认证：途胜车主·车龄2年
简介：普通车主
MR張先森UPS
5代途胜L国内提供车型，今天放两个韩国本土的中控差别化的选择和实图 好多人纠结这个车型屏幕上面没有机械按键感觉少了很多东西，觉得大屏代替所有按键，让人对于这个车型设计和配比上感觉不舒服。观察了韩国本土车个人觉国内特供版的途胜L，也可以参考韩国本土的车型配比，给国内的车友们除了加长以外，中控配置也可以多一点的选择。 至于变速箱档把换按键这个，估计改款的变动可以忽略了！因为看过欧美车型和韩国的车型，都是采用的按键换挡，这个水军和车评人还有期待改变的车友们都可以死心了，对于按键换挡想要改款的只能说几率微乎其微。 前两天又有消息说要换8AT，干式双离合是硬伤么？估计不是吧！说白了还是有些人对于现代这个品牌有偏见，而且水军也是带风向带节奏！ 其它合资品牌 的干式双离合变速箱，使用的车型大把大把的，我也没见过被吐槽的这么一文不值么，而且销量也是一直保持的不错！ 这个仁智见仁智者见智，作为现代车主，我只能说真正的现代车主开过了才有发言权。 此话题喷子们请绕道，出门左转！ 真正的车主们欢迎大家互相交流，有车主群的可以留言，对于正常使用的心得和车子的一些改装方法大家都可以沟通交流
提问途胜L 1.5精英版，有哪位大灯灯光问题已经解决的车友们解决方案发一下
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