认证:唐DM车主·车龄1年
简介:换新车啦!大唐盛世!
二十士口艹
#黄金右脚 放假市区快速路行驶。路况有些堵。最高60+。大概堵车占比60%吧。亏电开的。开空调。就算堵车能耗也不低。不过比油车还是低的。我以前的2.0的二代三菱劲炫。堵车能耗基本就得12-15个油。该说不说,进口三菱那个发动机音确实比唐的小而且好听多了。
# 黄金右脚 上班23公里左右。上下班路况还不错。快速路最高80+。冬天正常价能耗吧。
# 黄金右脚 上下班50公里左右。路况不好,事故太多,上下班都有事故。堵车60%吧。快速路最高80+。没电了。亏电跑了一段。能耗高了。年底了,小心点开吧。奉劝慢车别占左车道,害人害己。
# 黄金右脚 上下班50公里左右。路况较好,堵车30%吧。快速路最高90+。路况不堵车。但为什么能耗就高了。油踩猛了吧。
# 黄金右脚 上班23公里左右。路况较好,堵车20%吧。快速路最高90+。今天不堵车。能耗还行。
# 黄金右脚 上下班50公里左右。路况较好,堵车40%吧。快速路最高90+。今天不着急不怎么开快提速。能耗还行。
# 黄金右脚 上班单程23公里左右。路况较好,堵车30%吧。快速路最高90+。今天着急提速快。能耗就高了点。
# 黄金右脚 单程23公里左右。路况一般。堵车50%吧。快速路最高80+。习惯快提速。跟车近。能耗不会太低。
# 黄金右脚 上下班路况。往返50km左右。快速路占比60%,路况还不错。这回96%电量又自动启动发动机了。强制EV也没用。就得给你充电。
#黄金右脚 周末短途行驶。能耗高了。短途上不了60的速度能耗不低。充满电后的电没有动能回收的原因吧。看看这回能跑多少公里。
#黄金右脚 上下班单程23公里左右。往返50公里左右,上下班高峰期。堵车占比20%吧。不开空调只开座椅加热。112的dmi单程耗电18%。
#黄金右脚 单程23公里左右。往返50公里左右,上下班高峰期。堵车占比10%吧。不开空调只开座椅加热。跑出了断网默认能耗。还剩26%。今天又要充电了。
#黄金右脚 城市60%快速路+40%城市路况。开座椅加热不开空调。50公里左右。还行。
#黄金右脚 单程23公里左右。往返50公里左右,上下班高峰期。路况一般。堵车占比30%吧。不开空调只开座椅加热耗电增长不多。明天又要充电了。
# 黄金右脚 又自动用油充了回电。开了座椅加热和空调。能耗chua.chua的涨啊。路况一般。市里真堵。
#黄金右脚 下班路况还不错,只要速度控制的好。少刹车能耗就低点。
#黄金右脚 上下班不用电冬天也就这意思了。习惯快提速。上快速直接80,路况好超车速度最高90+。
#黄金右脚 冬天了。比夏天满电少跑20km吧。其实路况还不错,但能耗就是下不来。98%的电ev状态愣是又给我充了1升油的电。这迪子2.0代码还是有问题啊。不管你ev不ev,电量满不满我就给你烧油充电。
#金币商城新年许心愿身体健康,世界和平吧。
还是夏天低啊。
今天的目的是拉高市区能到为了能用充电券。13.7kw/100km。不知道啥时候还用了0.5升油。黄金右脚挑战。
不知道哪位又上班时间大驾光临,西横堤右拐西青道给封路了。哪哪路口都有警察。哪哪都堵。提上60以上速度不超10分钟。剩下40分钟全缓行,能耗14.1度100km。黄金右脚挑战。
13.3度/100km。这个上下班能耗值是得肯定的。黄金右脚挑战。该走走该停停,好好跟车。
14.1kw/100km,上下班时间稳步回落。市区能耗电车优势明显。黄金右脚挑战。
15.2kw/100km。可能是融了昨天的能耗。所以今天还是有点高。均衡两天再看。黄金右脚挑战
没电去吃饭买菜顺便充个电。吃了我2升油。油耗4.4升/100km。黄金右脚挑战。
电没了。用油跑了会。能耗4.7升/100km。总觉得表显油耗不准。黄金右脚挑战。
13.1度/100公里。路况还好。就是跟家门口堵了20分钟。黄金右脚挑战。
日常上下班能耗挺好。13.2kw/100km。最快80+,最低堵车。22km基本1/3堵车速度20以下。1/3快速速度60以上,1/3正常20-60之间。黄金右脚挑战。
恢复上下班,能耗稳步回落。九一八勿忘国耻。黄金右脚挑战。
单程106公里,能耗5.1升/百公里,用油就拿油耗记。快到家的时候强制到15%没挺到。国道基本70上下,车不多。高速定速100,高速占比70%吧。看来120比100要多一个油的油耗。黄金右脚挑战。
几乎全程高速200+公里。基本维持在100-120,超车会120+,能耗蹭蹭的。电到25%基本也就80km续航。能耗6.2升/100km。黄金右脚挑战。
10.6度+1.8L/100km,高速行驶能耗还是高。基本112的续航也就80-90km吧。黄金右脚挑战。
13.6度/100km,上下班路况,黄金右脚挑战。
12.3kw/百公里。57%自动启动发动机。后手动改强制EV。还是充了1%的电。黄金右脚挑战。
13.7度/百公里,18059公里。1年多的车。还行。黄金右脚挑战
14.0度/100公里,黄金右脚挑战
14.2度/100公里。黄金右脚挑战。
充满电估摸着能跑130+了。不开空调。市区+快速路。上下班单程不开空调23-25km基本耗电15%上下。好像也差不多。还行还行。
更新了又好像没更新什么有用的。
算上车船税,强险,返款,送了个驾乘无忧。最后4000。我觉得价格还行。你们啥地区都多钱。
又到了一夏天一箱油的时候了。
充电比冬天翻一倍。冠军版也就这意思了。充满电明天出发。
我的车开了9112公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 我的车是唐DM 2023款DM-i 冠军版 112KM 尊享型,在天津开得比较多些。 下雪后开空调会很高。空调28°C又觉得不暖和。一般空调都开到最大HI挡。亏电开空调油耗就会高。
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了8403公里,油耗情况如下。 车子是唐DM 2023款DM-i 冠军版 112KM 尊荣型,主要在天津行驶。 夏天基本用电。冬天3个月基本油电混。一箱油不充电开空调基本能跑600多公里。感觉混动不算太省油。就是不限行而已。
以为充电速度会越来越快的时候。踏马就越来越慢了。17kw就踏马是峰值了。60%就开始越来越慢。夏天能到38kw。冬天这充电简直了。
天津大雪。回家25公里开了2个多小时。油耗估摸着得10个。觉得还行。我以前的三菱得冲着15个去。全程暖风没关过。开起来前轮打滑厉害,尤其爬坡时候,打开雪地模式情况会好些,但有限,不要迷信四驱,四驱不上雪地胎也打滑。慢治一切。没出啥毛病。觉得挺好。
不过安全性倒是有的。踩油门提速慢了。有点油车那意思。看看大雪情况怎么样。
#冠军唐使用分享这样看花了多少钱更直接。比如我一直在外面充。时间是基本固定的。价格也保持1.1左右。就点一下绿框里的小图标,再在蓝框里设置一下就好。
想要的没有。希望下次吧。
比亚迪唐冠军版希望OTA后加入流水迎宾灯光特效。开放千里眼功能。EV模式下不要使用发动机。
#冠军版唐DM-i使用分享就是那种流水锁车和解锁效果怎么设置?灯光设置最下面没有写的那些,是冠军版都不配拥有么?
1小时和3小时。4s的枪。
如果你们的很慢就催催4s吧。我的基本就是申报完很快就到账了。听说居然还有一个月没到的。不同品牌置换补4000。