自由淡定小羊Df

关你车事：自主混动硬碰硬！比亚迪宋PLUS DM-i对比长安欧尚Z6 iDD，谁更强

长安欧尚长沙天之尚：欧尚Z6防撞梁 国产里能排第几？

车手视觉：天才在左 被痴狂者调教出来的Z6 iDD 竟十分家用

悠闲的自驾：我为何选择长安欧尚Z6IDD及一月驾驶感受

自由淡定小羊Df：是快见到了吗？Z6-002838

reborn：听听网红说咋们的车

蜡笔小刚520：📒等车日记 没有绝对的优势，只有相对的合适——Z6idd顶配对比宋plusdmi110 逛了一段时间的论坛，发现很多朋友在对比这两款价位相近的混动车时，下结论比较武断片面，不知道自己真正的需求是什么。比如宋plusdmi110因为出道较早，销量人气都占据着绝对优势，但从另一个角度来看，也会带来服务跟不上以及交车慢的一系列问题。再比如dmi系统简化了变速箱降低了故障率，但idd就一无是处了吗？它没有偏向电的混动系统难道不是某种双保险？即使电驱故障，发动机照常运转完全可以继续当燃油车开不至于把你撂在路上。所以具体选哪个车，还是要看各人平时的用车需求。 一，如果你平时高速开的较多，那毫无疑问推荐Z6idd。网上看看dmi车主的反馈就清楚，dmi高速油耗一点也不比燃油车低，还有动力不足的问题。而Z6idd的涡轮增压+主动降噪+带备胎+疲劳驾驶监测这些多出来的配置明显更有价值。 二，偶尔高速日常市内通勤每周用车里程低于150公里的，我还是推荐Z6idd。磷酸铁锂单体一致性差的电池特性决定了车主为了保养电池和校准电量必须每周充满电一次（那些说可以不充电当油车开的dmi车主，请仔细看说明书，长期亏电导致的电池问题不在电池质保范畴内哦），既然每周必须充的电已经够保证idd全程用纯电行驶了，那dmi省油的优势就无处发挥，反而电量少成了它最大的劣势，纯电无法全覆盖总归还是要用油，dmi再省省不过idd完全不用吧？（当然idd车主还是要视路况偶尔开下混动模式，发动机歇久了也不好）。 三，基本不跑高速，日常通勤路段多数为郊区空旷快速路，每周用车里程300公里以上且充电不方便的，我推荐宋plusdmi110。因为纯电续航无法覆盖每周里程，而此种路况下60-80的时速正好是dmi最省油的行驶速度区间，idd如果只充一次电，油耗肯定是要高于dmi的。 综上，这两款车虽然在同一价位，但侧重点还是有所不同，增加的配置在各人心中的权重也会因此有所不同。比如我当然会更喜欢dmi的大屏，但硬要取舍还是觉得idd的前风挡主动除雾对我的日常用车更加实用。所以还是要对比配置仔细衡量，才能选出最适合自己的车。

孙小白81：Z6iDD 顶配 vs. 宋 PLUS DMi 110KM