认证：元PLUS车主·车龄2年
简介：走遍大江南北，保持本色
独来独往6622
近日闲来无事翻看了元PLUS车的保养维修单，不看不知道，真是吓一跳，车企如此行事，如何做大做强，难道“店大欺客”就是中国企业的宿命吗？去除“垃圾车”标签这才多久呢，如此枉顾消费者体验实在不妥，不是有句话叫“出来混终究是要还的”。...查看全文
湖北黄冈，23年3月提车元Plus旗舰510km，今年10月左右，19个月小电池（启动电池）就出来亏电情况，不到1月出现过5-6次需搭电才能启动，找售后给出的回复，小电池质保1年或2万公里需更换就打发，我想问一下比亚迪官方你一个电车的小电池都没油车的质量好，油车小电池最少3-5年才亏电，作何解释，还好意思说那霸王的售后条款。动力电池遥遥领先，为什么要在小电池这个阴沟里翻船呢，还是比亚迪店大欺客，我们可是忠诚迪粉呢，因小失大，就不怕影响声誉吗
现在导航是三分天下：高德地图、百度地图、腾讯地图。前两都出现得比较早，腾讯地图出现得较晚，用得也不多，有高德和百度也够用了，导航习惯吧，人就这样形成了习惯就不愿意更改了，除非你有什么独门绝技，让人无法割舍。腾讯地图没什么体验就不说了。...查看全文
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