简介：梦回
汽湃
奔驰GLE即将国产 和宝马X5L对比选哪个更好
乘风破浪的旭日vTP
还不报价 藏啥呢我的天呐
兜兜里出甄品
预测新款212会和烈马一样，最终还是归于沉寂，原因:出去越野的时间远低于正常出行通勤的时间，很多人只需要狂野的越野外表，不需要越野的内核。不然增加了通勤油耗又降低了乘坐舒适度，会让很多人止步，所以结果可以而知。
分秒必争画板DSU
韭菜们，准备好了吗？ 212厂家大刀已经挥舞起来，准备收割了，说白了不报价就是怕定价高了没销量，现在的水军来摸底大家心里价位，看看大家能接受最高多少最低多少，然后出一个不疼不痒的价格，这样的套路反复使用，真的是把我们车友们当傻子一样，〖盲订〗我只能呵呵了，不就是想看看大家对212有多少情怀吗，不报价订车妥妥的收割，真是干的漂亮完美。
取个名真烧脑丶
此论坛第一次开贴，一排排 一串串的天屎投资人刷屏……好东西为啥这么久500个名额卖不掉，大众的眼睛是雪亮的。就这几天探风的价格15—20，除非我也抽疯，我才买……
阿森纳名人堂
这张图之所以放出来，都是看大家反应的，目前我看了一下，基本上正儿八经想买的都觉得价格太高，剩下的就是一些水军和压根不买的觉得价格合适，不知道我说的对不对。
水军巡视组组长
最早加入的官方交流群，就在群里说一句这车热度真凉了就被踢了，都没说这车质量问题，我一直很支持这个车，也想搞一辆玩玩，没想到这都不能说，让我很担心这车的质量，以后出问题也不能说话，说话就删帖，踢人，就这个东南产的旅行者，没有质量问题才怪，大家谨慎购买，到时候连说的机会都没有
嗷嗷待补吖
大哥们 这车啥时候上市啊。隔壁坦克3.4.5百都出来了啊。。能不能出来给句话啊。我好换别的车买啊。。
Sadiq
从去年一直爆料，到今年第一季度都已经过了，到现在还是伪装车，装什么神秘感，车身外观塑料感满满，尤其是前保险杠，品牌定位就比较低，想打肿脸充胖子，在现如今这个车市，估计活不长
远峰908
这款车从第一天亮相我就关注了！本人是越野车爱好者，玩越野的人对这种方盒子完全没有抵抗力，所以就一直关注着，这次旅行+大会直播我也全程看过了，实车亮相后也许是时间长了，当初的惊艳感少了很多，但是无可否认还是喜欢，对于喜欢这款车的人相信大多数都和我一样认为这款车还原度很高，外形漂亮，但是到实车上我还是觉得设计的有些过于用力了，包括一直被大家吐槽的D柱车窗没有做成直的，尾灯上面的横行条纹，这两点也是我觉得过于浮夸的，也许是我年龄大了，欣赏不了太潮流的东西 不过瑕不掩瑜，整体来说，我个人认为这是奇瑞或者说捷途迄今为止设计的最出彩，协调和好看的唯一一款车，其余的不说也罢！ 关于这款车的定价我个人不想做任何猜测，厂家会根据自己的市场调研来定位价格，这点我们网友左右不了，我们能做的其实只有愿不愿意买单，贵了，超出自己的预算了不买，认为值得，能承受的就掏腰包，预估甚至与人争论没有任何意义，也改变不了厂家的决定！ 对于这款车好或者不好，在没有试驾实际感受过我无法评价，到目前为止我能了解到的，也是一直吸引我关注的是，第一，外形漂亮，符合我个人口味，第二，奇瑞2.0T的发动机没问题，一直口碑都很好，第三，有四驱，但是不知道实际效果如何。我个人不会考虑混动版，我只关心2.0T+AT变速箱四驱的实际体验，到目前为止还不知道AT变速箱到底用的是哪款，是自研的8AT还是用虎9上的爱信8AT， 我个人还是更倾向于爱信8AT，至少成熟，买来后不会让我提心吊胆整天疑神疑鬼不放心奇瑞生产变速箱的质量，也可以让我能第一时间放心的下单。另一个我关心的是四驱系统，这个博格华纳六代四驱到底怎么样，是否有足够的脱困能力，我买这车肯定不会去刨坑，更不指望它极限越野，我也过了那个年龄，该玩的也都体验过了，在旁边一群人大喊着牛逼中迷失自我对我来说更不可能，我觉得那不叫越野，那只能叫寻求刺激，我们心中的越野是去探寻别人没有走过的路，去发现没有看过的风景，去体验没有尝试过的生活，是需要一个能陪着你走出去还能带你回来的越野车，即使我们去场地，去滩涂，也是为了试验车子的性能和增加驾驶技巧，和那种疯狂的冲坡，玩命的下河是完全两个概念，我们在野外看到这样的地方和路都是绕道走的，我们玩的是车，看的是风景，但我们绝不玩命，糟蹋车，破坏风景！也许这是不同的越野文化？反正和我们的越野精神不同！扯远了！说回旅行者的四驱系统，我几乎了解市面上所有硬派越野车的四驱系统，但是这套四驱系统我一点不了解，买这车就意味着我会出去玩，我不极限越野，但是我会去走非铺装路，我不刨坑，但是我会过交叉轴，虽然不经常，但是肯定会遇到，日常的冰雪路面，积水路面更是必须面对，这些这套四驱系统是否能够满足我的需要，这里要打个问号，这些也只有测试过了以后才能知道！最后一项是底盘，T1是不带大梁的，一年几万公里的行程，强度，耐久度和可靠性是否能够承受，这也是必须要考虑的问题。 其实这些都是需要实证的，在车没正式上市前，没有车主的反馈这些都无从谈起！我只是说了一些自己的需求还有期望，也许有人会说我更适合T2，T3或者其余硬派越野车，我要说的是，其余的硬派越野车我几乎都玩过了，想换个口味，没大梁的越野车不是更有燃油经济性更照顾日常舒适性嘛！T2T3？以奇瑞的尿性那得什么猴年马月才能实现啊！
扮演灰太狼808
一直在关注捷途t-1这款车，车外形，动力都比较喜欢。也看到很多车友对这款车有的价格预估。个人觉得一大部分人有点走偏了。首先捷途官方说了会有承载版和非承载版两款。非承载的话大家对标坦克300价格或者bj40价格我个人没有意见。但是承载版的话不应该拿来对标坦克300，哪怕是坦克300承载版也没意义。大家是不是忘了哈弗酷狗啊，个人更希望厂家对承载版的价格对标的是哈弗酷狗，1.6t对标1.5t。2.0t对标2.0t，基本上两款都是所谓的四分之三越野嘛。要是承载版2.0t四驱带一把后锁能对标哈弗2.0t四驱带锁的价格销量应该差不了。空间能优化到先虎8那种后排能放平，放平后1能睡下两个1.8米的成人那就更完美了。 以上只是个人期望，不喜勿喷！
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