生活不止眼前的苟且:首先声明,我说的都是自己的开车感受,没有吹嘘谁或贬低谁的意思,请勿对号入座。有不同看法的车主欢迎讨论,车跟人一样,就没有完美的,这就需要我们广大车主共同寻找车辆不足,以促进厂家改进车辆,最终还是车主受益,就类似厂家搞的百万公里捉虫。 我买凡尔赛是奔着旅行车去的,因为我就喜欢旅行车这个车型,我身边有个哥们买的A6旅行版,我也不知道他那个车应该怎么叫,反正就是个大屁股旅行版,整车进口,落地将近50W了,大众还有个整车进口的好像叫什么蔚蓝还是什么没记住,车也挺好,就是口袋里面的银子不允许,我没那么钱,预算落地不能超过20W,看了看也只有凡尔赛了,虽然有人说他不是旅行车,但是我感觉旅行车也差不多就这个样子了。 本人2021年11月21日提车,次顶配的太空银加黑顶,到现在跑了1600公里,基本就是城市道路,国省道居多,高速偶尔跑跑,从提车到现在一直是中石化95伺候,个人感觉增压车由于缸内压力比较大,对燃油抗爆性要求比较高,所以一直使用95汽油。现在表显油耗7.6。加满一箱油350-400之间,有点肉疼,表显续航是700公里。 我的另一辆车是C4世嘉是1.6自吸的,一直都是本地加油站92就行,油价便宜很多,加满一箱才220-270,也能跑600公里左右。 先说说自己看着凡尔赛顺眼的地方,先说外观,这是我喜欢的,大概旅行版的样式,还有就是这个漆面,是真的亮,在不同的光线下,反射出不同的颜色,又花了我2000大洋镀晶保护下,车衣太贵,搞不起。内饰是我要吐槽的地方,我不喜欢电子仪表的样式,感觉有点小,而且没有指针式的表显,电子档杆也是有点迷你了,不过这样好像省空间,驾驶员跟副驾驶之间少了一个障碍。不过我不理解的是为什么电子档杆下边为什么不设计成储物空间,浪费了好大一块空间。 动力只能是够用了,对得起这个价格,这个油耗,要想跟主流的2.0t比,那肯定是不行,别想着花小钱办大事,不现实。要想买这个车蹦别人,不太好说。不过变速箱匹配的还不错,平顺,每次换挡基本上没感觉,齿比也很小,每次换挡基本上转速就下200左右。再加上偏舒适的调教和PHC的加持,可以说,这就是个家用车,不是性能车。个人感觉这个车适合开着出去自驾游,总结一下就是这个车开着坐着都舒服,静音处理的也不错。 今天就说到这把,配图,自己做了一个小视频,第一次弄,做的不好,大家凑合看。