认证:福克斯车主
简介:这个人很懒,什么都没写~
天龙之想
好久没来发文章了,还是我的 DCT2.0自动变速箱顿戳能接受,给油2000转松一下油门换档无顿戳感,提速快,省油,每天市区上下班,夏天开空调实际10个油耗,八年的车子,变速箱没出过问题,被小孩玩坏了车窗升降器,换了碳罐,还有一些小磕碰之外没出过问题,近两年都是用奔驰原厂的5-40w或者0-40w机油保养,5000公里或者8个月保养一次叶子板和车顶行李架后期安装的,都能通过年审,还不错。之前安装日行灯怕年审过不了,又拆掉了
12款2.0L自动,加装个日行灯,车顶行李架,还有贴个黑色大嘴,不要喷我的dct变速箱,快六万公里了,没出过毛病,顿挫感是有,不过还可以接受,说到那个动力还真的不错,疫情期间很少外出,最近跑市区也9.1多点每百公里油耗,以现在5.54每升的油价也就五毛多一点每公里吧,比开摩托车和小电驴舒服
求科普!!!如图,12款两箱自动豪华运动版,图三按钮右边两个仪表加减按键有什么用?开了这么多年还没搞懂!日常楼碰刮花,没其他毛病,6万公里变速箱还正常,不要问为什么,请告诉我答案!!
小改出去浪,撕去麦当劳,9-11后又换回五星旗!我这2.0L真的没1.8t,୧😂୨但黄灯问题是由于碳罐漏粉了,油耗高是因为碳罐电磁阀问题,两个都换了就好了,开起来还挺顺,现在七年多五万六千多公里,就修过上属问题,其他常规检查和常规保养,变速箱也没什么问题,都是自己驾驶的一些小扣碰!国庆继续浪,提前祝车友们国庆快乐🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
开12款福克斯2.0自动的车小白来了 今天我发一下夜晚的红色小钢炮,顺便发一下绿本来证实一下我这福克斯1.8吨重量,我也想问这1766kg是怎么来的,去车管所问了,这是车辆满油状态下的重量,不算载人的。 另外,因为旧钥匙外壳花了,所以自己淘宝买了一个新款改装,自己动手换壳,总体来说还挺简单的话,有视频教学,换了之后高大尚,比旧款时尚多了。 原来我问的问题,为什么总是黄灯问题已经解决了,去保养时候换了碳罐和碳罐电磁阀就好了,原来碳罐的功能是控制油箱负压的,碳罐坏了,或者电磁阀控制不好,油压升高,喷油量大就会导致油耗高和氧传感器检测浓度高。之前车友们给的意见都试过没有解决,但还是多谢您们的意见!
发动机灯月初加油亮了,去修车厂销了,说又品原因,加的中石油,油快用完的时候又亮了。怎么回事。
葫芦祁兄弟:发动机灯月初加油亮了,去修车厂销了,说又品原因,加的中石油,油快用完的时候又亮了。怎么回事。
我的12款福克斯 这个是我去年七月二手初买回来的,开了一年多,感觉还不错。一年下来不怎么省心,但我还是挺喜欢的!首先来介绍一下我的小波折吧! 第一,刚到手,因为不会判断车身位置,驾驶位这边的大灯罩和大灯下的位置被刮花了,灯罩没理会,刮花的自己随便喷补一下然后贴花了 第二,折腾我最长时间的问题,就是发动机亮黄灯,前前后后花了我几大千都没解决,换了氧传感器,换了空气流传感器,清洗节气门,清洗三元催化,更换火花塞都没解决,现在偶尔会亮,只要停车时候缓慢停下就不会触发亮黄灯,当黄灯亮时候发动机无力,抖动厉害,但现在偶尔亮,一两天就灭了,也不影响行驶就不管了! 第三,现在已经行驶了5.4万公里了,4.8万时候换过变速箱油,去年年底保养时发现冷却液罐里装的都是机油,不是冷却液。我当时不懂,就这样开了半年多才发现。后来注水清洗冷却液罐后换上新的红色冷却液。 第四,车子底盘相对较低,坡度大点的或者颠婆大点都容易剐蹭底盘,有一次自己试过倒车时候直接倒下个坎,直接卡底盘了,倒不去,后来只能s档使劲踩油门冲回去了,去检查后只发现底盘装甲一个螺丝撞歪了,但前护杠罩下面全部刮花掉了 虽然发生很多不如意的事情,但这将近1.8吨的骚红小钢炮开起来很带劲,我很喜欢。开始不会开顿挫感是有,只要自己会控制油门的话是没有感觉到顿挫,在发动机2000转时候会换档,这时候松开一下油门,变速箱就会换档,换档后再重新踩油门加速,这样就不会产生顿挫。上面就是我用车经历和感受!希望对同款dct变速箱的车友会有帮助!
12款福克斯2.0运动豪华版感觉音响不是很好,有没有大神调均衡器的厉害的
王先生153659568:12款福克斯2.0运动豪华版感觉音响不是很好,有没有大神调均衡器的厉害的
提问12款新福克斯2.0豪华运动版发动机亮黄灯怎么办?亮灯后做过三元催化清洗,更换火花塞,气节门清洗,更换前氧传感器,空气流量传感器,这些,清除故障后还是会亮。通常是开一阵子后立刻停车,换N档或者P档,发动机转速就会停在1500-1700,空档高转速一段时间发动机黄灯就亮了,这样会伴随发动机抖动大,油耗高,还有就是尾气味道大,有没有车友出现这个情况?一直都找不到原因,现在清除故障后停车等待只能使用脚刹处半联动状态降低发动机转速防止亮黄灯。