简介：这个人很懒，什么都没写~
车若初见
新款马自达2，大面一看就是一次改款，1.5升Skyactiv-G发动机，带轻混。还记得当年曾经国产导入的马2吗？开起来相当有乐趣的一款小车，一想都好几年前的事儿了。据海外媒体报道，2022年前，马自达都不会推重要新车。这是憋着和丰田一起研发中大型车平台及动力系统了
老驾驶员开手动
其实XT4是台伪运动SUV 作为一台21万多起步的豪华品牌SUV，XT4的销量在品牌中占比很大。孔武有力的外观很吸引年轻人，但你是不是想当然认为这车开起来很运动？ “运动”仅停留在外观 XT4无论风尚还是运动，都采用大量直线元素，所以形象很阳刚，可以说运动氛围烘托得不错。但也仅此而已，内饰回归沉稳风格，座椅更是典型的宽大舒适设定。 动态性能不差，但更适合悠然驾驶 在赛道极限驾驶中表现和宝马X2不相上下，走连续山路也不会乱了阵脚，但XT4用较灵活的车头营造动感的同时，依然把后悬挂调得较为舒适，大直道上才是享受。 四驱也不为提升操控性能 凯迪拉克的这套适时四驱很显然不为操控而生，可智能程度却相当高，回乡走个烂路甚至轻度越野实在是轻描淡写。因此在同级中还是很推荐四驱版本的。 其实厂家一点也不傻，很清楚这个车型的目标受众更多还是照顾实用，所以在运动性能方面点到为止。市场证明，那些极致倾向运动的紧凑SUV销量都不好，比如捷豹epace，比如马自达cx5。
汽车大碗A
大众车隐藏功能
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
