简介：这个人很懒，什么都没写~
净系饮名仕
1外观：挺好。前脸有识别度，屁股感觉就是个大众屁股，现在出的都差不多这样。没加装翠羽蓝是因为不喜欢内饰有个金条，总觉得多了份俗气。 2内饰：很惊艳倒没有，更多是新鲜感。至于皮质的感觉，没有很细腻，毕竟真皮也分很多价格。但对得起这个价位。 3行驶质感：小颠簸(减速带之类)感觉有多余动作，明明一个坎过去就是平路，就觉得过完坎还有点烂路的感觉。走连续波折路感觉很好，不拖泥带水，清晰的来不会缺失舒适度。平坦的路还可以。NVH做的不错，但也不是说跨级的存在，只能说很对得起这个价格。再一个涡轮车还是也存在物理瓶颈，还是感觉到有迟滞。油门一不线性还是存在有闯动现象。总体来说，满意。 4车机体验:看似很炫，但其实用起来并不是十分顺手。比如，你说我好热，突然温度最低，最大风。你说好冷，全车变暖气，最大风。好极端，不会说慢慢调高或者调低温度。还有就是副驾驶屏不支持操作爱奇艺和b站这种视频软件。只能主屏操作，三指划过去。但，这信号真的差。用车环境很好的地方。也播放不了，一直加载，或者就不动了。也许是车机没升级到最新的原因。 5车的质量:这个用了几天不能说的果断。今天去加装了油路护板。升上来看了还不错。很整，原厂喷涂也够厚了。除了油路管。其他都保护的很好，用料也算扎实。很多零件都用的是领克件，并不是说领克很好，毕竟自己不是专业的，只是领克价格比较贵，让人心里觉得比较舒服。自己有台ES混动，开了4-5年，真的一点毛病都没有。希望星越L以后开起来也不要为我添麻烦。我对车的理念是，车是个工具，它为人服务，而不是整天这的那的有问题让我为它烦心。 6油耗:这个对我来说不重要，目前跑了200公里不到，平均15.5，其中有50公里左右的高速。但这个油耗，我有差不多一两个小时开住空调研究车机。我觉得还行。 7使用感受:车内享受来说，bose音响感觉也就那样，甚至可以说是贴牌货，而且音场很差。后排听歌一点感觉都没有。只是个响，毫无音质可言，并不是说挑剔，我觉得既然给了bose就应该拿出水准，不然你就原厂就好。老雷虽然不是马克莱文森，但它的原厂先锋音响比这好太多。 7总结一下:我的是四驱尊贵，落地不到20。价格不贵，三大件，账面上，没问题。但我认为这些东西配合起来的磨合程度，加上调教，才是一个车企基本功也是硬实力。从目前来说，我认为星越L可以有四个字来说，物有所值，至于有没有达到物超所值，还得看后续的表现。再一个，能上四驱的朋友们就尽量四驱，不是四驱系统不说，DCT和8AT开起来，还是有区别的。当然DCT也是没问题。如果不差一两万，还是建议AT。后续有什么问题再和大家分享
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