认证：宝马5系(进口)车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
凌胡葱
白内真是百看不厌，牛津绿阴天看是深了一些，还是期待阳光
2018年7月上牌，行驶里程7万公里，个人一手。矿石灰，红内，选配哈曼卡顿，抬头显示，自动泊车，并线辅助，铁灰色轮毂。送stoptech s60后轮六活塞卡钳一对(价值23000)。因为要置换了给老爸换车，所以忍痛出。车衣撕了才一年不到，所以漆面很完美。有两个换件：右前大灯(调头蹭了下别人的车，大灯玻璃花了，4s直接给我换了个新灯)，后备箱盖(倒车撞消防器材盒子上了，4s没做钣金，直接换了个新的后备箱盖)，除此以外别无事故。新车加选配落地五十几万，自己一直加98号配合燃油宝开车，非常爱惜。因为自己不抽烟，所以内饰也基本没啥味道。 坐标江苏常州，有意向的兄弟请私信。
给我爸换车，预算三十来万，先看了宝马x1x3，感慨x3的操控加x1的后排空间就好了，但是可能因为试驾的时候销售一直吹“推背感”，“操控”，让我爸感觉兴趣寥寥，毕竟我爸六十几岁的老爷们，怎么可能关注这个？何况他最近一直开我的430i，操控和推背感已经感受够了，现在要的是空间，舒适性。所以在宝马试驾了一下赶紧撤了。直奔环球港的理想店。本来是想订L8，看了下感觉第三排使用频率很低，大概率一年超不过一两次…所以直接看L7了。试驾了pro空悬版本，我坐后排，感觉滤震一般，不像之前坐过的带空悬的车子那种碾过去只有路感没有跳动的感觉。因为时间原因，没来得及试驾air版。但是整体而言给我爸的感觉还是很惊喜的。所以没有犹豫，先下定。明天准备找个二手车商把430出掉，直接换理想了。现在最纠结的就是，这个空悬到底有没有必要选，还请懂的朋友指点迷津！
幸亏坚守信念，没有把镀铬饰条换成黑色，镀铬，牛津绿，象牙白，真是绝配
装好就赶紧拍个照纪念下。 这个轮毂suv用的比较多，轿车用这个的不常见，外形类似m4的鸟巢轮毂。轮胎换成了前255-30-20，后轮285-30-20。装完感觉车轮间隙变大了，直接导致想改避震降低车身姿态了
为了这个牛津绿象牙白的配色，个性化定制足足等了七个月。期间经历改款，减配了后备箱一脚踢，安全带收紧等，还好4s及时帮我加上了。选配了：座椅通风，方向盘加热，后排座椅加热，香氛，激光大灯，etc，三色安全带，天青套。签合同的时候一毛优惠没有，最终提车前磨了2万块优惠，代价是在4s贴了个车衣，买了个5年十万公里的机油，加起来正好2万没了，等于没优惠 改装计划：中尾段排气，轮毂，刹车盘(卡钳看情况)。 看着自己开了四年的矿石灰430双门，不由得感慨：年前不知五系好，错把三系当成宝 Ps：借地出540原厂轮毂轮胎，刹车的话有兴趣的也可以聊，有意带价私聊。
节后提车！届时拍点大片
不知道要等多久！迫不及待了
刚入手540i，60558选装天青色，贵吗。
少帅Kerry：刚入手540i，60558选装天青色，贵吗。
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