简介：这个人很懒，什么都没写~
晓欣270
新荣放新款式
迈巴夫
以后收回来便宜的车就公布价格，这样没毛病吧。...查看全文
诗意梦想npC
提问请问改装木地板，是要有轨的好还是无轨的好？原车座椅不换。
TOP246350253
丰田赛至尊版，（欧泊银，37.98万，白色+2000，两个颜色2选1），贷款3年，首付30% 1、4.23订车，合同7月份到车，销售说估计会提前到6月份。 2、金融服务费6000元，贷前利息3000元，共 计9000元，优惠后8000元。 3、首付12.18万，贷款26万，保险7000~8000元，上牌820元，第二项8000元，加购置税，上路17.2万左右。 4、月供8054元（个人户，年利率3%左右），月供8360元（公司户，年利率4%左右）。 📒等车日记
北京大白塞
坐标:北京。5月25日提车，生产日期5月9日，只能说太新了！ 日常工作开福特、依维柯等情况较多，所以当初没拿铂金版360（忽略像素）当回事儿，反而很反感后排娱乐屏，原因:不想带娃走哪儿都是电子产品！！！但真的上手之后，追悔莫及啊 个人感觉车子还是有开大车的感觉，①坐姿很高视野很好。与SUV同等高度，视觉盲区不明显；车顶要踩着中门槛擦 ②油耗真的绝了。580RMB加满第一箱油，液晶屏显示剩余里程996KM。目前使用100公里单程最低6.8（有图有真相）； ③车内噪音接受范围内。每天上车第一件事就是4车窗1天窗大敞摇开，蓝牙音乐35～40，风噪就别提了，发动机介入的声音都听不出来 ④塑料味儿。味道确实比较上头，但就是嘎新嘎新、新车的味道，备胎凑近了闻有点但不太明显。（估计跟个人感觉阈有关） 铂金版:360，JBL12音箱，后排娱乐，流媒体后视镜，主驾坐椅记忆，方向盘加热，都是很实用的配置嘛不着急的小伙伴们，铂金版产能问题要考虑进去，或者等等看看一汽丰田格瑞维亚。 我的至尊版后期一定加装360环影，行车记录仪
用户2390340642595
威兰达高性能版提车大半年啦，行驶了1万5千公里。外观大气简洁还算满意，内饰确实有点对不起30万的价格，车辆驾驶好受很好，提速超级快，动力十足。座椅坐着不太舒服，车内塑料管强。高速行驶有异响，领过解决好了一些。对于天天通勤的人来说这个车费用就很友好，一天将近100公里正好充满电就可以。这确实是个小众车，喜欢的很喜欢，不喜欢的根本不会考虑，有点后悔当初没去看看比亚迪宋plus，便宜10多万多香啊。不过开这个车在路上基本是没怕过谁，加速很有信心，就喜欢它这个加速感受！
城市猎人在流浪
选来选去，还是这个入眼，奈何现在没有陨石灰，就它吧。。。
Medusa莎莎
很多开飞度的车主油耗都是在4.0 – 7.0升之间. 我由于上下班都是在堵车, 所以油耗都是一直处于高位, 油耗大约在9.0 – 11.0升之间. 我是定时去4S保养, 小菲也没什么大问题. 有次开高速回老家那箱油的油耗能降至4.7 – 5.0升左右, 所以也挺肯定车子是没问题的. 最近发现这个顶配小绿叶功能, 价格也不算贵. 就想看看有没有飞度车主加装了小绿叶按键, 不知道有没有效果? 油价这样升, 快穷得没钱加油了!
有点车事
诚然，在热销榜单前列的车型往往意味着更高的品牌认知度，从众心理使然也会让不少人对热销车抱有先入为主的肯定态度，而从客观角度上看，一款车之所以能够热销，也在一定程度上表明了这款车型产品实力的确能够受到广泛肯定。...查看全文
老李讲车
高尔夫换保时捷，100多w不还价？最后发现。。。
吴佩频道
打个赌，5年内EV、PHEV+HEV、油车的市场占有率会是三分天下的。现在买车还不买台混动，就开始有点跟不上潮流了，更何况现在一辆PHEV混动跟纯燃油差价并不大。现在一辆06 PHEV的价格已经跟一辆燃油版的相差不大了，...查看全文
一叶之秋7754
成都车展打死都不能买的三缸奇骏，美国用at中国cvt
碎银几俩买车房
啊哈
用户5517700671
两年车，我是1.9国五的母夜叉，照片是一个多月前拍的，现在已经8万1公里了。综合油耗10个左右，看上去很高是吗？哈哈，如果油耗不达到10个那真是白买了这台车了，油耗10个是因为我工作关系的原因，长期跑在崎岖山路上，我是林业工作者，这样说明白了吧！ 这台车是很省油的，根据不同使用情况，最低6.5个，最高17个！新手司机也不用刻意去学怎么省油，举个例子：高速上90–95之间速度定速巡航，油耗要是超过7个我把你车子舔干净！油耗17个的时候是因为有一次加满油进山工作几天，各种打滑、陷胎等层出不穷才导致这么高油耗，但是这也是这个车的价值所在！作为一个老车主，有个小建议给新车主：如果哪位车主也和我一样车辆经常在恶劣环境下高强度使用，请注意检查后传动轴十字节，这玩意是易损件，如果十字节磨损度高了一定要及时更换，否则很容易造成后传动轴变形，一旦后传动轴变形后正常行驶中就会发出一种低频的共振声音，让人十分难受！我亲身经历过的！我的是5万公里的时候开始出现低频共振声音，最后换了一根传动轴才解决！建议三四万公里的时候开始频繁一点检查十字节或者干脆换掉吧！ 还有一个特别要注意的是四驱的使用禁忌：千万千万不要在后轮打滑空转、前轮不动的情况下直接挂入四驱，一挂保证坏给你看，百试百灵！这种情况应该停下来，四轮都不动的时候再挂四驱才行！总之就是挂四驱的时候，四个轮子转速必须一致，要么都停止不动，要么都是正常转动且转速一样！这是我的教训啊！ 至于用车体验，似乎我感觉也没有什么体验，或者换一种说法就是这货的可靠性太好，用车到现在就知道没油了就加，加满启动就走，省心到以致没什么体验，甚至冷却液到现在都没换过，还是原装的
有车以后
为了进一步提升效能，一直在插混路线上进行技术深耕的比亚迪进行了平台的细分，推出了全新的DM-i平台。...查看全文
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