简介：这个人很懒，什么都没写~
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价格跳水背后的销量困境：从月销过万到不足五千2025款奥迪A4L以28.98万元的官方起售价上市，这是该车型自2018年以来首次跌破30万大关。...查看全文
价格屠夫，买菜像买菜？2025年，广汽丰田威兰达以一场“自杀式降价”震惊车市——起售价从17.38万直砍至12.98万，降幅高达4.4万元。这一刀不仅砍穿了合资SUV的价格底线，甚至比同级别的国产新能源车（如比亚迪宋PLUS DM-i）还便...查看全文
订单狂欢下的数据迷雾：8万小订，含金量几成？近日，鸿蒙智行高调宣布问界M8累计订单破8万台，36.8万元的预售价看似“高端局”，却硬生生卖出了白菜价的气势。从3月6日开启预订的36小时破3.6万、84小时冲至4....查看全文
价格屠夫对决：小米“屠龙刀”砍向保时捷，比亚迪“倚天剑”直插BBA命门2025年中国车市最魔幻的一幕上演：以81.49万元的价格，用1.98秒破百的性能将保时捷Taycan按在地上摩擦；比亚迪仰望U7反手甩出62....查看全文
价格战杀到“骨折”，行业利润集体跳水2025年开年，中国车市上演“生死时速”——某新势力品牌为冲销量，将旗舰车型直降8万；另一车企更狠，打出“买电车送燃油车”的魔幻促销。国家发改委在电动汽车百人会论坛上痛批：这种无序竞争导致全行业利润率从2...查看全文
加长毁所有：溜背变“秃顶”，颜值党连夜跑路进口A7的“最美奥迪”光环，在国产A7L身上碎成了渣。上汽奥迪一刀砍掉经典溜背，硬生生把轿跑抻成5米长的三厢车，美其名曰“本土化改造”。...查看全文
2025年3月28日，福特中国甩出两份召回令，合计召回近7万辆进口车，其中2011-2018款探险者独占6.7万辆，堪称“史诗级翻车”。...查看全文
外媒榜单引争议：12家达标品牌中，美韩包揽前六2025年J.D.Power北美质量排行榜引发行业地震：全球仅12家车企达标（PP100≤行业均值164），其中美系品牌Ram、雪佛兰、别克与韩系现代、起亚包揽前五，日系仅本田、日产勉强挤进第十...查看全文
价格屠夫入场：60万级市场炸出深坑3月27日，比亚迪仰望U7以62.8万元的起售价杀入D级豪华轿车市场，直接对标奔驰S级、宝马i7，甚至比蔚来ET9、小米SU7 Ultra更狠——后者刚喊出“50万级科技顶配”的口号，就被比亚迪用百万级技术...查看全文
炮轰免费模式：预提不够就是画大饼“智驾免费？先问问财务预提够不够！”3月25日，蔚来闭门沟通会上，李斌面对“车企智驾内卷免费潮”直接开炮。他直言，蔚来不会将智驾功能打包进车价，而是采用“订阅+赠送”模式——新车主免费享3-5年服务，后续需按...查看全文
召回量触底反弹：五年后重回千万级，新能源车扛起“半壁江山”2024年，中国汽车召回量时隔五年再次突破千万辆大关，达到1123.7万辆，同比激增67%，但尚未超越2017年的峰值2000万辆。值得注意的是，新能源汽车召回量占比高达40%，共4...查看全文
政策核心：25%关税永久生效，美墨加协定留“豁口”2025年3月26日，特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车及关键零部件加征25%关税，4月2日正式生效，且明确为“永久性措施”。根据政策细则，乘用车、轻型卡车以及发动机、变速箱等核心零...查看全文
总统座驾变婚庆专车，加长林肯沦为县城土味顶流20年前，加长林肯是土豪婚礼的标配，车头绑朵大红花就能日租5000元。如今，这车在县城婚庆市场都混成了“过气网红”——租金跌到800元一天，还得包司机盒饭。网友调侃：“现在开林肯接亲，新娘都嫌土！...查看全文
雷军欧洲“抢人战”：宝马高管集体跳槽小米2025年3月，德国慕尼黑的咖啡厅里流传着一句话：“在宝马干到退休？不如跳槽去小米！...查看全文
三年血亏180亿，员工排队离职，车主怒斥：修车比造车难！“我命由我不由天”的哪吒，终究没斗过“钱命”。2025年3月，位于浙江桐乡的哪吒工厂大门紧闭，外卖单比进出员工还多。保安一句“不招工”打发记者，厂外停满积灰的哪吒新车，像极了无人认领的...查看全文
网友灵魂拷问，老魏直接掀桌子“国产车生锈”这话题，就像饭桌上的鱼刺，卡在消费者喉咙里十几年。最近，一位博主在长城汽车发布会上，当着董事长魏建军的面把刺挑了出来：“您咋看某些国产车生锈的问题？好多人因为这个不敢买国产车！...查看全文
从“性能轿跑”到“奶爸神车”，雷军这次要玩把大的！网友调侃：“雷总，说好的专注纯电呢？”近日，一组代号“昆仑”的小米增程SUV谍照刷屏车圈，方正硬朗的造型与小米SU7的流线轿跑风截然不同，活脱脱一副“中年奶爸”模样。车顶激光雷达、超5米车长...查看全文
3月25日，比亚迪海狮05 EV即将正式上市。作为一款全新纯电动紧凑型SUV，海狮05 EV不仅颜值在线，还全系标配了天神之眼C高阶智驾和DiLink 100智能座舱，科技感拉满。今天，我们就从外观、内饰、配置到动力，全方位解析这款车，看看...查看全文
在中国市场，外资车企的日子并不好过。通用、现代、本田等巨头纷纷陷入亏损泥潭，而福特却奇迹般地实现了七年来的首次盈利，2024年在中国市场赚了44亿。这一成绩不仅让福特中国成为外资车企中的“逆袭典范”，也让人们不禁好奇：福特究竟靠什么打赢了这...查看全文
作为长安汽车的销量担当，逸动系列一直是紧凑型家轿市场的热门选手。然而，2025款逸动却取消了2024款的隐藏式门把手，换回了传统机械式外拉手。这一改动究竟是“退步”还是“心机”？今天，我们就来聊聊这台2025款长安逸动，看看它是否还能在家轿...查看全文
2024年，赛力斯凭借与华为的合作，实现了从小透明到顶流的飞跃，年度营收突破1442亿元，扭亏为盈，大赚60亿。然而，2025年开局不利，销量同比下滑42.88%，问界在华为门店的C位也被智界、享界等“弟弟们”取代。赛力斯的风光背后，隐藏着...查看全文
最近，奇瑞QQ多米的实车照片曝光，瞬间让网友们的期待值断崖式下跌。宣传海报里高颜值的未来感车型，到了实车申报图，怎么就变得这么“接地气”了？作为一个在汽车圈摸爬滚打20年的老油条，我忍不住吐槽了一句：“奇瑞，你是不是有点太随便了？”今天，我...查看全文
前段时间，日本索尼社长川西泉的一句话火遍全网：“中国电车毫无技术可言，只会把显示屏弄得花里胡哨。”言下之意是，索尼造车也能轻松领先。然而，当索尼和本田联手推出的首款电动车AFEELA以65万元的高价亮相时，网友们却纷纷表示：“就这？...查看全文
当智能电动车的价格战从30万元一路下探至20万元区间，一场由技术普惠引发的产业变局正在悄然上演。今年2月18日，阿维塔07 Pro+以19.99万元起的限时权益价上市，不仅刷新了华为系智能汽车的价格底线，更将零重力座椅、英国之宝音响等传统豪...查看全文
2024年，宝马交出了一份亮眼的成绩单：全球销量245万辆，摩托车销量超21万辆，总营收1424亿欧元，税前利润110亿欧元。更引人注目的是，研发投入创历史新高，达91亿欧元，同比增长17.1%。...查看全文
引言：经典回归，情怀能否扛起大旗？昨晚（3月18日），奇瑞汽车在智能化战略发布会上扔出了一颗“情怀炸弹”——全新奇瑞QQ即将登陆上海车展！这个消息一出，80、90后们瞬间沸腾了。毕竟，谁还没个关于奇瑞QQ的青春回忆呢？...查看全文
最近，保时捷汽车控股公司（Porsche SE）发布了一条让人瞠目结舌的消息：2024财年预计税后亏损将高达200亿欧元（约合1570亿元人民币）！你没看错，是200亿欧元！这个数字不仅让吃瓜群众惊掉下巴，也让整个汽车行业为之震动。...查看全文
最近，不少哪吒车主遇到了修车难的糟心事。车子坏了，配件却迟迟不到位，4S店还纷纷退网，车主们只能眼睁睁看着自己的爱车变成“摆设”。这到底是怎么回事？咱们一起来看看。车主遭遇：修车无门，质保成空谈义乌的一位哪吒U车主最近真是愁坏了。...查看全文
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