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吉利的改款太快了,一个23款车现在已经没有座椅总成配件了,买了一年多,方向管柱卡滞,前后门碰到,现在主驾座椅腰托故障,竟然三个月都没有配件到
23年4月底提的车,一个月前发现主驾座椅电动腰托没用,等了一个月说没有配件,没有新座椅了,然后说发拆车件,我答应了,结果是个旧的不得了,一年半的车竟然没有座椅换了,保质期都还没过,这种销量小的车谨慎入手
高速行驶过程中发现车辆微调卡滞,具体感受为车辆直线行走想微调方向,方向不能按预定方式微调,只能调一格,就像一个吸铁石吸住了,稍微用点力吸铁石打开,此时方向又稍微过头,然后又要继续反方向修正,如此重复,就好比我想调1,2,3,4,5度调整,而车辆只能1,4,5,6度,2,3度跳格了,没有此故障时方向调整正常,手感也有明显差异,有故障时方向盘会轻微变重,速度60以下症状基本消失,沉重感依然存在。 是不是这种感觉
JMessiah:昨天晚上跑了一趟高速 明显感觉时速100码以上后 变道打方向方向盘有种齿轮状的顿挫感 有遇到类似情况的吗?
立个帖在此,有什么关于23豪越L可以一起讨论!
会不会是高速方向微调卡滞,车辆故障描述:高速行驶过程中发现车辆微调卡滞,具体感受为车辆直线行走想微调方向,方向不能按预定方式微调,只能调一格,就像一个吸铁石吸住了,稍微用点力吸铁石打开,此时方向又稍微过头,然后又要继续反方向修正,如此重复,就好比我想调1,2,3,4,5度调整,而车辆只能1,4,5,6度,2,3度跳格了,没有此故障时方向调整正常,手感也有明显差异,有故障时方向盘会轻微变重,速度60以下症状基本消失,沉重感依然存在。
孙二狗:前天提的车,高速100-120,方向一直往右偏,要一直往左修方向。我开福克斯基本可以一直在道中间跑,换了这个感觉一直在左右打方向,一直在道里画龙。搞得我都不会开了。还有就是打方向有延迟,修正一点点他要等半秒才能修过来。是车的问题吗。我该怎么办。这两天跑了200多公路暂时就这个毛病。
这车23款车机互联只有个hicar,真的不知道怎么想的,有几个人有华为手机!也不开放软件权限
这车子从回来到现在除了进行过几次版本过低的升级,好像没啥实质动静,车机有没有机会升级到2.0了,官方应该给个痛快说法,不能就赶紧放开软件权限,投射也只能华为手机!