体造型很是...查看全文
莫急莫急啊唐
近日从驾车从玉林出发，去葵山山顶。 行车过程中，连续上坡，突然感觉动力不足，发动机声音比较大，电量掉到18％。 由于上山途中坡度比较大，道路比较窄，不好掉头，旁边又是万丈深渊。很担心由于动力不足上不斜坡从破上滑下造成危险情况。欣慰的是，虽然动力不足但还是慢慢的开了上去。 针对以上给出几点意见： 1、宋Plus dmi连续上坡过程中保电保不住，容易造成动力不足，发动机本生动力不足以支撑整车正常上坡运行。需要比亚迪更改策略。 2、车友如果要连续上坡的话，最好充满电，然后设置较高的保电值，建议70％以上，保证上坡的动力性。 3、这种动力不足差点上不了山的情况确实十分危险，一样引起比亚公司的重视。毕竟同步一起上山的燃油车，一点问题都没有。 听说在高原连续上坡的情况下，宋Plus dmi会更加动力不足，保不住电，请车友们分析，一起交流。
上善若水84208
同事买了个现代途胜，今天跟同事交流起来，同事说他根本就不会考虑比亚迪这种国产车，问他为什么，他说比亚迪这种国产车除了便宜，其他方面都不咋地，小毛病特别多。同事不知道我已经订了宋prodmi了，但是让他这么一说，心里就是怪不舒服的。
信仰。。。
中控档把区域太宽，正副驾驶正好顶在膝盖边。看了一会儿就不想看了，跑了将近十公里，过去聊了十来分钟，销售没有主导，跑那么远去水都没有喝的。奇瑞是真抠啊，之前车主群里说展厅空调都不开，这样看来，他们家真做得出来。还是要专业培训，从人开始吧。
汽车天涯
懂车帝原创
广汽丰田 赛那 2021款 2.5L混动 铂金版...查看全文
小小钉子703
提车一个月，怠速顿挫，刹车异响，还生生锈了😂
懂车帝视线
11月3日，本田中国发布10月在华销量数据。数据显示，10月本田在华销量为148377辆，相比去年同期的180655辆，降幅达到17.86%。...查看全文
苏杰8487
假如图一是真的话，那有一些建议，很多车主像我一样因为空间从领克09那边转过来，预算比较充足，想更高配置的版本， 1，更好的音响，这个对于高配版很重要，（许多人因为沃尔沃的宝华音响买沃尔沃），变成了沃尔沃的一大亮点了， 2，老板键，主驾驶座椅记忆，前排座椅通风,前排隔音玻璃,要不然就太掉分了， 第二排手动遮阳帘(这个有就加分，没有也无所谓) 3，更多的氛围灯，许多人就是因为摩卡的氛围灯买摩卡，氛围灯颜值提升的捷径，新款gs 8的氛围灯简直可以忽略不计太少了，特别是副驾前面那一大块板，就写着gs 8几个字太难看了，还不如像比亚迪唐，摩卡那样弄一些灯饰，或者像坦克300那样用有花纹的装饰板，或者像理想汽车用一个屏幕，相信很多人都吐槽过副驾前面那一大块黑色的设计， 4，第二排的头枕没有GM 8那样左右两边侧叶，很多人买新款gs 8就是为了去旅游，然而，没有两面侧翼，长途连睡觉都睡睡不了，或者可以加钱选装GM 8第二排那样的座椅，（之前试驾过最低配的GM 8的第二排座椅，比gs 8第二排座椅舒服很多条街） 5，Gs 8尾灯的转向灯太不明显了，只有一个还是两个小黄点，太不明显了，可能有安全隐患，就算几万块的汽车转向灯都是长条，真看不懂gs 8尾灯转向灯怎么设计的， 6像影子车手那些花里胡哨不常用的，其实可以不装，或者另外选装，节省一些成本用在别的地方，花里胡哨很多人一年都用不到一次，就像我同事的蔚来汽车，辅助驾驶一年也用不到一次，大部分人开车不敢用那些花里胡哨的辅助驾驶的，基本都是浪费成本，很少用的，像摩卡的智能召唤等，很多人都没用过， 7，还有就是换挡把下面那平台表面的那个木纹贴纸（不知道是不是贴纸，反正质感像贴纸）太廉价了，还不如用比亚迪唐那样的黑色塑料，或者用别的材料，很多人都吐槽过这个， 这些都是个人的看法，不喜勿喷，
三亚陈小春
当初iphone12价格五六千的时候，我花7899买了华为mate30pro 512gb版本。现在领克也有点这个意思了，价格虽然高，但是配置更高。劝退的全都是那些只看牌子不看品质不看配置的人，当然很多都是键盘侠了。哪怕是被淘汰的第一代spa平台，当初也依旧是用在五六十万的xc90上的，难道国产品牌非得造一台使用国际超一流平台的车型，还只卖你一二十万那才叫合适吗？能不能用理性的眼光来分析产品？这样一台比xc90外形尺寸都要大的中大型suv，卖你29万起的价格，你拍拍良心，贵吗？汉兰达那种东西还27万起呢，沃尔沃xc60还30起呢，可以不喜欢，甚至可以不支持，但是希望大家能够理性分析产品
老高你好八戒
福特锐界方方面面都要比丰田汉兰达优秀，为啥如今没人要？车商讲出了实话。...查看全文
玩车教授
【高速上车坏了，最好的解决方案是叫拖车？】 首先说结论：如果在高速上车坏了，最好也最安全的解决办法就是叫拖车，这不仅是出于自身安全考虑，同时也是有交通法可依的。 下面大概讲一下如果在高速上车子发生故障的解决方法吧： 首先是确认车辆损坏情况，能否移动，如果能够移动，请尽快打开双闪，提醒后面车辆，以免发生碰撞；然后将车从路中间移动到紧急避险带。 然后是确保车内人员安全，高速公路上的车辆速度太快，无论如何不能在川流不息的高速车流中逗留太久。如果车子可以移动到路边，停好车后，尽快将人员安置在高速公路护栏外。 再次还要从后备箱把三脚架拿出来，放到距离车辆100~200m的位置，以示警戒，如果是夜晚的话，还需要打开示廊灯，然后再检查车辆究竟哪个地方出现了问题。 最后则是选择报警，并等待拖车将车辆拖走，持续的一些处理就视情况而定了。 可能有网友认为可以通过4S店或者维修店的免费拖车服务，来解决问题，但是在高速路上，高速拖车属于公共应急服务，其本身需要一定的专业素养、以及门槛，所以都是相关部门指定的拖车机构。所以为了安全考虑，这笔拖车费用还是省不得呀。
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