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上集内容中，垠哥为大家介绍了领克01中期改款的用材用料以及做工部分。在下集节目中，垠哥不仅把发动机进行了拆解，还将为大家详解CMA架构的一些设计结构。同时，通过这一次拆解，还能够看到领克01中期改款在隔音降噪方面下的一些“猛料”。

2021新车拆解，看看领克01的发动机和一些平时看不到的猛料

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【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】2021款风尚四驱plus荣放提车使用已近两月，过程中不免心生补弱增强以提升驾乘体验的念头，遂将自己加装、改装小体会分享出来供参考，物品清单如下： 改装件： ①锁车自动折叠后视镜。某东忠诚卫士到手168元。 ②启停关闭器。某东忠诚卫士到手83.6元，外加10mm内六角扳手5.8元。 ③OBD落锁器。某东忠诚卫士到手115元. 加装件： ①门槛条。某宝到手65元。 ②脚窝灯。某宝到手35元两只。 ③后排出风口罩。某多多到手15元。 ④3W脚垫。某东到手758元。 ⑤座椅防踢垫。某宝到手65元。 ⑥后轮内侧挡泥板。某宝到手130元。 合计花费1325.4元。 【改装】补弱增强之补弱环节。本人非专业人士，专业知识、动手能力及设备有限，不足以支撑深度改装，仅小改自娱。仅改装锁车自动折叠后视镜、启动后默认关闭自动启停。 ①锁车自动折叠后视镜。不破线版本，插头直接对插进原车线路，需要把主驾驶车门软包全部拆掉，可根据卖家安装教程动手，除了拆掉螺丝，其他都是卡扣对插，拿塑料撬棒干就完了，丰田塑料件很结实，韧性很足，不用担心撬坏。对插完后用扎带或胶布固定线束，可防止行驶途中异响。 使用感受：解锁自动打开，锁车自动折叠，方便判断是否锁好车（毕竟原车无锁车鸣笛），并且可避免剐蹭。目前无故障出现、无失灵情况出现。 ②默认关闭自动启停。自动启停默认开，等红灯或者倒车时频繁熄火、启动，不仅影响体验，据说还伤电瓶和火花塞，果断加模块改掉。同样不破线，插头直接对插进原车线路，这个相比起拆车门更加需要勇气一些，需要拆掉空调控制面板、拆掉换挡杆装饰板、拆掉启停控制面板。拆掉换挡杆装饰板需要用到一把10mm内六角螺丝刀，面板拆掉后会露出汽车胸腔，切记不要把小物件掉进去了，否则大概只有去4S拆车才能取出。线路对插后同样可扎带固定线束，然后打火测试有效后再逆序装回面板即可。  使用感受：熄火后再启动需间隔15秒以上，否则无效。其他正常，无故障出现。 ③行车自动落锁。OBD直插版，可装可不装，本人装好试用后退货，原因一是使用后，偶然出现一次“超声波传感器断线警告”，因当时是一周新车，主观倾向于判定硬件无故障，怪罪于车机，而OBD直插版行车自动落锁，通过车机控制行车锁门，个人认为是它影响了车机；原因二是自动锁车过程中，左后门锁会咔哒两声，而手动按键锁门四门均清脆一声锁好，对轻微强迫症来说，无可忍受。故舍弃之，后不再出现类似故障提醒。 使用感受：不是刚需，可手动上锁。 【加装】补弱增强之增强环节。提车时4S店赠送行李架、侧踏板、第一现场记录仪和脚垫、尾垫，赠送挡泥板受侧踏板影响，仅安装后挡泥板。在赠品基础上，加装门槛条、脚窝灯、后排出风口罩、3W脚垫、座椅防踢垫、后轮内侧挡泥板。 ①门槛条。仅装外侧，可防止踩花漆面，个人认为金属门槛条优于塑料款，增强高级感的同时提升实用性。 ②脚窝灯。基础款宝蓝色，无声控、多色等花哨功能，四驱plus原车预留接线和卡槽，可直接对插安装，照明效果一般，仅做渲染氛围用。选择声控、多色款的话，需要走线并且从OBD或点烟器取电。 ③后排出风口罩。可防止小垃圾堵塞出风口，前排座椅拉到最前，在后排可轻松看到出风口，插进去就行。 ④3W脚垫。网传TPE材质塑胶垫无异味，遂选购大品牌3W，价格确实高出市场均价好几倍，非全包围，不影响踏板，完全无异味，对得起价格。 ⑤座椅防踢垫。座椅防踢是魔术贴直接粘上去，操作简单，扶手箱后排防踢需要用3M胶粘贴，卖家自带，粘贴牢固。相对比原车耐脏一些。 ⑥后轮内侧挡泥板。原车孔位安装，简单易操作，可防止后门积水积泥。 以上仅是两个月来的小操作，欢迎大家交流分享。

醉月的小哈

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21款四驱plus荣放加装改装分享