简介：这个人很懒，什么都没写~
开旅行车的橘子爸
疯狂老马驹
开头先扔个炸弹:昨晚群里一兄弟晒出订单，2025款无极SR4 Max Play版裸车2.99万落地3.4万，比他去年的二手NSS350还便宜两千块，直接把群聊干沉默了。这车真赔钱卖？还是另有套路？我连夜翻了资料，今天掰开揉碎聊。老车主先别哭...查看全文
用户6467177587934
德才兼备宇宙Wo9
福特ranger改装
喜庆的糯米QTU
提问大家觉得m8的延保有必要买吗？全车延保到8年16万公里的价钱是9880元。合理吗？
传递富人思维
年前提的豹8，六座旗舰版，落地快44万，华为城区智驾1万，延保近8千，税五千多，保险八千。看网上有人说现在落地只要三十多万了？有的还说32万就可以提了…降价有这么多吗？才上市几个月便宜十万块？我怎么不相信呢！如果真是这样，真的会损坏比亚迪方程豹高端的品牌形象。因为，愿意花大价钱买车的人，都是给自己买面子。要不然怎么会有那么多人喜欢奔驰宝马保时捷路虎劳斯莱斯的车标？买豪车的人都希望自己的车开出去让别人觉得自己地位高，有排场尊贵。也不是说所有买豪车的人都这么想，最起码90%买豪车的人都是这种心理。一旦看到自己的爱车价格不断下降，背刺老车主，那结果只有一个，就是这个品牌会越做越差，因为车主开出去因为降价会感觉没面子，而且因为车掉价太厉害，车主会对爱车失去自信。车主自己都失去自信了，那这个品牌能好？问界M9之所以卖的好，我想大部分因素不是因为花里胡哨的那些功能，而是因为M9从来不降价也不背刺老车主，品牌形象非常好，车也保值，车主开出去会自信，车保值了口碑会越来越好。而不像比亚迪方程豹这种，一上市没几天就各种变相降价背刺老车主，这样玩老车主会很伤心，品牌形象会越来越差。我们都希望国产品牌能够树立起高端形象，高端形象需要的不仅是产品做的好，还要形象好。无休止的打价格战，只会自毁前程！因为如果对自己的产品有足够的自信，是不会降价贱卖的！
星之碎片的腾势D9
智诚经典车斌哥哥
2022年丰田超霸 2022年丰田 4Runner 超霸 4.0L LTD(加版)，新车上路七十多万，全时四驱、电踏、座椅加热通风等豪华配置！全车原版原漆没有任何事故#丰田 #丰田超霸 #丰田4runner
小蒽老师机
不比不知道， X比Y大了这么多！#特斯拉 #modely #modelx
静静来啦快上车
听说新款Model3主驾只剩一个方向盘了
不凡青山4m8
一款高颜值好看的#宝马i3 来了 #每天推荐好车 #抖音汽车 #带你懂车 #dou是好车
一哥
11月4日下订单，经过3周时间于25日提车。 【车辆情况】问界M7 四驱豪华版，深空灰外观+琥珀棕+十副轮毂+零重力座椅，没购买充电桩。 【整体车价】整体33.98w，保险8612.35。感觉保险偏高，看到很多车友在6000左右，但这边问了其他保险公司说外面上不了，不知道什么原因，只能在交付中心人保上。 【购车背景】前面有两辆油车，鉴于一辆劲炫开了10年18万公里，新能源也是趋势，想换辆SUV，之前主要纠结于特斯拉和蔚来。后来还是由于日常也要比较多用于高速，还是觉得纯电可能不是很合适，对比了下选了问界。出于空间考虑，刚开始想入M5,后来又等了一段时间到M7。 【用车场景】日常的话一、两人居多，五六人也会乘坐。三排也只能偶尔坐坐，空间还是偏小一点，而且后备箱偏小，不大够用。日常主要在市区40km/天左右，每一、两周会有一趟100km高速来回。 【提车分享】 1、11月4日下定后，7日建专属服务群，当然期间一直没啥反应。提车前3天电话联系提车所需要带的资料，提车前1天服务群内文字提示。 2、11月25日上午9：00左右到达交付中心，中心还比较空旷，属于刚装修状态。 3、付尾款，验车，打临牌，车子使用及APP讲解总共大概一个多小时，保险的事上面有说过。问了些车子的相关问题，交付中心不大能熟悉解答，后来在M7车友群内说起过交付中心专业度的问题，很多朋友也有这方面感觉，希望M7售后这块能跟上。 4、上牌问题，由于车子在市级买，想上杭州牌，本来在华为体验中心下定的时候销售说资料齐全可以代办大概500，后来在交付中心提车的时候说要1000，这个也不是很专业，前后有矛盾。后来自己外面找了代办的，服务费+上牌不到400。 【新车情况】 车辆两个前大灯粗看起来像里面有杂尘，但问了很多车友也是这种情况，说是里面的灯珠反射出来的，感觉不是很舒服。 【车机系统】 操作还是比较流畅的，现在APP应用还没有宣传上说的那么多，后续跟上吧，不知道会多久。（个人对于这块需求不是很大，主要平时用惯了百度地图，而车机上是高德没得选，这种感觉就比较差。） 【驾乘体验】 由于最近疫情放开政策，情况严重，驾车也不是很多，现在开了1k多公里。高速行驶400公里左右。整体驾乘感觉还行，用油增程器打开后声音不是太大，但能感觉到，而且个人对于这种不像正常发动机的声音反而感觉不是很舒服。 操控这些感觉还是挺好的。 【智能驾驶】 自动辅助驾驶功能这块的话个人不是很需要，自动泊车没用过，这种还是习惯于自己操控，自动巡航高速行驶上偶尔用用，跟油车差不多。 【充电续航】 当初订车的时候华为的充电桩价格实在有些高，没买。刚开始在外面公共桩上充了3次，这边电价1.2左右，设置了35元/次，大概在40分钟。后来自家安装了ABB的充电桩（设备+40米安装总共差不多4800，也有点小贵），设置充到96％，按舒适模式纯电优先20％后自动启用增程器，实际能用76％的电，现在这边冬天室外在1-10℃，启用24℃空调，耗电在27KWS/100KM左右，或耗油7-8L/100KM，差不多表上1%的电行驶1KM；高速的话在30KWS/100KM左右，或耗油10L/100KM。最近一次充电到96%，纯电优先跑90KM高速+10KM市区正耗到20%启动增程器（76％的电行驶100KM）。纯电续航对于个人使用还是偏短了一些，不知道天气转暖后能行驶多长，能否达到官方的续航，待后续观察。 【经验分享】对于M7这款车型，个人还是比较喜欢的，所以像之前中保研评测的A柱问题，其实对于个人不能说没影响，但并没有网上那么感到激烈。 另外个人有两个问题： 1、像这个月懂车帝新能源冬测中M7不能开关门的问题，很多地方交付中心都有通知车主更换拉线，但问了这边交付中心的回复是没收到官方这方面信息，所以这到底是属于车的问题由官方负责还是各地交付中心负责。 2、之前有过两三次在打开后备箱取东西的时候，后备箱自动关上了，还压在后背上，本来以为是自己脚踢到了自动感应没去多留意。昨天在手感应门把手的时候，突然门把手和后备箱一起自动打开了，不知道其他车友有没这类问题。问了专属服务群说要么开过去看下，不知道像这种情况能否测的出来。（最后一张图是当时自动打开时的情况） 感谢圈主推荐
手持圣骑士剑的法雷尔
提问今天去看了实车下意向金，就问辅助驾驶怎么样？能不能稳定用？
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