跑了一趟吉林长白山，延吉，图门，折返2500公里，出发时2100公里综合油耗8.1，回来7.1。高速计算公里，加油钱，算出百公里6.2个油（五成年人满载，后背箱少量行李），这个油耗可谓相当满意。回来直接保养，都说首保后油耗还会低，拭目以待吧

雷克萨斯ES车友圈

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跑了一趟吉林长白山，延吉，图门，折返2500公里，出发时

清闲的柳叶CPU

#我与LEXUS ES的点滴分享

一、个人情况介绍        入手的是2024款雷克萨斯ES200（公路闪电/:li）臻享版，坐标:辽宁大连，9.7号提车，目前行驶600多公里，主要使用场合就是上下班代步（天选打工人😭）偶尔回回丈母娘家。一年1.5w公里左右，家里有地下车位（最后也没选新能源）。 二、购车预算         我的购车预算在25w左右，最后谈完落地价非常的符合我的预算（没想到能谈到这个价😏） 三、选车过程          选车过程可谓是一波三折，自己都没想到会提“闪电”去年结婚一直准备换车，家里有购置车位，所以大多数都看得新能源，试驾过市面所有主流新能源，包括各家自驾系统（实话真的香）没考虑过油车，最终选中ES这款车，是因为电车发展还不是很成熟，纵有很多配置，但是电池日历寿命不得不考虑，省油不省钱。再三考虑下，开始试驾同级别各个品牌油车，最后还是觉得雷克萨斯的豪华跟稳定性让我选择了它。 四、价格方面         裸车20.3w，保险11800（人保）（一周后自己把商业退了，重新保的太平洋7200）实际商业➕交强8300。 购置税:17984，上牌300，国家汽车置换更新补贴1.3w，年化5厘，一年利息1w的60期贷款，含两年利息落地价:23.8w（已减去国家补贴1.3w），对了，还额外买了4S店的延保1w。4s送了全包脚垫，玻璃膜，后备箱垫，后备箱箱子，一键升窗功能，行车记录仪。单杆电尾没要（说是时间久了尾门容易变形😓） 五、购车攻略及建议         买车当买自己喜欢的了，兜兜转选了快两年的车，从开始为了省钱，关注新能源，天天听抖音里讲解各种新能源知识（给大家建议，不要被抖音主播洗脑，要明确自己的需求）电车19寸+的轮毂固然香，但一条太轻轻松松1200，电车过沉，对轮胎磨损也大，其实换轮胎对于电车也是不小的费用。发现最后还是车辆后期的稳定省心才是自己最需要的，毕竟工薪阶层，买辆车不容易。 六、用车初体验 1、外观感受方面         外观没的说，两个大灯跟大嘴的进气格栅，非常激进凶悍，超级震撼，又很时尚运动。颜值我感觉比其他豪华品牌都帅（爱屋及乌）前脸像个20多岁的小伙子朝气蓬勃，但整个尾部看起来像老气横秋的大叔[破涕为笑]成熟稳重。 2、配置感受方面         臻享版配置，桌椅通风加热，后窗电动遮阳帘，电动折耳，后视镜加热，迎宾方向盘。记忆座椅，媳妇的carplay很好用，但是，现在没用明白安卓的carlife[捂脸]，车机很流畅，触控反应灵敏。我最喜欢的就是迎宾方向盘，启动时仪式感拉满，就很拿捏人[机智] 3、内饰感受方面         内饰是我喜欢的类型，成熟稳重，豪华十足，用料很扎实，相比奔驰的内饰的钢琴烤漆好打理太多。但这车说实话新车内饰座椅皮子的味道属实有些大。 4、空间感受方面         我180高165重，前排座椅调到合适位置，头部一拳半，横向宽度很够用。自己坐后排时（主驾靠背过b柱），离前排坐椅还有1个半拳头，离车顶还有1个拳头，后排我这个体重的三人可能会拥挤。后备箱非常大，纵深很深，周末出去玩会放露营装备，帐篷天幕，露营车，座椅凳子，以及各种烤肉烧烤工具，完全够用。 5、动力加速方面         “闪电”当然是2.0L自吸拉，马力好像是170多匹吧（不咋关注），在城市道路使用，从0加速到60，大概需要7秒，提速的感觉还可以吧，毕竟起步再快也得等下个红绿灯不是[破涕为笑]超车的话，只要敢踩没压力，没有肉车，只有肉人。在高速上行驶，从100加速到120时，动力给人感觉持续输出，不像涡轮增压那样有劲，但是会给你一种绵延不断的持续感，车身稳定性驾控很好，行驶很稳。 6、操控感受方面        速度在20以内时，打方向的感觉，很精准，在掉头转弯时，感觉转弯半径会有些大，车速过快转弯时，座椅的包裹感，会有很好的侧面支撑，地盘滤振效果很好，但车速从50降到15左右，变速箱会有明显的顿挫感，刹车脚感适中。前排隔音的话，胎噪风噪控制的很好，但是发动机舱的声音有些大。高速上转向精准，指哪打到哪，操控还是比较好的，隔音前排没问题，至于后排因为是单层玻璃，我估计会差一些。 7、油耗感受方面         刚提车时，跑了市内道路，城市快速路（各一半）30多公里油耗直接拉到6个（目前最低油耗）。现在市区的早高峰油耗，9个油左右。高速的油耗情况，120定速，7个油，使用到今天截止，总平均油耗是8.5个，目前油耗趋于平稳，估计首保后还会下一些，毕竟这么大车人，8个多油说得过去。 8、舒适度方面         座椅很日系，大沙发，个人感觉比bba要舒适，没有那么硬，座椅在通风加热的加持下，很舒适。 9、隔音方面        车内静谧性很好，120以下风噪胎噪控制的很好，唯一不好就是高速时发动机舱声音过大。后排没坐过，没感受过，估计会比前排差一些吧，因为是单层玻璃。    【值得推荐】 1、省心稳定，豪华稳重并存。 2、现在价格超划算（个人感觉），一年半前看过雷车，指导价一分不让，全下来32w，现在价格配上品牌，具有很高性比。 3、外观超帅，整体造型很符合我30岁至40岁的这10年的用车时间，沉稳大气又不失激进活力[灵光一闪] 【吐槽缺点】 1、发动机舱声音过大。估计自吸都有这原因。 2、座椅味道大，可能新车的原因吧。 3.后排单层玻璃，小日子真会省啊，就差后排那俩块玻璃杯[翻白眼]

选车1年半，弃电从油，拥抱“闪电”ES