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    寺贝通津之虎

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车人必看,绝对干货,肯定让改装商骂娘!但肯定让你少些损失,少走弯路! 年龄到了,买车不再以自我需求为优先考虑,更多的为年迈的父母和孩子考虑,过去从来都没有进入眼帘的MPV竟成为首选,一番考察传祺M8进入射程。作为家用,“实用”当然是第一考虑,用MPV充门面是极其不理智也极不成熟的畸形用车理念,既然国产车已经进步到能和合资品牌一较高低的程度,而且更低的价格也能够给到更多的功能,为啥不选择国产,而且我选择传祺M8,价格不是首先考虑的因素,真心是觉得它的外观更加大气,比例更加协调,在一众热门MPV中鹤立鸡群;其次是价格很惊喜,绝对物超所值,有种买了就是赚了的赶脚🎰。什么芯片短缺,交车等待,什么优惠全无,不计较了,直接秒杀。但对于我这个处女座,从此巨大的烦恼就开始了相信也是你们的烦恼吧: 烦恼一,到底选什么颜色的外观?黑、白、孔雀蓝,一一比较,犹豫不决,汽车销售淡淡的一句:“小车白色好,大车黑色好,孔雀蓝不保值”,越看越觉得有道理,确实黑色更有气质。 烦恼二,内饰选什么风格?一深一浅,各有千秋,此时销售又淡淡说了一句:“浅色不持久,不好打理”,顿时脑瓜子嗡嗡的,一想到儿子上下翻滚,大脚印👣横飞,算了:“定深海蓝”! 烦恼三,选领秀版还是大师版?感觉都可以,但是影响我的决定不是前脸,而是侧面和尾部,侧面镀铬装饰在底沿,车子显得更厚重,细看尾部区别其实很明显,大师版有两条竖条雾灯,双侧排气口线条更立体,总之大师版总体感觉比例更协调,而领秀版有种“头轻尾大”的不协调感。 烦恼四,选低配还是高配?这个问题相信很多车友都经历过。开始我没有多想,低配没有驾驶座的通风、加热、记忆,多年用车感受,北方用车,冬冷夏热,这些功能必须齐备,直接选顶配。 烦恼五,要不要进行后期改装?现在网上铺天盖地的视频,都是介绍MPV如何改装,看着真是流光溢彩,眼花缭乱。可是实地到改装工厂考察之后,大失所望。 首先是,座椅坚决不要换。现场看到各种改装的航空座椅和第三排座椅普遍做工粗制滥造,绝对比不了原厂座椅精致,都是小作坊生产的,一旦购买后期质保一定会出大问题,到时叫天天不灵,叫地地不应。 其次是,岩板、地板绝对不能铺。因为要拆掉原厂地毯,隔音效果必然下降、共振频发肯定难免,虽然商家说还要做两层隔音,但看着隔音材料硬邦邦,缝隙很难填满,而且东北冬天好冷,隔音层和岩板硬碰硬,必然产生异响。咨询了几位资深汽车改装师傅,都是笑着点点头,证明了我的判断。 再有是,隐藏滑轨绝对不要改。网上视频中,隐藏滑轨确实好看,还能够旋转向后,可是在工厂里我实地体验了一下滑轨改装后的M8,总感觉哪里不对劲,突然发现是这种改装座椅被升高了,头部空间明显变小了,直接影响到乘坐舒适感,这是不是得不偿失? 第四是,第三排座椅坚决不要改装成电动沙发床。这种改装要牺牲后备箱空间,更为可怕的是,第三排座椅必须和尾门保持必要的安全距离,改装后,感觉腿部距离更宽敞了,可是乘客的头部距离尾门那么近,一旦追尾,后果不堪设想呀 总之,我们算一笔账,如果按照商家吹捧的“买个最低配,再花个几万块,改装成豪华行宫,不香吗?”我说一点都不香,这就是个“坑”,害人的“大坑”,为啥?车辆都有“零整比”,所有零部件的价格加在一起远比新车价格贵很多,甚至是几倍!如果低配车改装都用原厂件,哈哈😊价格肯定超出高配的新车价。当然,改装商家可不是傻子,他们用的都是小厂生产的配件,看着花里胡哨,实际上都是粗制滥造,但是价格便宜、水分大、利润高呀!低配车的价格加上改装费基本和原车顶配价格一样了,关键是你完全失去了厂家的质保,那还不如直接买顶配了这笔账大家好好算一算,是不是这个理!因此强烈建议,家用直接上顶配!!!如果追求完美,建议再改装四项:吸顶电视(大篷车专用4100元)、椅背小桌板(2500元)、在地毯上面铺设无损实木地板(5000元)、铝合金带灯门槛(1300元)。 不好意思,车还没有提到,就说了这么多,真心就是想为准备购买传祺M8的朋友提供一些有益的参考,如果有些话说的不够客观,见谅!特别是改装商别骂娘,祝大家都发财

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